El aceite de motor es un ingrediente vital para la lubricación del motor. El aceite está diseñado para reducir la fricción de varios componentes móviles del motor. Si el motor no está bien lubricado, suele significar que esos componentes corren el riesgo de sufrir un desgaste prematuro que puede llegar a destruir el motor por completo.
El aceite de motor también limpia y enfría el motor al tiempo que forma un sello hermético entre los componentes. Sirve para transferir energía de una pieza a otra, evitar la corrosión y amortiguar el choque de varias piezas que entran en contacto entre sí.
Si su motor no está bien engrasado, es probable que se encienda el aviso de presión de aceite en el salpicadero. Además, si huele algún olor a motor quemado, asegúrese de apagar el coche para minimizar los posibles daños. La falta de rendimiento del motor y el sobrecalentamiento también están presentes en los motores que sufren de falta de aceite.
La forma más fácil de evitar entrar en contacto con cualquiera de estos problemas, asegúrese de seguir todos los intervalos de cambio de aceite regulares. Los ruidos de molienda y un motor muerto son los dos peores tipos de síntomas de cómo uno puede decir que el motor requiere un trabajo de reparación serio.
Luz de advertencia de la presión del aceite en el salpicadero
El signo más evidente de la falta de aceite es una luz de advertencia de la presión del aceite en el salpicadero. Esta debería ser la primera advertencia de que algo no es como debería ser, así que asegúrese de apagar su coche y averiguar si la falta de aceite es realmente el problema.
Si ignoras la luz de advertencia de la presión del aceite, corres el riesgo de que el motor se atasque, lo que puede terminar de forma catastrófica. Esta luz de advertencia sólo se enciende cuando la presión es demasiado baja, lo que significa que su motor no está siendo lubricado adecuadamente.
Olor a aceite quemado
El olor a aceite quemado es un síntoma común de las fugas de aceite, lo cual es un problema grave que nunca debe pasar desapercibido. El olor suele estar causado por goteos de aceite que entran en contacto con componentes calientes del motor, lo que no sólo puede dañar el propio motor, sino que también puede provocar un incendio.
Por ello, asegúrese de apagar el coche y dejar que se enfríe antes de hacer cualquier otra cosa. Cuando el coche se enfríe, comprueba la varilla de medición y mira debajo del coche para ver si hay charcos de aceite en el suelo.
Mal funcionamiento del motor y sobrecalentamiento
Como se ha dicho anteriormente, el aceite sirve para lubricar el motor para que éste funcione lo mejor posible. Si el motor experimenta una gran falta de aceite, podrás escuchar ruidos de molienda y el motor no funcionará con la suavidad que suele hacerlo.
Esto suele significar que los niveles de fricción entre los componentes del motor se incrementan, aumentando así la temperatura de funcionamiento del motor. Se trata de un problema grave que puede incluso provocar que el motor estalle en llamas o se bloquee por completo.
El motor se cala
Si el motor se cala constantemente, suele significar que hay un problema grave con el motor. Esto puede ser causado por una miríada de problemas diferentes tanto en el motor como en la transmisión, pero muy a menudo se debe a la falta de aceite.
Para que el motor funcione, necesita un nivel decente de aceite para lubricar los componentes. Si su motor se cala continuamente, significa que todos los componentes móviles del motor están chocando entre sí, lo que a menudo puede provocar que el motor se cale.
Mala economía de combustible
El propósito del aceite de motor es ayudar a su motor a rendir al máximo, lo que significa que si todo está en orden, debería obtener sus resultados promedio de MPG. Sin embargo, si el motor sufre de una falta de lubricación adecuada también puede causar que el motor utilice más combustible para funcionar en absoluto.
Todo esto significa que sus resultados de MPG van a empeorar con el tiempo. Asegúrese de mantener un ojo sensible en su economía de combustible y siempre tratar de encontrar las razones por las que el motor utiliza más o menos combustible. Todos estos síntomas deben ser abordados inmediatamente con el fin de evitar un mayor daño al motor.
Sección de preguntas frecuentes
¿Con qué frecuencia debo cambiar el aceite del motor?
En la mayoría de los casos, los coches más antiguos requieren un cambio de aceite cada 3000 millas aproximadamente. Los coches relativamente nuevos pueden durar más de 5000 millas sin necesitar un cambio de aceite. Sin embargo, los coches más nuevos que utilizan aceite sintético de alta calidad pueden recorrer hasta 15.000 millas sin necesitar un cambio de aceite.
Sea como fuere, lo mejor que puedes hacer es seguir todos los intervalos de servicio regulares y dejar el cambio de aceite a los profesionales. Los fabricantes de automóviles tienen sus recomendaciones sobre cuándo es mejor cambiar el aceite, así que asegúrese de seguir esas recomendaciones por encima de cualquier otra.
¿Cuáles son los tipos de aceite de motor?
Existen varios tipos de aceite de motor que se diferencian principalmente en los niveles de viscosidad y en si el aceite es de origen convencional o sintético. Así, el aceite convencional es el tipo de aceite de motor estándar que se utiliza sobre todo en los vehículos más antiguos.
Los aceites totalmente sintéticos se desarrollan en laboratorios y se utilizan en los coches modernos. También hay todo tipo de aceites de motor especiales diseñados para vehículos comerciales o de alto kilometraje. Sin embargo, el único tipo de aceite que debería interesarle es el que figura en el manual del propietario de su coche.
¿Necesitan aceite los coches eléctricos?
Los vehículos eléctricos utilizan una base de ingeniería totalmente diferente en lo que respecta a las cadenas cinemáticas. Como tales, los VE no necesitan aceite para el motor porque no están equipados con innumerables piezas móviles como en un motor de combustión. Un VE es alimentado por una batería, lo que significa que no hay necesidad de pistones o válvulas.
Sin embargo, un VE sigue requiriendo diferentes cambios de fluidos, como es el caso del refrigerante, el líquido de frenos y el líquido limpiaparabrisas. Sin embargo, siempre es mejor seguir las recomendaciones del fabricante en lo que respecta al mantenimiento, independientemente del tipo de coche que se tenga.
