Polestar es un nombre que se utilizó por primera vez para un equipo de carreras sueco que tuneaba coches Volvo en los años 90. Más tarde, Polestar fue adquirida por Volvo para convertirse en el departamento de puesta a punto interno de Volvo, por lo que Polestar era para Volvo lo que AMG es ahora para Mercedes.
Hoy en día, el nombre de Polestar se asocia a los coches eléctricos porque Volvo y Geely, que son las dos empresas propietarias de Polestar, creen que ese es el camino correcto. Por ello, Polestar se centra ahora al 100% en los coches eléctricos de lujo, mientras que Volvo se centra tanto en los coches eléctricos como en los coches con motor de combustión interna.
Comparar estos dos es como compararse con un espejo, son casi idénticos. Volvo y Polestar comparten piezas entre sí aunque Polestar sea técnicamente una marca diferente. Esto no es similar a lo que hacen Audi y el resto de VAG porque los niveles de intercambio de piezas entre Volvo y Polestar son mucho mayores.
Por lo tanto, estos dos son similares, si no iguales, en lo que respecta a la fiabilidad. La única diferencia mencionable aquí es que Polestar se centra exclusivamente en los coches eléctricos, que en teoría son más fiables que los coches con motor de combustión interna. Por lo tanto, es fácil sugerir que Polestar hace coches más fiables en general.
Fiabilidad de Volvo: de media a superior a la media
Según varias fuentes online, Volvo se sitúa en el escalón superior de la fiabilidad de los coches de lujo, lo que significa que Volvo supera a la mayoría de sus competidores alemanes de gama alta en lo que a fiabilidad se refiere. Por lo tanto, Volvo puede considerarse una marca fiable, aunque no esté a la cabeza de las listas.
Teniendo en cuenta que la mayoría de los nuevos modelos de Volvo son complejos, este es un resultado realmente bueno. El Volvo XC90 es uno de los modelos más fiables de Volvo, ya que la mayoría de las tablas lo sitúan en el primer escalón de la mayoría de los concursos de fiabilidad de los SUV de lujo.
A pesar de que el XC90 utiliza una plataforma bastante compleja basada en un motor de 4 cilindros sobrealimentado y turboalimentado, además de ser impulsado por un motor eléctrico, el motor parece ser eficiente y fiable. Su mantenimiento es más costoso que el de la mayoría de los motores, pero es de esperar en un coche de estas características.
Por último, los coches Volvo vienen con una garantía de fábrica de 3 años de duración y sin límite de millas, que se puede ampliar hasta 6 años o 120k millas.
Fiabilidad de Polestar – Probablemente mejor que la de Volvo
No hay suficientes modelos de Polestar en el mercado durante mucho tiempo, lo que significa que predecir la fiabilidad media de Polestar es bastante difícil. La mayoría de las fuentes online afirman que la fiabilidad de Polestar debería ser bastante similar a la de Volvo, con la diferencia de que Polestar sólo fabrica coches eléctricos.
Como tal, los coches eléctricos deberían ser intrínsecamente más fiables porque ofrecen menos piezas móviles y también necesitan menos mantenimiento. Sin embargo, los coches eléctricos siguen siendo una incógnita porque no sabemos realmente qué tal funcionan las baterías de los VE después de recorrer una cantidad significativa de kilómetros en el cuentakilómetros.
Además, los vehículos eléctricos incorporan componentes específicos, como motores de frenado regenerativo y todo tipo de tecnología orientada a los vehículos eléctricos, que no se ha probado en la misma medida que la mayoría de los sistemas de combustión interna. Sólo el tiempo dirá qué tal les va a los modelos Polestar en cuanto a fiabilidad, pero es seguro sugerir que van a ser similares a los VE de Volvo.
Mantenimiento – Aspecto esencial de la fiabilidad
La mayoría de las tablas de fiabilidad que existen sólo tienen sentido si se mantiene el coche según las recomendaciones del fabricante. Esto se debe a que hay demasiados factores que influyen en la fiabilidad del coche y que no se pueden tener en cuenta en la mayoría de las tablas de fiabilidad que existen, especialmente teniendo en cuenta que los modelos Polestar están empezando a llegar al mercado.
Los modelos de Volvo son más caros que la media en lo que respecta al mantenimiento, lo que no es de extrañar teniendo en cuenta lo complejos que son. Los modelos Polestar deberían ser bastante similares, lo que significa que los costes de mantenimiento entre los vehículos eléctricos Volvo y Polestar deberían ser similares.
Sin embargo, Volvo sigue centrándose en la fabricación de coches con motor de combustión interna, cuyo mantenimiento es más caro porque requiere un mantenimiento regular que no es necesario para un VE. Un ejemplo perfecto es la necesidad de cambiar el aceite del motor, que no existe en un VE.
Sección de preguntas frecuentes
¿Son los coches Volvo más lujosos que los Polestar?
Tanto Volvo como Polestar se consideran coches de lujo y las diferencias entre ambos son mínimas, por lo que se puede decir que ambos son igual de lujosos. Sin embargo, el nivel de equipamiento que elijas será probablemente el aspecto más importante del lujo del coche, así que cuanto más alto sea el equipamiento, más lujoso será el coche.
En cuanto al confort, se puede decir que Volvo sigue ofreciendo coches más cómodos, teniendo en cuenta la existencia del Volvo XC90 y el Volvo S90. Polestar todavía no tiene modelos comparables a estos dos coches de tamaño completo que están dirigidos a los niveles más altos de lujo y sofisticación.
¿Es Polestar uno de los mejores fabricantes de vehículos eléctricos?
En este momento, Polestar es ciertamente una marca de vehículos eléctricos competitiva, pero no es el mejor fabricante de vehículos eléctricos del mundo, ya que ese honor corresponde a Tesla y Porsche. Tesla es, sin duda, la mejor marca de vehículos eléctricos del mundo si se considera la conveniencia y la comodidad como principales puntos de referencia.
Por otro lado, Porsche, Mercedes y Audi fabrican vehículos eléctricos más sofisticados, más cómodos y más lujosos que Tesla, especialmente si se tiene en cuenta la calidad de construcción y los materiales del interior. Polestar está, sin duda, a la altura de los mejores, pero aún es demasiado pronto para saber qué tal le irá a los VE de Polestar en el futuro.
¿Cuántos modelos tiene Polestar?
Sólo hay dos modelos actuales de Polestar en el mercado y son el Polestar 1 y el Polestar 2. El Polestar 1 es un coche más lujoso para Polestar, ya que muestra de qué es capaz Polestar si el dinero no es un problema. Por ello, el Polestar 1 se diseñó para elevar el nombre de la marca Polestar y no para venderlo como un coche normal.
El Polestar 2 está orientado a la producción en serie, lo que significa que compite con el Tesla Model 3 y el Tesla Model Y. Polestar también sacará el Polestar 3 en 2022 y le seguirán tres modelos más nuevos.
