Conducir un coche puede ser estresante y por eso los fabricantes de automóviles como Tesla están trabajando en la creación de un coche totalmente autodirigido. Por ejemplo, todos los futuros Tesla Model Y vendrán con un modo de autoconducción completo. Sin embargo, ¿puede el Tesla Y aparcar en paralelo?
El Tesla Y puede aparcar en paralelo. Gracias al modo de autoconducción completo que viene de serie en este coche. Sin embargo, esta característica no es muy eficaz, ya que sólo funciona en bahías de estacionamiento selectivo. Por lo tanto, necesita algunas mejoras antes de poder declarar que es totalmente práctica en cualquier bahía de estacionamiento.
Además de ser un estándar en el Tesla Model Y, la función de aparcamiento en paralelo también puede instalarse como software descargable en los Tesla Model S, X y 3. Además, también es vital tener en cuenta que la función de aparcamiento en paralelo puede no auto-estacionar el coche completamente en ocasiones, lo que requerirá que el conductor termine el proceso.
Por lo tanto, aunque el aparcamiento en paralelo de Tesla Y puede aparcar el coche, esta función no es totalmente independiente y no se debe confiar en ella por completo. Pero a medida que Tesla mejore su algoritmo, será mejor en el futuro.
¿Cómo puedo habilitar el estacionamiento automático del Tesla Model Y?
En primer lugar, el aparcamiento automático sólo funcionará a velocidades inferiores a 15 mph y sólo funcionará cuando esté delimitado por otros dos coches y un bordillo. Estos son los pasos para poner en marcha el aparcamiento automático:
- Deténgase junto al vehículo que le precede en la zona de aparcamiento seleccionada
- Detenga el vehículo y ponga la marcha atrás. En este momento, debería ver una señal «P» en la pantalla del vehículo que debe tocar para iniciar el procedimiento de aparcamiento automático.
- Su vehículo empezará a entrar en el espacio. Pero si el vehículo no puede realizar el giro, se hundirá automáticamente, enderezará las ruedas y avanzará lo suficiente como para entrar directamente en el espacio.
N/B: Este procedimiento puede iniciarse tanto en el lado izquierdo como en el derecho de la carretera. Por lo tanto, no tienes que preocuparte por la dirección o el lado al que mira tu coche.
¿Cómo funciona el aparcamiento en paralelo ‘Autopark’ de Tesla?
El aparcamiento automático de Tesla funciona combinando una red de sensores ultrasónicos, un radar y cámaras alrededor del vehículo. Estas tres características ayudan a navegar por una posible zona de aparcamiento seleccionada por el conductor. A continuación, el conductor sólo tendrá que iniciar el aparcamiento automático en paralelo pulsando el icono gris «P» en la pantalla.
Este proceso es el mismo que el aparcamiento manual, pero la diferencia es que usted inicia el proceso y deja que el coche haga el resto. Después de aparcar junto al coche delante de la zona de aparcamiento, sólo tienes que esperar a que aparezca la letra «P» en el panel y pulsarla.
Antes, tendrás que pisar el freno y poner el selector de marchas en «Reversa». Sólo soltarás el freno después de iniciar la función de aparcamiento automático. Durante el proceso, el coche se moverá hacia la zona de aparcamiento controlando la velocidad del vehículo, los ángulos de dirección y los cambios de marcha.
No obstante, tendrás que estar atento para que el coche no choque con ningún obstáculo. A partir de entonces, el coche encontrará su camino hacia la zona de aparcamiento de la forma más segura y eficiente posible. Sin embargo, si el proceso no se completa por el camino, tendrás que intervenir y completar el aparcamiento. Ese es el reto al que se enfrenta el aparcamiento autónomo de Tesla en estos momentos.
¿Tengo que prestar atención mientras uso el piloto automático?
Sí, aunque el piloto automático facilita el trabajo del conductor, no significa que el coche se autoconduce. Por lo tanto, necesita un conductor muy atento. Antes de activar el piloto automático, hay que mantener las manos en el volante y mantener siempre el control del coche.
Es más, el piloto automático te dará avisos sonoros y visuales, como por ejemplo indicarte que mantengas las manos en el volante si el par motor es insuficiente. Si sigues ignorando estas advertencias, se bloqueará automáticamente el uso del piloto automático durante ese viaje.
PREGUNTAS FRECUENTES
¿Qué es la llamada inteligente de Tesla?
Sart summon es una función creada para que tu Tesla conduzca hacia ti o hacia un destino de tu elección, moviéndose y parando para recoger objetos según sea necesario. No obstante, esta función sólo está pensada para aparcamientos privados y entradas de vehículos. Además, seguirás siendo responsable de tu coche y tendrás que vigilarlo de cerca.
¿Puede Tesla conducirse a sí mismo sin conductor?
Sí, la función de piloto automático de Tesla se puede utilizar para conducir el coche sin un conductor dentro. Esto se debe a que este mecanismo puede acelerar, dirigir el volante automáticamente y frenar en carreteras con carriles. Sin embargo, este mecanismo no es totalmente eficiente y Tesla no lo recomienda. Debe haber un conductor activo.
¿Todos los Tesla vienen con sistemas de piloto automático y de conducción totalmente autónoma?
No. Sólo el Tesla Model Y viene con piloto automático y sistema de conducción totalmente autónoma de serie. El resto de modelos tienen piloto automático, pero el sistema de autoconducción puede descargarse como software y añadirse a su coche. Por lo tanto, si tienes un Tesla Model 3, X o S, puedes añadir un sistema de autoconducción a tu coche si lo deseas con un coste adicional.
Ten en cuenta que todos los Tesla fabricados a partir de 2016 vienen con el hardware del piloto automático. Para confirmar si tu coche tiene la función de piloto automático, selecciona los controles en el panel. A continuación, pulsa en el software y confirma el tipo de ordenador de piloto automático. Por último, pulsa «Información adicional del vehículo» para saber.
¿Cuáles son algunos de los inconvenientes de utilizar el piloto automático?
A pesar de que la función de piloto automático es impresionante, puede verse obstaculizada por muchas cosas y no funcionar bien. Por ejemplo, la mala visibilidad, el hielo, la nieve, el barro, la luz brillante y los obstáculos pueden limitar el funcionamiento del piloto automático. Otras cosas que pueden obstaculizar el funcionamiento del piloto automático son las carreteras sinuosas, los parachoques dañados y las interferencias de otros equipos.
Conclusión
Si te has preguntado si el Tesla Y puede aparcar en paralelo, ahora ya lo sabes. A pesar de que el Tesla Y puede aparcar en paralelo, todavía no es eficiente y necesita algo más de trabajo en él. Esto se debe a que funciona en bahías de estacionamiento selectivo, lo que supone un cierto reto. Sin embargo, sigue siendo una característica agradable y sólo necesita mejoras.