El Peugeot 108 es el último coche de la gama «100» de pequeños utilitarios urbanos de Peugeot, que ha dejado de fabricarse en 2021. La serie 100 de Peugeot tiene sus raíces en el Peugeot 104, que fue lanzado por primera vez en 1972. Más tarde, Peugeot ofreció el 105, el 106 y el 107, y cerró todo el calvario con el 108. Entonces, ¿es el Peugeot 108 un buen coche?
La respuesta rápida es sí, el 108 es un coche realmente bueno. En primer lugar, el 108 viene con motores relativamente fiables y sofisticados. Aunque el 107 no era un coche memorable, el 108 tiene un aspecto mucho mejor, ya que el lenguaje de diseño general es más nítido y aerodinámico, especialmente si está equipado con las opciones adecuadas.
El interior también contrasta con el del 107, ya que ahora parece más moderno y cuidado. La experiencia de conducción es sorprendentemente ágil, pero eso tiene sentido ya que el 108 es un coche realmente ligero. La fiabilidad también parece bastante comparable a la del 107, lo que es bueno, pero hay algunos problemas que debemos mencionar.
En cuanto al valor, ahora se pueden comprar con importantes descuentos ya que la depreciación ha hecho mella en el 108. La practicidad puede ser el punto más débil del coche, ya que no ofrece mucho espacio, pero al menos está disponible con una configuración de 5 puertas.
Peugeot 108 – La cadena cinemática
El Peugeot 108 viene con sólo dos tamaños de motor, un motor más pequeño de 1.0L de 3 cilindros en línea, o un motor de 1.2L de 3 cilindros en línea. Ambos son motores de gasolina y no hay motores híbridos o diesel con el 108. El motor de 1.0L ofrece 68hp para los modelos pre-facelift o 72hp para los modelos post-facelift que no son tan buenos.
El motor 1.2L de 3 cilindros en línea ofrece 82cv en todas las variantes, lo que es mucho y hace que el coche parezca bastante rápido debido a su ligereza. El coche viene con una configuración FWD exclusivamente. También viene de fábrica con una caja de cambios manual, pero puedes cambiarla por una automática si estás dispuesto a pagar más por ella.
La eficiencia es mejor en alrededor de 50MPG, pero se puede esperar que el coche se ciernen alrededor de 40MPG si todo está bien con el coche.
Peugeot 108 – Diseño y conducción
Como se mencionó en la introducción, el 108 se ve mucho más agradable que el 107 saliente, ya que se ve mucho más decidida en comparación. Peugeot actualizó su diseño a mediados de la década de 2010, cuando comenzó a hacer coches de aspecto auténtico. El diseño interior es también un cambio masivo ya que los modelos de 2014 y posteriores realmente tienen un interior bien diseñado con un lenguaje de diseño Audi-Esque.
La experiencia de conducción es bastante entretenida, ya que el coche solo pesa 900 kg. Esto significa que puede sortear los huecos del tráfico sin problemas. También es muy fácil de aparcar y maniobrar en todos los espacios reducidos, lo que lo convierte en un coche urbano perfecto.
Peugeot 108 – Fiabilidad y problemas comunes
En cuanto a la fiabilidad, el 108 parece ser un coche bastante fiable. Sin embargo, hay algunos problemas de los que vale la pena hablar. El sistema de dirección es conocido por tener problemas con la columna de fallar y bloquear la dirección en su lugar, mientras que la bomba de dirección asistida a veces puede fallar también. El coche puede sufrir de problemas eléctricos que incluyen problemas con la pantalla de información y entretenimiento y la cámara de visión trasera más.
Los cinturones de seguridad pueden no estar a la altura y el coche también puede tener problemas con la transmisión, especialmente el embrague. Por último, también tenemos que mencionar los problemas con la mala aceleración que puede ser causada por una serie de culpables como el sensor de O2, el sensor MAF, filtros obstruidos y sucios, problemas con el cuerpo del acelerador, el sensor de posición del acelerador, o los gatos.
Peugeot 108 – Valor y practicidad
Debido a que el 108 ya no está disponible de fábrica, se ha llevado la peor parte de la depreciación ya, al menos el modelo pre-facelift lo que significa que ahora se puede tener por un precio muy bajo. Es lo suficientemente moderno como para ser un muy buen conductor diario, pero no cuesta tanto como para que rompa el banco.
La practicidad es el punto débil de este coche, ya que carece de espacio en prácticamente todas las dimensiones. Los pasajeros más altos se sentirán apretados si alguien más está en el coche con ellos, mientras que el espacio del maletero puede acomodar una entrada de fin de semana para dos, pero apenas.
Sección FAQ
¿Por qué no hay modelos diesel del Peugeot 108?
Peugeot solía creer que invertir en motores diesel es una buena idea, pero el CEO de la compañía Jean-Phillipe Imparato salió más tarde y dijo que era un error invertir tanto en motores diesel ya que el mundo comenzó a alejarse lentamente de los motores diesel. Esto hizo que el desarrollo de motores diésel no fuera tan factible, lo que llevó a Peugeot a eliminar por completo los motores diésel de su gama.
Por este motivo, en 2023 no podrá encontrar ni un solo motor diésel en la gama de Peugeot, además de que Peugeot hibridará y electrificará por completo toda su gama de coches.
¿Es el Peugeot 108 demasiado pequeño para conductores altos?
Depende de si quieres conducir el coche tú solo o si quieres que te acompañen amigos. Si vas solo, puedes caber en el 108, pero no te sentirás excesivamente cómodo. Por otro lado, si quieres transportar a otras personas, te darás cuenta inmediatamente de que el 108 no es un coche para cuatro adultos.
Los asientos son bastante cómodos y caben personas más grandes, pero el espacio para las piernas es el mayor problema, especialmente si eres alto como un jugador de la NBA.
¿Es el Peugeot 108 mejor que el 208?
El Peugeot 208 es, con diferencia, el mejor coche pequeño que Peugeot ha fabricado nunca, ya que se encuentra en la mejor posición en la que ha estado nunca. En primer lugar, tiene versiones híbridas, de gasolina y totalmente eléctricas, todas ellas más que suficientes para la mayoría de la gente.
El 208 tiene un aspecto estupendo por dentro y por fuera y es un coche mucho más refinado y espacioso que el 108. El único aspecto en el que el 108 es mejor es el precio. Todo lo demás está firmemente en la esquina del 208.
