La principal diferencia entre el BMW 750i y el 750Li es la mayor longitud del 750Li. La «L» en el nombre significa distancia entre ejes larga y el 750Li es 6 pulgadas más largo que el 750i. Es una versión más cómoda y más cara del 750i.
Muchos de los clientes de BMW compran un BMW como símbolo de estatus. Aparte de las 6 pulgadas de longitud, algunas personas podrían comprar el 750Li sobre la versión más barata sólo por el estatus, ya que ofrece más espacio y comodidad a un precio más alto.
BMW 750i vs 750Li: Dimensiones
Las principales diferencias entre el BMW 750li y el 750 consisten en el precio y el tamaño. Por supuesto, tener un vehículo más largo y ancho supone tanto ventajas como desventajas. El BMW 750Li también tiene puertas más grandes, lo que hace más fácil meter el equipaje extra.
Dimensiones del BMW 750i
Longitud: 200,7 pulgadas (5.098 mm)
Anchura: 74,9 pulgadas (1.902 mm)
Altura: 57,8 pulgadas (1.467 mm)
Distancia entre ejes: 120,9 pulgadas (3.070 mm)
Peso en vacío: 1.755 kg (3.869 lbs)
Dimensiones del BMW 750Li
Longitud: 5.268 mm
Anchura: 74,9 pulgadas (1.902 mm)
Altura: 58,2 pulgadas (1.478 mm)
Distancia entre ejes: 126,4 pulgadas (3.210 mm)
Peso en vacío: 2.255 kg (4.971 lbs)
Como se puede ver claramente en las dimensiones de ambos vehículos, el BMW 750Li es obviamente más grande que el 750i, pero también es mucho más pesado. Esto lo hace más estable en la carretera y más seguro en caso de accidente. Por otro lado, el peso del BMW 750Li hace que sea más lento al acelerar, en comparación con el BMW 750i, más ligero.
¿Hay alguna diferencia en el motor?
Ambos vehículos están equipados con el mismo motor: un V8 N63 biturbo de 4,4 L que cuenta con 523 CV bajo el capó, así como un par motor de 553 lb-pie. Tanto el BMW 750i como el 750Li vienen con una caja de cambios automática de 8 velocidades. Por lo tanto, no hay ninguna diferencia.
El motor V8 biturbo de 4,4 L permite que el BMW 750i alcance de 0 a 62 millas por hora en sólo 4,1 segundos y el BMW 750Li, ligeramente más grande, en 4,3 segundos. La diferencia no es enorme, pero puede ser un factor decisivo para algunos.
Conducción y manejo
Al probar ambos vehículos en carretera, el BMW 750i parece más ligero y mucho más fácil de manejar en carretera. Tiene un radio de giro mucho menor en comparación con su homólogo más grande, el BMW 750Li. Esta es una diferencia que no es fácil de expresar con palabras y que debe ser comprobada por el conductor en una prueba de conducción.
Obviamente, al ser más compacto, el BMW 750i es mucho más fácil de aparcar. Quién iba a pensar que alguien llamaría compacto al BMW 750i, pero comparado con el 750Li, lo es.
Al describir ambos vehículos en la carretera, experimentan de forma idéntica los baches y las tapas de alcantarilla con un poco de ruido. Todos los vehículos de la Serie 7 tienden a captar muchas imperfecciones de la carretera.
Tenga en cuenta que, si su vehículo está equipado con ruedas más pequeñas, los baches en la carretera se sentirán menos intensos. Ambos vehículos son muy sensibles a las velocidades lentas. Sin embargo, cuando la velocidad aumenta, las cosas tienden a mejorar mucho.
¿Son igual de fiables?
En términos de fiabilidad, el BMW 750i obtuvo 81 de 100 puntos en la puntuación de fiabilidad de 100 puntos de J.D. Power. El BMW 750Li obtuvo resultados similares. No hay diferencias en los componentes del tren motriz en estos vehículos, por lo que las calificaciones de fiabilidad son las mismas.
Comparación del interior y las características del BMW 750i y el BMW 750Li
Ambos vehículos tienen un interior muy amplio y están equipados con las mismas características. El 750i es muy generoso en términos de espacio en los asientos traseros y un sistema de entretenimiento trasero opcional con pantallas de 9,2″. Una gran característica es la pantalla de 2,2 pulgadas en la llave del coche, que te muestra información sobre tu vehículo.
Si buscas aún más espacio, el 750Li te lo ofrece a un precio elevado. Ambos vehículos son idénticos por dentro. Ambos vienen con una función de memoria del asiento ajustable y del volante, en caso de que más de una persona conduzca el vehículo.
El lujoso interior está tapizado en cuero y utiliza chapas de madera de aspecto lujoso y elementos metálicos para animar las cosas. En comparación con el BMW Serie 5, los vehículos de la Serie 7 tienen un aspecto más elegante, a pesar de que no hay una gran diferencia en cuanto a características e interior.
Hay un asistente personal inteligente que lleva el control por voz de su vehículo al siguiente nivel. Puedes dar un nombre a tu coche y éste responderá: «Oye (Nombre del vehículo aquí)». Puede seguir órdenes como «Llévame a casa», «Tengo calor» y «Tengo frío». Escuchará y responderá adecuadamente de inmediato.
¿Cuál es el precio medio de un BMW 750i o un BMW 750Li?
El precio medio de un BMW 750i comienza en la opción estándar de 103.000 dólares. El BMW 750Li comienza en alrededor de 110.000 dólares a estrenar y se puede encontrar de segunda mano a precios de 50.000 dólares. El BMW 750i también se puede encontrar por precios inferiores a 50.000 dólares como vehículo de segunda mano.
Cosas que hay que saber sobre el BMW Serie 7
¿Cuál es el coche insignia de BMW?
La Serie 7 de BMW es la serie insignia de BMW, lo que significa que todas las tecnologías innovadoras, las características y los sistemas de confort se lanzan por primera vez al mercado con estos vehículos y posteriormente se transmiten a otras series de BMW a lo largo de la cadena de BMW: Serie 6, Serie 5, Serie 4, etc.
¿Qué precio tiene el mantenimiento de un BMW Serie 7?
El mantenimiento de cualquier coche refleja directamente la cantidad de responsabilidad que el propietario ha tenido durante los años de propiedad. Si un BMW ha sido revisado correctamente y en la fecha prevista, el coste medio de las reparaciones de un nuevo BMW Serie 7 fuera de la garantía debería ser de alrededor de 2.700 dólares al año, según los datos acumulados. Cada año siguiente los costes de mantenimiento aumentan y en el quinto año de propiedad se estima que alcanzan los 3.500 dólares.