El Audi RS7 es el coche de altas prestaciones coupé de 4 puertas de Audi basado en la plataforma del Audi A6/A7. El RS7 comparte muchas de sus piezas con otros modelos de alto rendimiento de VAG como el Porsche Panamera, el Bentley Continental GT, y muchos SUV como el RS Q8, el Porsche Cayenne, e incluso el Lamborghini Urus. Entonces, ¿es el Audi RS7 un buen coche?
Sí, el RS7 es un coche realmente bueno, ya que contiene una gran potencia en una berlina familiar de tamaño medio. El RS7 cuenta con un motor V8 biturbo de 4.0L y 605 CV, el emblemático sistema de tracción total Quattro de Audi y una transmisión de convertidor de par de 8 velocidades. Este combo de motor y transmisión también se puede encontrar en muchos de los coches mencionados anteriormente.
El RS7 tiene un aspecto increíble, ya que incorpora muchas piezas de rendimiento tanto en el interior como en el exterior. Recibe más equipamiento de fábrica y está repleto de prácticamente todo lo que se puede desear de un coche de lujo de última generación. El RS7 se conduce de forma más centrada que el A7 normal, pero también se las arregla para ser relativamente cómodo.
El modelo básico cuesta más de 115.000 dólares, lo que significa que el RS7 es un coche relativamente raro. Los modelos RS7 más antiguos son mucho más asequibles, pero casi tan capaces. La practicidad es la misma que en el A7 normal, lo que significa que el RS7 tiene capacidad para cuatro adultos y un maletero de tamaño considerable.
Audi RS7 – La cadena cinemática
El Audi RS7 cuenta con un V8 biturbo de 4.0L con 603 CV y 590 lb-pie de par que permite al RS6 alcanzar los 100 km/h desde parado en menos de 3,5 segundos, lo que es absolutamente rápido. El RS7 puede alcanzar una velocidad máxima limitada de 250 km/h, pero si pagas a Audi, te permitirán alcanzar una velocidad máxima ilimitada de más de 190 km/h.
El V8 de 4.0L se puede encontrar en un montón de productos VAG como el Lamborghini Urus, el Panamera Turbo, el Bentley Continental GT, y muchos otros productos Audi como el RS6, y el RSQ8. Este motor ha demostrado ser extremadamente sensible con una banda de potencia relativamente lineal a pesar de ser un motor turboalimentado.
Este motor está acoplado a una caja de cambios Tiptronic de 8 velocidades con convertidor de par que cambia de marcha sin problemas, pero a veces puede parecer un poco lento para un coche de 600 CV, especialmente si se compara con el PDK de Porsches que se puede encontrar en el Panamera y el Continental GT. Todos los modelos RS7 son Quattro AWD, pero la potencia se envía principalmente a las ruedas traseras para una experiencia deportiva.
Audi RS7 – Diseño y chasis
El Audi RS7 tiene un aspecto bastante diferente al del A7 normal, ya que se asienta más bajo en el suelo, tiene llantas de 22 pulgadas de perfil bajo, frenos más grandes, un agresivo kit de carrocería, grandes tubos de escape ovalados, una parrilla más centrada y algunas insignias RS7. En el interior, el RS7 cuenta con asientos deportivos de cuero acolchado, un volante deportivo y toda una serie de materiales de alta calidad como Alcantara, carbono o aluminio.
A la hora de conducir, el RS7 está mucho más concentrado que el A7 normal porque se sienta más bajo y experimenta menos balanceo de la carrocería. El coche está plantado en el suelo y toma las curvas como si tuviera garras. La suspensión es más rígida, pero sigue estando suficientemente amortiguada.
Audi RS7 – Fiabilidad y problemas comunes
El Audi RS7 es un automóvil complejo con toda una serie de funciones para hacer su vida diaria mucho más agradable y segura. Sin embargo, muchas de estas funciones son propensas a romperse, por lo que los problemas eléctricos ajenos al motor juegan un papel importante en la experiencia general de propiedad del RS7.
Además, el RS7 también sufre problemas relacionados con la transmisión, con el motor, con la suspensión y con el desgaste de los frenos y los neumáticos.
Audi RS7 – Valor y practicidad
El Audi RS7 cuesta alrededor de 115.000 dólares, lo que es mucho dinero. Sin embargo, los ejemplares de máxima calidad con todas las opciones pueden llegar a costar el doble, lo que es una locura. Con 230.000 dólares se puede conseguir un Audi R8 bien equipado, un Porsche Turbo S bien equipado o un Mercedes AMG GT R bien equipado. Estos precios son realmente difíciles de digerir, especialmente porque el RS7 se va a depreciar mucho más rápido que cualquiera de ellos.
La practicidad es tan buena como la del Audi A7 normal, lo que significa que el RS7 tiene capacidad para cuatro adultos y un maletero de tamaño considerable.
Sección de preguntas frecuentes
¿Qué velocidad tiene el Audi RS7?
El Audi RS7 es un coche realmente rápido, tanto que destruye a muchos deportivos emblemáticos al salir de la línea. El RS7 puede recorrer el cuarto de milla en parado en unos 11 segundos, lo que es tan rápido como el mencionado AMG GT R. Para contextualizar, el Ferrari 488 Spyder es un poco más rápido que el RS7 en la pista de aceleración.
Además, el Audi R8 es igual de rápido, mientras que el 991 GT3 RS, un coche que todo el mundo considera un auténtico icono deportivo, es incluso más lento que el nuevo RS7. No hay duda de que el RS7 es un coche rápido y que puede superar a muchos coches en la salida, incluso a los que tienen motores de 800 CV.
¿Es el Audi RS e-Tron GT mejor que el RS7?
Desde que Mercedes dejó de fabricar el CLS 63 AMG y desde que BMW retiró el Serie 6, al RS7 le falta algo de competencia. Sin embargo, Audi ha sacado recientemente el e-Tron RS GT, que cuesta 10.000 dólares más, y es uno de los mayores competidores del RS7, tanto por su aspecto como por sus prestaciones.
Los dos son muy similares, pero el RS7 siempre será la elección de prácticamente todos los entusiastas de los coches porque es mucho más emocionante. El RS e-Tron es un coche genial, pero simplemente no es tan utilizable ni tan emocionante como el RS7.
¿Es eficiente el Audi RS7?
Las calificaciones EPA del RS7 de Audi son 15MPG en la ciudad y 22MPG en la carretera y parece que el RS7 es capaz de alcanzar estos números. Sin embargo, la gente que compra coches como el RS7 no los compra por la eficiencia, los compran para disfrutarlos, así que no importa lo ineficiente que pueda ser el coche.
Si te parece duro que el RS7 haga menos kilómetros por galón que un A7 normal, no eres realmente consciente de lo que hace al RS7 tan especial. Un motor V8 en un coche de 2022 es una vista rara en estos días, y aquellas personas que reconocen eso no tendrán problemas en pagar por un coche de 15MPG.