La mayoría de la gente cree que los conductores con sobrepeso no tienen ninguna posibilidad de sentirse cómodos en los coches deportivos, pero esto sólo es cierto para ciertas marcas y ciertos modelos. Algunos deportivos compactos, como el Mazda Miata, no perdonan a los conductores altos ni a los gordos porque son demasiado estrechos.
Por otro lado, Porsche fabrica bastantes coches grandes como el Porsche Cayenne, el Porsche Panamera, el Porsche Macan y el EV Taycan. Los cuatro son capaces de acomodar fácilmente a los conductores con sobrepeso y larguiruchos sin ningún problema.
La pregunta más importante es si eres capaz de caber en un 911 o incluso en el Cayman/Boxter. Dado que Porsche fabrica coches extremadamente funcionales y ergonómicos, debería poder caber en ambos. Un 911 puede parecer pequeño e incómodo, pero en realidad es uno de los deportivos más cómodos que existen.
El Cayman/Boxster es el Porsche más estrecho de todos porque se parece al ya mencionado Miata. Sin embargo, incluso estos dos son significativamente más grandes que un Miata en el interior, lo que significa que sólo los conductores más grandes por ahí tendrá problemas con estos dos.
Modelos grandes de Porsche – Cayenne, Panamera, Taycan, Macan
Cualquiera de estos cuatro es más que suficiente para el 99% de la gente porque son igual de espaciosos que cualquier otro coche de su segmento. El Cayenne es un SUV de tamaño medio que rivaliza con el Mercedes GLE, el BMW X5 y el Audi Q7, por lo que no le falta espacio.
El Porsche Panamera es una berlina de cuatro puertas que posiblemente ofrece el mayor espacio de asientos de todos los modelos de Porsche. El Panamera se encuentra significativamente más bajo en comparación con el Cayenne, lo que puede dificultar la entrada. En general, el Panamera es probablemente más que suficiente para ti.
El Porsche Taycan es el primer EV de Porsche que comparte su plataforma con el Audi e-Tron GT. En cuanto al espacio, el Taycan está cerca del Panamera, pero el Panamera es un poco más espacioso en el interior. De todos modos, el Taycan debería poder acomodar fácilmente a cuatro personas, sin importar el sobrepeso.
Por último, el Macan es el Porsche «de entrada» que compite con el Audi Q5, el Mercedes GLE y el BMW X1. El Macan también es bastante espacioso para la mayoría de la gente, pero no es tan espacioso como el Cayenne, el Taycan o el Panamera.
Porsche sports cars – El 911 y el Cayman/Boxster
Como se ha mencionado anteriormente, no hay que preocuparse mucho por poder entrar en los modelos más grandes de Porsches porque están a la par con el resto de la industria automovilística. El 911 y el Cayman/Boxster son un poco más complicados porque son mucho más bajos y tienen menos espacio para la cabeza.
El 911 es más grande que el Cayman, pero no tanto como el Panamera. Aun así, el 911 parece acomodarse a conductores más altos y con sobrepeso sin ningún problema, mientras que el Cayman/Boxster a veces tiene problemas con conductores más altos, no necesariamente con conductores con sobrepeso.
Estos coches deportivos de Porsche están comprometidos cuando se trata de espacio para la cabeza y los hombros, lo que significa que los asientos están en el lado más apretado. Después de todo, estos son verdaderos coches deportivos, lo que significa que los asientos están fuertemente reforzados con el fin de mantenerte recogido en las curvas.
El Boxster es el Porsche más estrecho de todos porque el techo de tela se come el espacio para la cabeza más que el techo fijo del Cayman.
Gordos en coches deportivos – ¿Pueden caber?
Depende de los modelos concretos, ya que suelen ofrecer diferentes niveles de espacio interior en toda la gama. Por ejemplo, el 911 y el R8 son más cómodos en comparación con el Mazda Miata o el Lamborghini Huracán. Incluso puedes saber, simplemente mirando estos coches, cuáles van a ser más espaciosos en general.
Si tienes sobrepeso y quieres comprarte un coche deportivo, deberías hacer tu debida diligencia y probarlos todos durante un periodo de tiempo relativamente largo. Hay que hacer bastantes kilómetros al volante para saber si un coche concreto es capaz de adaptarse a ti, pero las impresiones iniciales son importantes.
También depende de si piensas transportar pasajeros en las plazas traseras, porque si es así, olvídate del 911 y apuesta por el Panamera o el Cayenne. Los deportivos están comprometidos cuando se trata de espacio, y eso es más o menos estándar en todos los deportivos.
Si quieres un coche deportivo que pueda llevar hasta cuatro pasajeros en todo momento, vete a por algo como el Audi RS6, ya que el RS6 puede acomodar fácilmente a pasajeros de todas las formas y tamaños a la vez que rivaliza con la mayoría de los coches deportivos en cuanto a rendimiento.
Sección de preguntas frecuentes
¿Qué coches deportivos son los peores para los gordos?
Hay bastantes coches deportivos que son demasiado estrechos para cualquier persona con sobrepeso o extremadamente alta. Lamborgini fabrica supercoches extremadamente comprometidos, lo que significa que deberías olvidarte de comprar el Aventador o el Huracán si estás realmente gordo.
El SUV Urus es una historia completamente diferente, ya que es más o menos lo mismo que el Porsche Cayenne. El Mazda Miata es obviamente un no-go y también el Alpine A110, el Alfa Romeo 4C, y el Fiat 124 Spyder.
¿Por qué los deportivos son tan estrechos por dentro?
Para que un coche sea rápido tanto en línea recta como en las curvas, tiene que ser ligero, bajo hasta el suelo y ancho. Menos peso significa que se necesita menos fuerza de tracción para que el coche vaya rápido. Un centro de gravedad más bajo mejora la eficiencia aerodinámica y hace que el coche sea más plano en las curvas.
Los coches más anchos tienen una vía más ancha, lo que significa que la distribución del peso es mejor, lo que también hace que el coche sea más estable.
¿Debo comprar un Porsche?
En mi opinión, Porsche fabrica los mejores coches del planeta porque son fiables, rápidos, lujosos, tecnológicamente avanzados y mantienen su valor extremadamente bien. Un Porsche bien cuidado va a durar muchísimo tiempo y los Porsches son conocidos por ofrecer materiales interiores que son capaces de soportar la prueba del tiempo.
Tuve la oportunidad de disfrutar de un Porsche Cayenne 2013 el otro día con más de 150k millas en el odómetro y cada pieza de la guarnición, el cuero y el aluminio todavía se ve impecable. El coche no experimenta crujidos, ni traqueteos, y todo funciona sin problemas.