Volvo es uno de los fabricantes de coches premium ejecutivos más interesantes en estos días porque hace coches lujosos, seguros, eficientes y deseables. Los coches más deseados de Volvo son el XC40, el XC60 y el XC90, pero sus sedanes S60 y S90 también son bastante populares. Todos estos coches son complejos, lo que significa que a veces pueden romperse.
En este artículo, vamos a centrarnos en cuándo un Volvo no arranca: causas y cómo solucionarlo. Para empezar, su principal punto de interés debería ser la batería, que puede debilitarse o agotarse. Los terminales de la parte superior de la batería también pueden corroerse, lo que provocará un problema de suministro de corriente. Además de la batería, también debe inspeccionar la batería del llavero.
El alternador y el motor de arranque son cruciales a la hora de arrancar el coche, por lo que también deben ser inspeccionados a su debido tiempo. A veces, las bujías y la caja de fusibles también pueden ser la razón por la que un Volvo no arranca, por lo que también deberías inspeccionarlas.
Por último, si todo lo anterior no es suficiente, es una buena idea revisar el sistema de suministro de combustible. En definitiva, estas son las razones más comunes por las que un Volvo no arranca. Si no se solucionan los problemas con ninguna de ellas, lo mejor es llevar el coche a un concesionario, ya que el problema es obviamente más grave.
Problemas comunes
Una batería de coche débil o muerta es el problema más común que impide que tu Volvo arranque. En muchos casos, las luces del salpicadero pueden encenderse, lo que puede ser engañoso porque hace pensar que la batería del coche está bien.
Lo primero que debes hacer es asegurarte de que la batería está completamente cargada.
Otros problemas que impedirán que tu Volvo arranque son
- Depósito de gasolina vacío
- Arranque defectuoso
- Módulo electrónico central (CEM) defectuoso
- Sin presión de combustible / Bomba de combustible defectuosa
- Filtro de combustible obstruido
- Llave defectuosa
- Relé de la bomba de combustible
- Inmovilizador defectuoso
- Motor agarrotado
Problemas con la batería
Como hemos mencionado en la introducción, la batería suele ser la razón más común por la que cualquier coche no arranca, pero por tres motivos diferentes. La primera es cuando su batería está completamente agotada, lo que significa que tendrá que encontrar un multímetro para comprobar la salida de la batería. Si el multímetro lee menos de 12-13 voltios, su batería es demasiado débil, si lee por encima de 12-13 voltios, algo está mal también.
Si no recibe energía para ninguno de sus accesorios y luces, lo más probable es que su batería esté muerta o que los terminales estén corroídos. Asegúrese de desconectar la batería y limpiar los terminales corroídos con un limpiador de baterías adecuado antes de probar la batería una vez más. Si la batería no reacciona, debe sustituirla por una nueva.
Batería débil del llavero
Todos los modelos modernos de Volvo vienen con un llavero en lugar de una llave de hoja normal, lo que significa que la mayoría de ellos cuentan con cierre centralizado, arranque por pulsación o el sistema de entrada y salida sin llave. Estos sistemas funcionan porque el coche reconoce que la llave está cerca del coche, lo que te permite entrar en él y arrancarlo.
Si la batería de tu llavero es débil o está agotada, el coche no podrá reconocerla y, por tanto, no te permitirá arrancar el coche. Por lo tanto, si el poder está allí y todos los accesorios y las luces funcionan, el problema no está relacionado con su batería. Si no puedes entrar en el coche con el sistema sin llave, lo más probable es que la batería de tu llavero sea la culpable.
Problemas con el alternador y el motor de arranque
El alternador trabaja en conjunto con la batería y tiene la tarea de cargar la batería siempre que estés en la carretera. Esto significa que si las luces y los accesorios parpadean al arrancar el coche, la batería o el alternador son los culpables. Si arrancas tu coche, pero sigues perdiendo potencia y tu batería no se carga en marcha, tu alternador ha fallado.
El motor de arranque es el encargado de arrancar el motor, lo que significa que si no se oye el arranque al girar la llave, debe inspeccionar y posiblemente sustituir el motor de arranque.
Bujías y caja de fusibles
Las bujías se encargan de encender la mezcla de combustible y aire dentro de los cambios de combustión, lo que significa que si no puedes arrancar el coche o el coche falla y se para, las bujías podrían ser la razón. La caja de fusibles se encarga de proteger los sistemas eléctricos de tu coche, lo que significa que si se produce un cortocircuito o uno de tus sistemas corre peligro de sufrir daños eléctricos, el fusible saltará.
Por ello, asegúrese de revisar su caja de fusibles y comprobar si todos los fusibles están intactos. Si no es así, sustituya el fusible dañado por uno nuevo, pero siempre del mismo amperaje.
Problemas con el sistema de suministro de combustible
Por último, pero no por ello menos importante, el suministro del sistema de combustible también podría ser la razón por la que tu Volvo no arranca. Revisa primero tus filtros de combustible, ya que a veces pueden bloquear el paso del combustible y, por tanto, no dejar que entre en el motor. La bomba de combustible se oye cuando enciendes el motor. Por lo tanto, si no puede oír la bomba de combustible, es probable que esté rota.
Sección de preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta una batería Volvo?
Puedes esperar pagar entre 100 y 300 dólares por una nueva batería Volvo sin costes de instalación. A veces los costes pueden ser más bajos que eso si te las arreglas para encontrar descuentos y ofertas especiales. Una batería Volvo debería durar unos 5 años si todo va según lo previsto, si no, puede morir en cuestión de meses.
¿Fabrica Volvo coches fiables?
Volvo hace coches fiables en general, pero las marcas ejecutivas de alta gama como Volvo, BMW, Mercedes y Audi no se preocupan demasiado por hacer los coches más fiables del mundo. Están más interesados en fabricar coches de lujo deseables, llenos de tecnología e innovación, lo que significa que hacerlos fiables no es tan fácil como cabría esperar.
Por lo tanto, puedes esperar que un Volvo esté en algún lugar de la posición media cuando se trata de la fiabilidad.
¿Vienen los coches Volvo con dos baterías?
Sí, algunos modelos Volo cuentan con dos baterías separadas. La primera se encarga de todas las cosas normales, como alimentar el coche y proporcionar corriente eléctrica para arrancarlo. La otra batería está destinada al sistema de arranque y parada que se utiliza para ahorrar combustible.