El Ford Kuga híbrido enchufable es un SUV crossover compacto híbrido enchufable, elegante, cómodo y de altas prestaciones. Además, ayuda a los usuarios a reducir sus facturas de combustible y a reducir la contaminación del medio ambiente, ya que funciona tanto con gas como con electricidad. Dicho esto, ¿es el Ford Kuga híbrido enchufable un buen coche?
Sí, el Ford Kuga híbrido enchufable es un coche excelente. Viene con un interior confortable y es muy avanzado. Sin embargo, a algunas personas puede no gustarles, ya que es bastante compacto y su maletero es pequeño. Además, es lento y no muy fiable. En general, es un coche excelente y un buen conductor diario.
Historia del Ford Kuga híbrido enchufable
El Ford Kuga híbrido enchufable es un SUV crossover compacto fabricado por Ford. El Ford Kuga se fabrica desde 2008 hasta la fecha. Sin embargo, el Ford Kuga híbrido enchufable se introdujo en la tercera generación, que va desde 2019 hasta la actualidad.
La línea híbrida tiene tres opciones, que incluyen el Kuga híbrido enchufable, el Kuga EcoBlue híbrido y el Kuga híbrido. Hay que tener en cuenta que el Ford Kuga híbrido enchufable se vende como Ford escape y solo está disponible para los mercados europeo y estadounidense, pero no para el chino.
Características del Ford Kuga plug-in hybrid
Aspecto
En cuanto a la apariencia, el Ford Kuga híbrido enchufable es un coche con un bonito diseño y un aspecto moderno. El interior también es bonito, pero no está a la altura de la mayoría de sus competidores. A pesar de que carece de estilo en el interior, Ford ha compensado el deslucido interior asegurando que es muy avanzado e intuitivo.
El SUV crossover Ford Kuga PHEV tiene una distancia entre ejes de 105,9 pulgadas, una longitud de 178,4 a 178,8 pulgadas, una anchura de 72,4 a 73,1 pulgadas y una altura de 66,7 a 67,0 pulgadas.
Rendimiento
El Kuga híbrido enchufable ofrece la tradicional autonomía de un motor de combustión junto con la eficiencia y el refinamiento de un tren motriz eléctrico. Esto se traduce en mejores prestaciones y autonomía. Gracias al motor Duratec de 2,5 litros en línea 4 y a la batería de iones de litio de 14,4 kWh que proporcionan más de 222 CV y 155 lb-pie de par combinados.
Hay que tener en cuenta que la potencia y el par varían según la versión del Ford Kuga Plug-in hybrid. Además, el coche tiene una velocidad máxima de 124 mph y puede acelerar de 0 a 62 mph en sólo 9,2 segundos. La lentitud se debe a la lentitud de la caja de cambios.
Confort y espacio de carga
El Ford Kuga híbrido enchufable no es un coche muy cómodo ya que es un SUV crossover compacto. No obstante, sigue siendo cómodo y puede albergar hasta cinco personas. El único problema es que no es lo suficientemente espacioso para personas altas y tiene un maletero limitado. Por lo tanto, si quieres llevar mucho equipaje, este coche no será ideal para ti.
Sin embargo, este coche viene con muchas características de confort que hacen que el coche sea divertido de conducir. Algunas de ellas son el confort intuitivo y las funciones de asistencia al conductor, como las tecnologías de almohadilla de carga inalámbrica, el módem integrado FordPass Connect y el sistema de infoentretenimiento SYNC 3 de Ford.
Algunas de las características de asistencia al conductor son las tecnologías de centrado en el carril, Stop & Go y el reconocimiento de señales de velocidad.
Eficiencia de combustible
Dado que el Ford Kuga PHEV funciona tanto con gas como con electricidad, es muy eficiente en cuanto a consumo. Tiene una calificación EPA de 105 mpg combinado. Esto es sobresaliente, ya que este coche es práctico, espacioso y tiene un alto nivel de rendimiento. Con su diseño compacto, es un coche perfecto para la conducción diaria.
Precio
El Ford Kuga híbrido enchufable no es un SUV compacto ni barato ni caro. Tiene un precio de partida de unos 33.900 dólares. Ten en cuenta que los precios varían según el año del modelo y la versión. El Ford Kuga híbrido enchufable ST-Line es más caro que la versión base.
FAQ
¿Cuánto dura el Ford Kuga híbrido enchufable?
El Ford Kuga híbrido enchufable está construido para durar. La batería está construida para ser duradera y capaz a lo largo de la vida útil del coche. Independientemente, Ford ofrece una garantía de la batería de alto voltaje que dura 8 años o 100.000 millas, lo que ocurra primero.
¿Cómo funciona el Ford Kuga híbrido enchufable?
Este SUV cuenta con un motor eléctrico y un motor de gasolina. Funciona alternando entre el motor eléctrico y el de gas para impulsar el coche. A veces, funciona utilizando la combinación de ambos. Además, la frenada regenerativa recarga la batería y no requiere enchufe. No obstante, al enchufarlo se recarga más rápido.
¿Cuáles son algunos de los problemas habituales del Ford Kuga híbrido enchufable?
El Ford Kuga PHEV es un coche muy eficiente, divertido y fiable. Sin embargo, también tiene varios problemas que los propietarios deben conocer. Algunos de estos problemas son problemas de embrague, problemas de batería, sobrecalentamiento del motor, fallo en la junta de la puerta, problemas de transmisión, problemas con la válvula EGR, y mucho más.
¿El Ford Kuga híbrido enchufable pierde su valor rápidamente?
Sí, el Ford Kuga es uno de los coches híbridos que mantienen bien su valor durante un largo periodo. Sin embargo, el Ford Kuga híbrido enchufable lleva menos de 10 años en el mercado, por lo que es bastante difícil saber cómo mantiene su valor. No obstante, hasta ahora todo va bien.
¿Cuál es la diferencia entre un coche híbrido y un híbrido enchufable?
La principal diferencia entre un coche híbrido estándar y un coche híbrido enchufable es que el coche híbrido estándar depende de sus motores de gas para mantener sus baterías cargadas mientras el coche funciona. Además, utilizan motores de gasolina y eléctricos de forma inversa para maximizar la eficiencia del combustible.
Por el contrario, los coches híbridos enchufables utilizan baterías más grandes que normalmente se cargan con una toma de corriente de 120 o 240 voltios. Ten en cuenta que puedes utilizar un cargador normal o un cargador rápido para cargar tu SUV Kuga híbrido enchufable.
Resumen
El SUV crossover compacto híbrido enchufable Ford Kuga es un coche divertido de conducir, de bajo consumo y práctico. Sin embargo, tiene un maletero limitado y también tiene varios problemas que los usuarios deben conocer. El principal problema al que se enfrenta este coche es el sobrecalentamiento de la batería. Aparte del reducido espacio del maletero y del sobrecalentamiento de la batería, es un buen coche.
El Ford Kuga híbrido enchufable es más barato de mantener y tiene una autonomía extraordinaria. También emite menos C02 y ahorra dinero en combustible. En definitiva, sigue siendo un coche excelente y un mantenimiento adecuado hará que dure más.