El SUV subcompacto eléctrico Mercedes Benz EQA es básicamente un Mercedes Benz GLA debajo de todo ese metal, lo que significa que Mercedes sólo adaptó el GLA para un tren motriz eléctrico. El EQA no está diseñado en un chasis independiente por razones de costes y el único EV con chasis independiente que ofrece Mercedes es el EQS.
El EQA se posiciona como el EV de Mercedes de nivel de entrada para aquellos que conducen principalmente en la ciudad. Esto no significa que el EQA no sea capaz de conducir en carretera, sino que está lejos de ser el mejor vehículo de carretera que ofrece Mercedes.
El EQA está basado en el GLA, pero Mercedes le ha dado un nuevo estilo frontal y trasero que también incluye una barra de luz en la parte trasera. Sin embargo, el EQA no es del todo práctico, tanto si se compara con su primo de gasolina como con el resto de SUV eléctricos del mercado.
El EQA parece un poco aburrido de conducir porque Mercedes no ha puesto mucho énfasis en la experiencia de conducción. El EQA está disponible en varios acabados, pero el más popular será probablemente el EQA 250.
Mercedes EQA – El lado eléctrico de las cosas
La mayor diferencia entre el GLA y el EQA es la cadena cinemática, ya que el EQA ofrece un motor eléctrico y una batería, mientras que el GLA ofrece un motor de combustión y un depósito de combustible. El EQA 250 de entrada ofrece una autonomía de 255 millas, el EQA 300 4MATIC ofrece un poco más y el EQA 350 4MATIC, el de mayor autonomía, es más o menos igual que el 300.
El EQA se sitúa en un punto intermedio en lo que respecta a la autonomía total, pero se puede decir que el EQA ofrece una autonomía decente por su precio. El EQA carga a un máximo de 100 kW, lo que está lejos de ser líder en su clase, pero es bastante competitivo.
El EQA tarda unos 37 minutos en cargarse del 10% al 80% si se encuentra con un cargador rápido de 100 kW. Algunos de sus competidores, como el XC40 Recharge P8, cargan más rápido, pero no lo suficiente como para marcar una diferencia real. Si cargas tu EQA en casa a través de un cargador de pared de 7 kWh, alcanzarás el mismo estado de carga en 10-11 horas.
Por otro lado, el GLA con motor de gasolina sólo se ofrece con un motor de 4 cilindros de 2.0L que rinde más de 200 CV, mientras que los modelos AMG de alta gama rinden casi el doble.
Mercedes EQA – La experiencia de conducción
El EQA 250, el modelo básico, tiene 187 CV de potencia gracias a su motor eléctrico, mientras que el EQA 300 tiene 225 CV. El modelo EQA 350, de gama más alta, rinde 288 CV, lo que es bastante rápido para un coche tan pequeño, sobre todo cuando está parado.
El EQA se siente compuesto y sofisticado, pero no al mismo nivel que su hermano mayor, el EQC. El doble acristalamiento sólo está reservado a los modelos de gama alta de Mercedes, lo que significa que no se puede obtener tanto en el EQA como en el GLA.
Dado que el EQA es eléctrico, no hay zumbido del motor de combustión en el fondo, lo que significa que el ruido del viento y de los neumáticos es mucho más notable. Una diferencia mencionable entre el GLA y el EQA es el hecho de que el EQA pesa 2000 libras más.
Esto hace que el EQA se sienta mucho más sustancial tanto en las curvas como en línea recta, especialmente cuando se compara con los modelos GLA AMG.
Mercedes EQA – Practicidad y lujo
El EQA se posiciona como el EV de lujo de Mercedes de nivel de entrada, lo que significa que debería ofrecer una experiencia digna de Mercedes a un precio inicial de 55.300 dólares, que es casi 20.000 dólares más que el GLA. El interior es el mismo que el del GLA con algunos toques específicos del EQA.
El EQA es realmente lujoso, pero con 55.300 dólares se puede conseguir un SUV de Mercedes ICE más lujoso, como el GLE de tamaño medio. En cuanto a la practicidad, el EQA ofrece menos espacio que el GLA gracias a todas las baterías. El espacio de los asientos también se ve afectado por el suelo elevado en el que se encuentran las baterías.
La mayoría de los vehículos eléctricos construidos sobre un chasis independiente también ofrecen un maletero delantero, pero como el EQA se basa en el GLA, no hay ningún compartimento de almacenamiento delantero. En definitiva, el EQA no es líder en su clase en cuanto a practicidad, al igual que el GLA.
Sección de preguntas frecuentes
¿Debo comprar el Mercedes GLA o el EQA?
El Mercedes Benz EQA es una gran manera de introducirse en el mundo de los coches eléctricos, pero el precio de partida significa que tendrás que pagar el dinero del GLE para un GLA eléctrico. Esto es obviamente una bandera roja para muchos compradores potenciales y por eso la mayoría de los puntos de venta en línea consideran que el EQA es mediocre en el mejor de los casos.
Los coches eléctricos de lujo son todavía un poco demasiado caros para que tengan sentido en un nivel inferior. El Mercedes Benz GLA ofrece la misma experiencia por mucho menos dinero. Además, el GLA tarda unos 5 minutos en repostar, y esa es la realidad.
¿Qué Mercedes EV es el mejor?
El mejor EV de Mercedes es, sin duda, la berlina de lujo EQS. El EQS cuesta más de 100.000 dólares, lo que lo sitúa directamente en lo más alto de la industria de los vehículos eléctricos. Mucha gente considera que el EQS es el vehículo eléctrico más lujoso del mercado, y esto es bastante cierto.
El EQS es el único vehículo eléctrico de Mercedes desarrollado sobre un chasis propio, lo que significa que se beneficia de una experiencia de conducción más auténtica, lo que no ocurre con los demás vehículos eléctricos de Mercedes.
¿Es el Volvo XC40 Recharge un coche mejor que el EQA?
La rivalidad entre el GLA y el XC40 existe tanto en el mundo de los motores de combustión interna como en el de los vehículos eléctricos. El XC40 ofrece una batería más grande de 78kWh mientras que el EQA ofrece una de 67kWh, pero ambos pueden hacer alrededor de 260 millas en el mejor de los casos.
Sin embargo, el XC40 ofrece 400 CV, lo que lo hace mucho mejor a la hora de adelantar. En cuanto al espacio, el XC40 es mucho mejor tanto para los pasajeros como para la carga. Sin embargo, el XC40 es demasiado caro sin opciones y no es tan sofisticado como el EQA.