Si está buscando un GLK, la elección del motor adecuado es una de las decisiones más importantes que tiene que tomar. El GLK se ofrece con algunas opciones diferentes de diésel y gasolina, y la elección de la correcta depende sobre todo de cómo vas a utilizar el vehículo y de la potencia, fiabilidad y eficiencia del motor.
El GLK se dejó de fabricar en 2016 y fue sustituido por un nuevo modelo, el GLC. El GLK sigue siendo una opción popular en el segmento de los SUV pequeños usados. Los motores diésel ofrecidos en el GLK parecen una opción más eficiente, pero tienen carencias en cuanto a fiabilidad.
Motores diesel del GLK
Las dos versiones diesel más populares del GLK son el GLK 350 y el GLK 250 BlueTec, de menor potencia. El precio base del GLK 350 era de unos 40.000 dólares, y el GLK 250 tenía un precio de unos 38.000 dólares, pero ambos pueden encontrarse en el mercado de segunda mano por mucho menos que eso.
GLK 250 BlueTec
El GLK 250 BlueTec tiene un motor de 4 cilindros de 2,1 litros acoplado a una caja de cambios automática de 7 velocidades con una potencia de 208 CV. El GLK es bastante eficiente en cuanto a combustible, ya que este modelo rinde fácilmente alrededor de 28 MPG, lo que es un resultado bastante bueno teniendo en cuenta el peso y la edad del modelo en cuestión.
GLK 350 CDI 4-Matic
El GLK 350 CDI 4-Matic se ofrece con un motor V6 turbo de 3 litros también acoplado a una transmisión automática de 7 velocidades con una respetable potencia de 220-231 CV, dependiendo del año del modelo. El 350 también ofrece una eficiencia de combustible decente con alrededor de 25MPG.
Entre los dos, el GLK 350 4-Matic es una mejor opción debido al aumento sustancial de la potencia y la adición del sistema de tracción a las cuatro ruedas 4-Matic, mientras que sigue siendo bastante comparable en los resultados de eficiencia de combustible.
Motores del GLK de gasolina
GLK 350 4-Matic
El modelo GLK de gasolina más popular es el GLK 350 4-Matic, que se ofrecía con un motor V6 de 3,5 litros asociado a una transmisión automática de 7 velocidades con una potencia de entre 270 y 306 CV, dependiendo del año del modelo. El 350 4-Matic rinde alrededor de 22MPG que sigue siendo una cifra bastante decente para un motor de gasolina.
GLK 300 4-Matic
Si quieres una opción de gasolina más eficiente, el GLK 300 4-Matic, con un motor V6 de 3 litros que ofrece una respetable potencia de 231 caballos, también acoplado a una transmisión automática de 7 velocidades, podría ser una mejor opción. El GLK 300 4-Matic es capaz de rendir alrededor de 24 MPG, lo que es bastante decente para un SUV de gasolina.
Entre los dos, el 350 es una mejor opción ya que es un motor que se utiliza en muchos modelos diferentes de Mercedes, y ofrece una mayor fiabilidad como tal.
Diesel vs. gasolina
Las estadísticas mencionadas anteriormente sólo cuentan la mitad de la historia, ya que la eficiencia del combustible y la fiabilidad dependen en gran medida del automóvil específico. Hay una buena cantidad de pruebas que demuestran que los motores de gasolina son los más fiables, pero tanto los motores de gasolina como los diesel no deberían plantear ningún problema importante si se mantienen correctamente.
Dicho esto, un motor diésel suele ser más costoso de reparar, a pesar de que son más eficientes y más baratos de manejar. A la hora de decidir entre los dos, también hay que tener en cuenta el escenario de uso. Si conduces principalmente por la ciudad, un motor de gasolina puede ser más eficiente.
Por otro lado, si conduce principalmente por la autopista, el motor diesel es una opción mucho mejor, ya que un motor diesel suele trabajar mucho menos a altas velocidades, debido a la mayor potencia de par que ofrece un motor diesel. Además, un coche con motor diésel suele depreciarse mucho más lentamente y también dura más tiempo.
Más cosas que debes saber al elegir tu coche
¿Debo gastar más y comprar el GLC en lugar del GLK?
Depende. El GLC es sin duda un coche mejor en todos los sentidos. Es un coche más refinado estéticamente y también en el departamento de ingeniería. Además, el GLC ofrece mucho más espacio en todas las categorías y es mucho más avanzado tecnológicamente.
El GLC es un coche mejor en casi todos los aspectos, excepto en el precio, por supuesto. Si usted está buscando principalmente un transporte familiar fiable y asequible, y no le importa lo más nuevo y mejor que Mercedes tiene que ofrecer, un GLK en buenas condiciones sigue siendo una gran opción.
¿Es más cómodo un coche con motor de gasolina que uno con motor diésel?
Un motor diésel suena muy diferente a un coche de gasolina. Por ello, una variante con motor de gasolina suele ser mucho más silenciosa y el sonido es mucho más refinado. Si piensas remolcar con tu coche, un motor diesel es mucho mejor porque ofrece más par y trabaja menos en el proceso.
El confort se debe sobre todo a la potencia y a la suavidad y facilidad de desplazamiento, o el llamado «waft». En este caso, un motor más grande y potente debería ofrecer una experiencia de conducción más cómoda.
¿Es más barato el diésel que la gasolina y qué combustible es más ecológico?
Un coche de gasóleo es más caro cuando se compra nuevo o usado, pero ofrece una mayor eficiencia de combustible y resultados de CO2. Si planeas tener el coche durante un periodo de tiempo más largo, es probable que los costes se igualen si no hay problemas de fiabilidad importantes de los que preocuparse.
Pero un motor diésel es sin duda más contaminante, aunque ofrezca una mayor eficiencia de combustible. En los primeros tiempos, un coche diésel se consideraba una opción más ecológica que un coche de gasolina.
Pero el mayor contaminante de un motor diésel es el dióxido de nitrógeno, un contaminante nocivo que un motor de gasolina puede filtrar hasta en un 70% a través de un catalizador de tres vías. Simplemente, es mucho más fácil mantener limpio un motor de gasolina que uno de gasóleo.
En Estados Unidos, la gasolina y el gasóleo cuestan más o menos lo mismo. A veces estos precios varían, pero en general, son bastante iguales. En Europa, sin embargo, el gasóleo suele ser más barato que la gasolina.
