El modelo Mercedes E220 es la opción de motor para la mayoría de los compradores de la Clase E orientados al valor. Todos los modelos nuevos de la Clase E vienen con un motor de 4 cilindros de 2.0L bajo la denominación E220. Todos los modelos E220 ofrecen al menos 190hp estos días, lo que se considera poco potente o adecuado, dependiendo de a quién le preguntes.
En cualquier caso, es probable que te beneficies de la mayor eficiencia asociada a un motor de 4 cilindros. La mayoría de los taxistas tienden a optar por el modelo E220 porque es comúnmente conocido por durar cientos de miles de kilómetros sin necesitar grandes revisiones.
El modelo E220 es conocido a veces por tener fugas de aceite y la suspensión del E220 viene con algunas advertencias, especialmente en un modelo de mayor kilometraje. El sobrecalentamiento debido al exceso de trabajo y una bomba de agua potencialmente defectuosa también se conoce para hacer el E220 un poco de un dolor de cabeza.
De cualquier manera, si usted toma el cuidado apropiado de su E220, usted no debe preocuparse mucho. La lista de equipamiento con el E220 no es tan sustancial como lo es en algunos modelos de gama alta de la Clase E, pero usted es capaz de actualizar a través de una miríada de paquetes de equipamiento opcional de Mercedes.
Mercedes E220 – El motor
La placa de identificación del Mercedes E220 hace referencia a un motor de gasolina de 2.0L capaz de ofrecer alrededor de 200 CV y 300 Nm de par. Todos los modelos E220 más nuevos vienen con una caja de cambios automática, pero algunos modelos E220 más antiguos estaban incluso disponibles con una manual, especialmente en Europa.
El motor E220 es conocido por su durabilidad y eficiencia y por eso se utiliza habitualmente en la mayoría de los coches taxi de Europa. Mercedes también ofrece un motor diesel 220 que es uno de los más populares en Europa, especialmente para la Clase C.
En cualquier caso, este motor debería durar mucho tiempo si lo cuidas adecuadamente. La mayoría de los clientes de Mercedes prefieren un motor de 6 cilindros en un coche tan grande como la Clase E, pero si usted es un cliente más orientado al valor que aprecia la eficiencia por encima de la potencia, el E220 es la mejor elección del grupo.
Los modelos Mercedes E220 vienen como coches RWD de fábrica, pero usted es capaz de pagar un adicional de $ 2,000 en promedio si desea que el sistema 4MATIC AWD.
Mercedes E220 – Diseño y carrocería
El Mercedes E220 tiene un aspecto bastante similar a todos los otros modelos de la Clase E no AMG, lo que significa que la identificación de los modelos E220 de los modelos superiores sólo es posible por el sonido y la placa de identificación en la parte posterior. Esto juega a favor de los clientes del E220 porque básicamente se obtiene el mismo paquete visual por menos dinero.
Se puede pasar a niveles de equipamiento más altos, como Avantgarde, Classic, Premium, Sport, Luxury, Elegance o AMG, dependiendo de la generación de la Clase E. La mayoría de la gente considera que los modelos AMG son los mejores porque incorporan un diseño más agresivo y sofisticado al mismo tiempo.
Como se ha dicho anteriormente, si se desmarca un modelo E220, es bastante difícil saber si la Clase E que está viendo es un modelo de 6 o de 4 cilindros. Otra forma de saberlo es mirar los tubos de escape, ya que los modelos de 6 cilindros de Mercedes suelen tener tubos en ambos lados.
Sin embargo, la tendencia actual en la industria del automóvil parece impulsar sistemas de escape falsos que prácticamente anulan esta forma de identificación también.
Mercedes E220 – Eficiencia y practicidad
El modelo Mercedes E220 es el campeón en valor porque ofrece el mejor kilometraje de todos los modelos de la Clase E. Sin embargo, esto es sólo el caso si usted no está empujando su Clase E de 4 cilindros demasiado, porque en ese caso, una Clase E de 6 cilindros es realmente más económica.
Sin embargo, si quiere el modelo más económico de la Clase E, debería centrar su atención en los modelos diésel E220 CDI si están disponibles para su compra. Desde el punto de vista de la practicidad, es indiferente que opte por el E220 o por cualquier otra variante de la Clase E, ya que todos son igual de fiables.
Mercedes E220 – Problemas comunes y fiabilidad
El motor del Mercedes E220 está hecho para durar mucho tiempo si lo cuidas adecuadamente. Esto significa mantener el coche y el motor siempre que sea necesario. Si hace esto, podrá disfrutar de su E220 durante mucho tiempo.
Estos motores a veces son conocidos por tener fugas de aceite y a veces son conocidos por sobrecalentarse, especialmente si los empujas muy fuerte. Algunas generaciones de la Clase E son conocidas por ofrecer una bomba de agua defectuosa que sólo acelera este problema.
Con todo, el E220 es un coche fiable porque está hecho para durar. Si la variante diésel 220 CDI está disponible para usted, debería comprarla porque ofrece más que las versiones de gasolina 220 que se encuentran en la mayoría de los modelos de la Clase E, excepto los más nuevos.
Sección de preguntas frecuentes
¿Es suficiente el Mercedes E220?
Si quiere una verdadera experiencia de la Clase E de Mercedes, debería cambiar a un motor de 6 cilindros porque un motor de 6 cilindros se siente más natural y es mucho más potente. Sin embargo, si no te importa la potencia y quieres disfrutar de tu coche con la mayor frecuencia posible, el motor de 4 cilindros será probablemente una mejor opción porque es más barato de usar.
No necesitas un motor de 6 cilindros per-se para disfrutar adecuadamente de un Mercedes porque una verdadera experiencia Mercedes requiere más que eso. Si está orientado al valor, es mejor optar por un motor de 4 cilindros y gastar ese dinero extra en el equipamiento opcional necesario para cada modelo.
¿Es el Mercedes E220 poco potente?
Los modelos Mercedes E220 tienden a ofrecer alrededor de 200hp que es adecuado para algunos, pero poco potente para otros. Una berlina de lujo de tamaño medio da la sensación de ser mucho más sustancial con un motor de 6 cilindros, pero un motor de 6 cilindros no es mucho más potente.
Si realmente quiere un Clase E potente, tendrá que optar por los motores AMG de 6 cilindros o, incluso mejor, por los V8 AMG.
¿Todos los futuros modelos de la Clase E utilizarán motores de 4 cilindros?
La industria automovilística avanza hacia un futuro más sostenible y respetuoso con el medio ambiente, lo que significa que la reducción de tamaño y la inducción forzada probablemente abarcarán todos los modelos nuevos. La nueva Clase C ya sólo está disponible con motores de 4 cilindros, incluso el C63 AMG, que era conocido por su motor de 8 cilindros.
Es muy poco probable que el nuevo E63 utilice un 4 cilindros, pero es probable que el resto de la gama se base en un motor híbrido o ligeramente híbrido de 4 cilindros.
