Los sistemas de tracción total se introdujeron en los años 80 y, desde entonces, cada vez más coches se ofrecen con tracción total de serie o como opción. Esto incluye coches compactos, medianos, grandes, superdeportivos, SUV de todas las formas y tamaños, e incluso monovolúmenes.
Así, muchos coches compactos ofrecen sistemas de tracción total de última generación en casi todas las categorías de precios. Si estás interesado en comprar un utilitario, asegúrate de echar un vistazo al Mazda 3; sin embargo, si quieres algo más especial, asegúrate de echar un vistazo al Audi A3 Quattro.
Las berlinas compactas, como el Subaru Impreza, vienen de serie con tracción total, lo que las convierte en una gran oferta. No obstante, los mejores utilitarios con tracción total actualmente son el Audi A4 Quattro, el flamante Mercedes Clase C 4Matic y el BMW Serie 3 xDrive.
El mejor SUV/Crossover compacto asequible con tracción total es el Hyundai Tucson, pero si quieres un SUV compacto más lujoso con tracción total, asegúrate de echar un vistazo al Porsche Macan.
Mazda 3
El Mazda 3 es uno de los utilitarios más fiables del mercado en este momento, y si lo unes a un diseño exterior e interior de aspecto encantador, parece que el Mazda 3 es una oferta muy tentadora. Cabe mencionar que el Mazda 3 no viene con tracción total de serie, y si la quieres, tendrás que pagar 1.400 dólares más.
De fábrica, el Mazda 3 cuenta con muchas características útiles de tecnología y seguridad, pero si quieres una experiencia más tecnológica, tendrás que optar por un modelo de acabado superior. No obstante, es difícil reprocharle algo al nuevo Mazda 3, ya que es uno de los mejores utilitarios que existen en la actualidad.
Audi A3 Quattro
El nuevo Audi A3 Quattro es el mayor paso adelante respecto al modelo anterior en cuanto a diseño y tecnología, pero mucha gente cree que el nuevo A3 no está tan bien construido como el anterior. Si eres uno de ellos, el A3 de última generación sigue siendo un encantador hatchback premium.
Sin embargo, si quieres lo más nuevo y avanzado, el nuevo A3 deja poco que desear. El A3 tampoco viene de serie con tracción total, y tendrás que pagar hasta 3.000 dólares si quieres un sistema de tracción total, pero deberías hacerlo, ya que el sistema Quattro de Audi es uno de los mejores sistemas de tracción total del mercado.
Subaru Impreza
Cuando se trata de la relación calidad-precio, el Subaru Impreza es posiblemente la mejor oferta del mercado ahora mismo. En cuanto a la fiabilidad, es uno de los coches económicos más fiables que han aparecido sobre la faz de la tierra, si a ello le añades un precio de partida inferior a 20.000 dólares y una tracción total de serie, el Impreza es una auténtica obviedad.
Sobre todo si se tiene en cuenta que el sistema de tracción total simétrica de Subaru es uno de los mejores que existen cuando se trata de condiciones resbaladizas. Puede que no sea la berlina más excitante del mercado, pero está muy por encima de su peso.
Mercedes Clase C 4Matic
El nuevo Mercedes Clase C 2021 aún no ha llegado al mercado estadounidense, pero no tardará en hacerlo. Mucha gente cree que el nuevo Clase S se está volviendo poco a poco demasiado innecesario, ya que otras berlinas de Mercedes, como el Clase C y eventualmente el nuevo Clase E, ofrecerán el mismo diseño y tecnología por mucho menos dinero.
Esto se hace evidente en el momento en que uno se adentra en el interior de la nueva Clase C, ya que realmente parece que la nueva Clase S ha sido reajustada para encajar en una plataforma más pequeña. Esto significa que la nueva Clase C es la berlina compacta más avanzada tecnológicamente del mercado en estos momentos.
Hyundai Tucson
El Hyundai Tucson sigue una trayectoria similar a la del Mazda 3, ya que es uno de los coches más fiables de su segmento, tiene un buen aspecto y ofrece una nueva visión de una marca algo aburrida. Los nuevos coches japoneses son cada vez más fiables y siguen ofreciendo mucho por su precio.
La tracción total no viene de serie, y cuesta alrededor de 2.000 dólares, pero estos precios tienden a cambiar dependiendo de dónde y cuándo lo compres. No obstante, el nuevo Tucson es un SUV encantador.
Porsche Macan
El Porsche Macan es un SUV compacto con una doble personalidad. Por un lado, es un SUV extremadamente elegante y bien construido, capaz de realizar un off-road de nivel medio. Por otro lado, también es un SUV extremadamente atlético y confortable que es divertido de conducir en carreteras de curvas y en autopista.
Aunque el Macan cuesta bastante dinero, hay que entender que al fin y al cabo es un Porsche, y también es agradable saber que todos los modelos Macan vienen equipados con tracción total. Hay muchos niveles de acabado para elegir, dependiendo de si desea maximizar el atletismo del Macan o la comodidad.
Sección de preguntas frecuentes
¿Cuán necesaria es la tracción total?
Independientemente de lo que pienses sobre la tracción total, no puedes negar su utilidad, pero al mismo tiempo, es difícil considerarla una necesidad. Todo depende de lo que quieras de un coche, de dónde vivas y de qué coche sea.
Si quieres un utilitario, no es necesario optar por una tracción total desde el punto de vista de la conservación del valor, sin embargo, si se trata de un SUV grande, es mejor optar por la tracción total. Además, si vives en una zona que experimenta regularmente condiciones meteorológicas adversas, asegúrate de optar por la tracción total.
¿Por qué no todos los coches vienen de serie con tracción total?
Porque no todas las personas quieren la tracción total. Puede parecer inútil que un gran SUV como el Volvo XC90, por ejemplo, esté disponible como coche de tracción delantera. Sin embargo, hay personas que no quieren gastar unos cuantos miles de dólares en tracción total porque piensan que no la necesitan.
Sea como fuere, un XC90 con tracción delantera es algo difícil de vender, así que es mejor optar por la tracción total si estás interesado en el XC90.
¿Son más seguros los coches con tracción total?
Si están equipados con los neumáticos adecuados, los coches con tracción total son considerablemente más seguros que sus homólogos con tracción delantera o trasera. Sin embargo, no esperes que ningún sistema de tracción total sea suficientemente seguro si no está equipado con las gomas adecuadas.
Los coches con tracción total ofrecen una mejor tracción, especialmente necesaria durante el invierno. Aceleran más rápido y dan más confianza en las curvas, todo lo cual contribuye a una experiencia general más segura.
