Si quiere que su coche funcione de forma óptima durante más tiempo, asegúrese de realizar todo el mantenimiento periódico según las recomendaciones del fabricante o del concesionario. De este modo, se asegurará de que su coche recibe el tratamiento adecuado, lo que significa que maximizará el potencial de su coche.
Añadir el refrigerante adecuado a su coche forma parte del mantenimiento regular, pero muchas personas no están seguras de qué tipo de refrigerante elegir porque hay varias opciones disponibles. Realizar un lavado completo del refrigerante del motor es necesario cada 30k millas más o menos para que su coche se mantenga fresco en todo tipo de ambientes.
Hay muchos factores diferentes que debe considerar al elegir el refrigerante adecuado, como la marca y el modelo de su vehículo, la edad de su vehículo, y donde tiende a conducirlo. En cualquier caso, puede elegir entre un refrigerante con tecnología de aditivos inorgánicos, un refrigerante con tecnología de ácidos orgánicos, un refrigerante con tecnología de ácidos híbridos, etc.
La mejor manera de determinar qué refrigerante necesita su coche es buscar información sobre el refrigerante en el manual del propietario. Si no tiene un manual del propietario a mano, también puede informarse sobre el refrigerante adecuado directamente en su concesionario.
Lo esencial del refrigerante del motor – Enfría el motor y lo hace funcionar durante más tiempo
Para que su motor proporcione continuamente una eficiencia y una potencia óptimas, debe asegurarse de que el motor esté bien lubricado y correctamente refrigerado. De este modo, la reducción de la fricción que ofrece el aceite del motor garantizará que la temperatura de trabajo de su motor sea la prevista por el fabricante.
Por otro lado, un refrigerante adecuado garantizará que el motor se mantenga a la temperatura adecuada durante el mayor tiempo posible. Aunque el aceite de motor también enfría el motor, sin el refrigerante su motor podría incluso empezar a fundirse porque las temperaturas internas del motor dentro de la cámara de combustión pueden alcanzar más de 2000ºC.
Aquí es donde el refrigerante del motor resulta útil porque circula desde el radiador, donde se enfría, hasta el motor para eliminar el calor. Este proceso se repite continuamente hasta que es necesario sustituir el propio refrigerante. Sin embargo, el refrigerante también garantiza que el motor funcione sin problemas incluso a temperaturas bajo cero.
Diferentes tipos de refrigerante
Hay muchas opciones de refrigerante entre las que elegir y se diferencian sobre todo en función de sus estructuras químicas, su color y su nombre. Los coches más antiguos son conocidos por utilizar la tecnología de aditivos inorgánicos (IAT) refrigerante que se asocia sobre todo con los coches estadounidenses anteriores a la década de 1990 y es de color verde y debe ser reemplazado cada 30k millas más o menos.
La tecnología de ácido orgánico (OAT) se hace para los coches más nuevos y GM, VW incluso recomienda este tipo de refrigerante para sus coches. Los refrigerantes OAT suelen ser de color naranja, lo que hace que se distingan de otros tipos de refrigerantes. Estos necesitan ser cambiados cada 50k millas más o menos.
El refrigerante de tecnología de ácido orgánico híbrido (HOAT) es una mezcla hecha de refrigerantes OAT e IAT y es utilizado principalmente por los coches europeos y Ford Chrysler. Estos vienen en muchos colores diferentes, así que asegúrese de elegir uno dependiendo del tipo y no del color. El refrigerante HOAT requiere un lavado completo cada 50k millas.
El refrigerante HOAT también ofrece iteraciones inducidas por fosfato y libres de fosfato que deben ser consideradas al elegir el refrigerante perfecto para su coche. El refrigerante HOAT silicado ofrece la mayor protección de todos los tipos de refrigerantes porque mantiene su motor fresco durante más de 150k millas.
El refrigerante perfecto para su coche
Puede utilizar todos los factores enumerados anteriormente para ayudarle a elegir el refrigerante adecuado para su coche. Sin embargo, el principal punto a tener en cuenta debería ser el manual del propietario, ya que contiene toda la información necesaria para el mantenimiento específicamente diseñado para su coche.
Esto significa que debe confiar en el manual del propietario para todas las preguntas que tenga sobre el mantenimiento de su coche. Además, asegúrate también de comprobar si la fórmula del refrigerante que utilizas se mezcla con el agua o no.
La proporción debe ser lo más precisa posible para que todo vaya según lo previsto. Es mejor dejar los trabajos de sustitución del refrigerante a los profesionales porque es menos probable que se equivoquen.
Sin embargo, si está versado en el mantenimiento del coche, puede realizar la sustitución del refrigerante por sí mismo. Además, asegúrese de realizar un lavado a fondo del refrigerante siempre que decida sustituirlo.
Sección de preguntas frecuentes
¿Los coches diésel utilizan un tipo diferente de refrigerante?
Los motores diésel funcionan de forma diferente a los motores de gasolina, lo que significa que utilizan un refrigerante de formulación diferente. El anticongelante diésel utiliza aditivos especiales que están diseñados para proteger el motor de la erosión en las partes internas del motor, como las paredes de los cilindros.
Los motores diésel tienen una temperatura de funcionamiento más baja, lo que significa que el refrigerante debe abordar el aspecto de la refrigeración de forma un poco diferente. Sin embargo, si quieres encontrar el refrigerante perfecto para tu coche diésel, asegúrate de consultar el manual del propietario y seguir todos los pasos que normalmente seguirías con un coche de gasolina.
¿Qué importancia tiene el color del refrigerante?
Hay mucha gente por ahí que discierne los diferentes tipos de refrigerantes en función del color, pero esto no es exactamente una buena idea porque algunos fabricantes tienden a utilizar los mismos colores para diferentes tipos de refrigerantes.
Sea como fuere, la gran mayoría de los fabricantes tienden a seguir la fórmula general. Por lo tanto, debería utilizar el color como punto de referencia principalmente, pero debería centrarse sobre todo en la marca y la etiqueta que viene con el refrigerante por el que ha optado.
¿Cuánto cuesta un lavado de refrigerante?
Un lavado de refrigerante debería costar entre 71 y 120 dólares. Vale la pena mencionar que la mayor parte de ese precio está asociada a la mano de obra, y no a las piezas. De cualquier manera, estos tienden a diferir dependiendo del tipo de motor que su coche está utilizando, el desplazamiento del motor, la edad del motor, y el tipo de refrigerante que su motor utiliza.
Los coches más antiguos que utilizan refrigerantes IAT suelen ser los más baratos cuando se trata de reemplazar el refrigerante. Estos precios pueden parecer un poco exagerados, por lo que siempre hay que aprender a realizar el mantenimiento básico uno mismo.
