El Mercedes C240 estuvo en producción entre 2001 y 2007, y en ese tiempo Mercedes logró vender una tonelada de estos. El C240 viene con un V6 de 2.2L con 170hp que es un número bastante decente para un sedán de lujo compacto de la década de 2000.
El C240 viene con una configuración de tracción trasera y una caja de cambios automática de 5 velocidades o una manual de 6 velocidades. En cuanto al diseño, el C240 se parece a cualquier otro Mercedes de la época, lo que significa que tiene un aspecto elegante pero relativamente anticuado en la actualidad.
El C240 es realmente un coche fiable, pero muchos propietarios se quejaron de problemas con el airbag, problemas eléctricos, fugas, problemas con la correa y la polea del motor, y el cansancio general y el desgaste de las molduras. Sin embargo, si mantienes el C240 adecuadamente, es probable que le saques unos cuantos cientos de miles de kilómetros.
El valor del C240 es ahora estelar, ya que se puede comprar un ejemplo decente por entre 5.000 y 8.000 dólares. También es un coche bastante práctico que puede transportar hasta cuatro personas adultas con todo su equipaje sin ningún problema.
Mercedes C240 – La cadena cinemática
El C240 se presentó por primera vez en 2001 y mucha gente se apresuró a comprarlo. Una de las razones por las que el C240 fue tan popular es porque viene con un motor bastante potente teniendo en cuenta su tamaño y posicionamiento en el mercado. El V6 que se encuentra en el C240 es suave y refinado, adecuado para un coche con la insignia de la estrella de tres puntas.
Los 170 CV y 177 lb-pie de par motor son perfectos para el chasis del C240. El motor está ajustado principalmente para el confort y la aceleración lineal suave, lo que significa que no es brusco ni difícil de conducir. La caja de cambios automática de 5 velocidades también encaja bien con el 2.2 V6 porque es igual de refinada y sofisticada.
En esa época, Mercedes no ofrecía la tracción total 4MATIC para los modelos más pequeños, como la Clase C, lo que significa que el C240 es estrictamente un coche de tracción trasera. También había una caja de cambios manual disponible, pero ésta era más popular en Alemania y el resto de Europa.
El C240 rinde alrededor de 24 GPL combinados, lo que es decente incluso para los estándares actuales. En definitiva, el tren motriz del C240 es refinado y suave, pero no entusiasma en absoluto.
Mercedes C240 – Diseño y chasis
El diseño del C240 está perfectamente en línea con el de la Clase E de la época, lo que significa que se parece a éste, pero un poco más compacto. Esto es algo bueno siempre que quieras comprar la Clase C, pero no es lo mejor si quieres comprar la Clase E.
En cuanto al interior, el C240 tiene un gran aspecto, incluso para los estándares actuales, ya que ofrece una buena cantidad de tecnología, como asientos con calefacción, aire acondicionado digital, navegación y un sistema estéreo bastante bueno. En cuanto al chasis y la suspensión, el C240 es un coche de lujo y se conduce como tal.
Esto significa que el C240 no está hecho para aplastar cañones de fin de semana, ya que no ofrece un chasis jugable en absoluto. El C240 se conduce de forma parecida a la actual Clase C, lo que significa que no intenta ser deportivo, sino que se centra en la suavidad y el lujo.
Mercedes C240 – Fiabilidad y posibles problemas
Como se mencionó al principio, el C240 es capaz de durar cientos de miles de kilómetros si se cuida adecuadamente. Esto significa hacer constantemente todo el mantenimiento como la comprobación y la sustitución de todos los líquidos, el cambio de las bujías y los filtros.
Sin embargo, el C240 viene con su parte justa de problemas y los más comunes están asociados con los airbags, las correas y poleas del motor, la refrigeración del motor, las fugas, los problemas eléctricos, y el desgaste general del interior. El problema de los airbags es relativamente común y suele apuntar a sensores de despliegue de airbags demasiado sensibles.
Los problemas eléctricos incluyen problemas de iluminación exterior, techo solar eléctrico, problemas de elevalunas, aparatos interiores y accesorios. El desgaste y la decoloración del interior también son problemas comunes, especialmente para los coches de interior de color más claro.
Mercedes C240 – Valor y practicidad
Un C240 decente le va a costar entre 5.000 y 8.000 dólares, que es de hecho un precio barato. Esto se debe a que hay muchos C240 por ahí y nadie está realmente entusiasmado con ellos. Por supuesto, conducen bien y son capaces de durar mucho tiempo, pero no hacen ningún ruido de ninguna forma.
En cuanto a la practicidad, el C240 es decente, cómodo y capaz de albergar a 3 de tus amigos y una parte considerable de su equipaje. Los asientos traseros también se abren para crear aún más espacio y la colocación de una silla de bebé en la segunda fila de asientos es fácil gracias a las puertas de amplia apertura y a los puntos de montaje Isofix accesibles.
Sección de preguntas frecuentes
¿Debo comprar el Mercedes C240?
Si te gusta el coche y quieres tenerlo, deberías comprarlo ya que no es tan caro y se conduce bastante bien, incluso para los estándares actuales. Sin embargo, no esperes que vayas a comprar un coche rápido o que te guste tomar las curvas rápidamente.
El C240 se conduce de forma bastante amigable para las personas mayores, lo que significa que es fácil para ti y todo lo que quieres hacer mientras conduces en el C240 es sentarte y relajarte.
¿Es el C240 un coche seguro?
El Mercedes C240 es un coche seguro, pero no según los estándares actuales. Los estándares de seguridad de los coches se han disparado en los últimos 10 años debido a muchas características de seguridad activa, pero la mayoría de los coches de principios de la década de 2000 sólo vienen con el más básico de los sistemas de seguridad de software, como los sensores de aparcamiento.
Con todo, el C240 es seguro, ya que utiliza muchos airbags y zonas de deformación inteligentemente diseñadas para mantenerte a salvo en caso de accidente.
¿Cuál es la diferencia entre el C240 y el Clase C 2022?
Todo es diferente, ya que hay 20 años de investigación y desarrollo entre estos coches. El C240 es un coche de otra época, mientras que la Clase C 2022 parece un coche de 2050. La enorme progresión que han tenido los coches en los últimos 20 años es desconcertante, y se puede ver con bastante claridad si se compara la nueva Clase C con el C240.
Sin embargo, el C240 es un poco más táctil y satisfactorio para interactuar que la nueva Clase C. La nueva Clase C es tan espacial que pierde la experiencia de conducción de la caja fuerte de Mercedes.
