Los coches eléctricos se conducen de forma diferente, tanto a velocidad lenta como a velocidad rápida. Los motores eléctricos ofrecen una serie de ventajas y desventajas totalmente diferentes en comparación con los coches con motor de combustión interna, lo que significa que conducir un coche eléctrico es más parecido a conducir un scooter que a conducir un coche.
Para empezar, los coches eléctricos no tienen una caja de cambios tradicional, lo que significa que no existen coches eléctricos manuales. Además, los motores eléctricos ofrecen el 100% de la potencia en cualquier momento, lo que es muy diferente a un motor de combustión interna que necesita estropearse antes de proporcionar la potencia óptima.
Los coches eléctricos no son tan rápidos como los coches de combustión interna porque tienden a sufrir en el extremo superior, aunque son mucho más capaces cuando se trata de tiempos de 0 a 100 mph. También incorporan características específicas de los coches eléctricos, como la frenada regenerativa, que incluso puede significar que se puede conducir un coche eléctrico accionando sólo un pedal.
Los coches eléctricos también tienden a ser mucho más pesados y disponen los componentes pesados del tren de potencia de forma diferente. Esto significa que los coches eléctricos tienen un centro de gravedad bajo a la vez que son más pesados, mientras que un ICE es más ligero pero suele tener un centro de gravedad más alto.
Específico de la experiencia de conducción de un coche eléctrico – Conducir despacio
La mayoría de nosotros conducimos nuestros coches en la ciudad, lo que significa que rara vez superamos velocidades superiores a 50 mph si no estamos conduciendo en la carretera. Si estás acostumbrado a conducir un coche con motor de combustión interna, sabes muy bien cómo es un trayecto normal en un coche con motor de combustión interna porque cambias/oyes constantemente las marchas.
Un coche eléctrico no tiene marchas tradicionales, lo que significa que no sentirás el cambio de marchas. Además, los coches eléctricos no producen ningún ruido ni vibraciones, lo que significa que la experiencia de conducción de un coche eléctrico tiende a ser un poco menos natural y más ansiosa.
Sin embargo, la mayor diferencia viene con la utilización de sistemas como el de frenado regenerativo, que utiliza motores de tracción para reducir la velocidad del coche incluso sin utilizar los frenos. Como la mayoría de los coches eléctricos permiten adaptar la cantidad de regeneración que se desea, en teoría se puede incluso conducir un coche eléctrico con un solo pedal.
Para algunos, los coches eléctricos se sienten como planeadores porque son capaces de ofrecer una conducción más suave. Con todo, los coches eléctricos se sienten diferentes al conducir lentamente, tanto que ni siquiera se sienten como un coche.
Particularidades de la experiencia de conducción de un coche eléctrico – Ir rápido
Si viajas a una velocidad constante de 70 mph en la autopista, es menos probable que notes una gran diferencia entre un coche eléctrico y un coche ICE, aparte del ruido y las posibles vibraciones del motor. Sin embargo, los coches eléctricos tienden a ser mucho más deslizantes, lo que significa que deberían ser más silenciosos.
Esto es importante porque con un coche eléctrico no hay un motor que pueda emitir muchos ruidos mecánicos que, de otro modo, se oirían con un coche de combustión interna. En lo que respecta a las prestaciones, los coches eléctricos y los de combustión interna son un mundo aparte, ya que los coches eléctricos tienden a acelerar más rápido, pero su velocidad máxima es menor.
Un coche eléctrico tarda menos de 3 segundos en pasar de 0 a 100 km/h, mientras que la mayoría de los coches con motor de combustión interna que tardan menos de 3 segundos son supercoches. Además, los coches eléctricos son pesados y eso es algo que definitivamente vas a sentir en las curvas, pero no de la misma manera que en un coche ICE pesado.
Dado que los coches eléctricos tienden a colocar sus baterías en un lugar bajo, esto asegura un centro de gravedad bajo, lo que también asegura que el coche se sienta bastante dinámico a pesar de ser bastante pesado.
Diferencias en la experiencia diaria entre los coches eléctricos y los de combustión interna
Tener un coche eléctrico tiene muchas ventajas e inconvenientes en comparación con un coche de combustión interna. Suelen ofrecer más espacio en el maletero porque no tienen motor delante. Necesitan ser recargados de vez en cuando y eso es completamente diferente cuando se compara con un coche ICE.
Hacer un viaje largo sigue siendo mucho más fácil con un coche con motor de combustión interna porque puedes repostar en cuestión de minutos y disfrutar de una mayor autonomía. Un coche eléctrico tarda mucho tiempo en cargarse si no encuentras el cargador más rápido y operativo en tu ruta.
Todo esto significa que tendrás que planificar tus viajes un poco más a fondo para incluir paradas de carga. Muchas ciudades de todo el mundo cobran tasas por congestión, algo de lo que no hay que preocuparse con un coche eléctrico.
Por último, la mayoría de las ciudades también ofrecen aparcamientos específicos para coches eléctricos, algo de lo que no se puede disfrutar con un coche de combustión interna.
Sección de preguntas frecuentes
¿Vale la pena comprar un coche eléctrico en 2021?
Comprar un coche eléctrico en 2021 depende de un sinfín de factores diferentes, como el acceso a un cargador de pared o el acceso a una infraestructura de carga fiable. Si puedes montar un cargador de pared en tu garaje y utilizarlo para tus necesidades diarias de carga del coche eléctrico, tiene mucho sentido comprar un coche eléctrico.
En cambio, si no puedes utilizar un cargador de pared porque aparcas el coche en la calle o tu garaje no ofrece ningún tipo de enchufe, no es tan buena idea. Además, si la zona en la que resides no ofrece una infraestructura de recarga fiable y quieres utilizar un coche eléctrico como único vehículo, es mejor prescindir de él.
¿Por qué debería comprar un coche eléctrico en lugar de un híbrido enchufable?
Un coche eléctrico es el siguiente paso después de un híbrido enchufable hacia un coche completamente descarbonizado. Si eres alguien que ya tiene una experiencia decente con un enchufable, lo que significa que confías constantemente en el motor eléctrico, deberías ser capaz de hacer la transición a un coche eléctrico sin problemas.
Por otro lado, si no tienes ninguna experiencia con un coche enchufable ni con uno eléctrico, es mejor que optes primero por un enchufe y después pases a un coche eléctrico completo cuando estés familiarizado con los coches de batería.
¿Son los coches eléctricos mejores que los coches de combustión interna?
En lo que respecta a la potencia y la velocidad de aceleración, sí. Sin embargo, ese es el único aspecto en el que un coche eléctrico de altas prestaciones supera a un coche de gasolina de altas prestaciones. Un coche tradicional de gasolina ofrece más niveles de compromiso, lo que hace que la experiencia de conducción sea mucho más divertida.
Además, los coches tradicionales con motor de combustión interna tienden a ser significativamente más ligeros, lo que significa que son más rápidos en el extremo superior y son mejores en el manejo.
