Qué modelos de Mercedes tienen tracción total (AWD)

Qué modelos de Mercedes tienen tracción total (AWD)

El primer sistema AWD instalado en un Mercedes se remonta a 1987 y al Mercedes Clase E W124. Desde entonces, Mercedes ha conseguido incorporar el sistema AWD en muchos modelos diferentes, desde la Clase A hatchback hasta el buque insignia, la Clase S.

Hoy en día, todos los modelos de Mercedes pueden estar equipados con el sistema de tracción total 4MATIC. El sistema AWD de primera generación era un sistema de diferencial de doble bloqueo bastante básico, y Mercedes ha introducido el 4MATIC+ en 2017 para el E63 AMG S como el sistema AWD más avanzado hasta la fecha.

Berlinas AWD de Mercedes

El Mercedes Clase C es el sedán más pequeño de Mercedes que se vende por 51 mil dólares para la versión C300 4MATIC. El C300 4MATIC cuesta 10.000 dólares más que el C300 RWD, pero incluye el paquete premium y el paquete de iluminación exterior. Esta versión ofrece un 4 cilindros en línea 2.0L turbo con 255cv y un combinado de 23-33 MPG US.

El Mercedes Clase E es el sedán premium de tamaño medio que se vende por 57.000 dólares para la versión E350 4MATIC. Esta versión está equipada con el mismo motor del C300 4MATIC y ofrece la misma potencia y eficiencia. El E450 4MATIC también ofrece un sistema AWD por 62.000 dólares y un motor de 6 cilindros en línea de 362 CV con tecnología EQ Boost.

Si quieres un Mercedes Clase S con tracción total, prepárate para pagar unos 100.000 dólares por el S450 4MATIC, o 107.000 dólares por el S560 4MATIC. El S450 viene con un 3.0L turbo en línea con 362hp y un decente 18-28MPG US. El 560 viene con un V8 BiTurbo de 4.0L con 463hp y 17-27MPG US de eficiencia de combustible.

SUVs Mercedes AWD

El SUV Mercedes GLA250 de 2021 es el SUV crossover subcompacto de Mercedes de nivel de entrada que se vende por unos 36.000 dólares para la versión normal, y por 38.000 dólares para la versión AWD 4MATIC del GLA 250. El GLA250 ofrece un 2.0L inline 4 turbo con 221hp y 24-33MPG US fuel ratings.

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El Mercedes GLB 2021 también se ofrece con AWD si se opta por la versión GLB250 4MATIC que se vende por unos 46.000 dólares. Esta versión del GLB ofrece el mismo motor que se encuentra en el GLA250.
Si quieres el SUV de tamaño medio más vendido de Mercedes, el GLC, puedes elegir entre dos modelos 4MATIC diferentes. El primero es el GLC 300 4MATIC, de 45.000 dólares, con un 4 en línea de 2.0L con 255 CV y un decente rendimiento de 21-28 MPG en EE.UU., o un GLC350e híbrido de 52.000 dólares que ofrece el mismo motor, más un motor eléctrico para una potencia combinada de 315 CV.

El GLE de tamaño medio también se puede equipar con un sistema de tracción total 4MATIC, empezando por el GLE350 4MATIC de 57.000 dólares con un motor de 4 cilindros de 2.0 litros y 255 CV. El siguiente es el GLE450 4MATIC, de 62.000 euros, con un motor de 6 cilindros en línea de 3.0 litros y 362 CV. Si quieres la mejor y más potente versión del GLE, el GLE580, de 79.000 dólares, con un 8 cilindros de 4.0L y 483 CV, es el que debes comprar.

El buque insignia de los SUV de Mercedes es el GLS, y el GLS viene con un sistema de tracción total (AWD) de serie, por lo que no importa si te decantas por el GLS450 de 6 cilindros, de 76.000 dólares, o por el GLS580 de 8 cilindros, de casi 100.000 dólares, tendrás el sistema 4MATIC incluido.

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Mercedes AMG AWD

Todos los sistemas 4MATIC mencionados anteriormente se han desarrollado para el confort y la seguridad, o para las capacidades todoterreno, pero los sistemas AMG 4MATIC tienen como objetivo proporcionar un sistema de tracción AWD atlético y capaz que no reste placer a la conducción.

Los sistemas AMG 4MATIC de Mercedes son mucho más variables de lo habitual en cuanto a la entrega de potencia a un eje concreto. Los AMG tienden a enviar la mayor parte de la potencia a las ruedas traseras siempre que las condiciones lo permitan, mientras que un 4MATIC más habitual está orientado sobre todo a la seguridad, el confort y la facilidad de conducción.

En 2017 Mercedes estrenó la nueva generación del sistema 4MATIC, llamado 4MATIC+, este sistema fue desarrollado en el modelo E63 AMG S, y el truco de este sistema es la configuración de tracción trasera completa con sólo pulsar un botón.

Esto también permitió que el E63 ofreciera un modo de deriva específico, que desacoplaba el eje delantero y convertía al E63 en un auténtico gamberro de tracción trasera.

Sección de preguntas frecuentes

¿Es Mercedes 4MATIC mejor que Audi Quattro o BMW xDrive?

Es bastante complicado elegir el mejor sistema de los tres porque no es posible encontrar un coche que ofrezca los tres. Todos son sistemas AWD específicos de cada marca, y compararlos es bastante injustificable, pero las especificidades de cada sistema individual y la priorización de cada uno de ellos difiere bastante y es ciertamente digno de mención.

Mientras que Mercedes prioriza el confort y la facilidad de conducción, el sistema 4MATIC apenas se nota, los de BMW, por el contrario, están orientados principalmente a una experiencia de conducción dinámica más deportiva, lo que significa que el xDrive enfatiza la tracción trasera.

  ¿Cuál es el mejor Mercedes en cuanto a ahorro de combustible?

El objetivo de Audi es equilibrar ambos para conseguir un agarre y una seguridad óptimos. Los Audi son los que debes comprar si quieres un sistema de tracción AWD para condiciones climáticas adversas, los BMW para una conducción dinámica y los Mercedes para facilitar los desplazamientos.

¿Tiene sentido no optar por el sistema 4MATIC en algunos modelos de Mercedes?

Pues depende. Si vives en un clima meridional, y no tienes demasiada nieve o lluvia, un sistema RWD normal será suficiente. Además, algunos modelos como el GLA o el Clase C no son raros con sistemas RWD, pero los GLE y GLC sí.

Esto significa que es muy recomendable optar por el sistema 4MATIC en los SUV, ya que lo hace más SUV, y el eventual valor de reventa se verá muy afectado si su modelo no 4MATIC va en contra de todos los demás coches equipados predominantemente con el sistema 4MATIC.

¿Son los Mercedes FWD o RWD de serie?

Los coches de Mercedes son predominantemente RWD, y sólo 4 coches utilizan la arquitectura FWD. El GLA, el B, el CLA y el Clase A hatchback son FWD. El resto de la gama de Mercedes es RWD o AWD. En cuanto a los SUV, el GLS y la Clase G vienen con 4MATIC de serie, y el resto de la gama de SUV ofrece una opción de 4MATIC.

Además, todos los AMG están empezando a ofrecerse con un sistema AWD. Esto se debe a que un sistema AWD ofrece mejor agarre y rendimiento, y los sistemas 4MATIC+ más recientes permiten cambiar a la tracción trasera sólo si se desea.

James May

La gran pasión de James son los coches. Ha estado publicando contenido en LuxuryCarsA2Z desde que el sitio se lanzó en la primavera de 2021.

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