En los años 90, la industria automovilística recibió muchos nuevos métodos de fabricación que le permitieron tomar decisiones de diseño más exhaustivas. Esto dio lugar a muchos coches con un diseño impresionante, como el Ferrari F50 o el Aston Martin DB7, pero no todos los coches de los 90 eran muy atractivos.
De hecho, la mayoría de ellos tenían un aspecto bastante desagradable, y algunos incluso eran simplemente horribles. Dicen que la belleza está en el ojo del que mira, y es cierto. Sin embargo, algunos de estos coches ofrecen decisiones de diseño que sólo una madre podría amar, una madre muy, muy buena y cuidadosa.
La razón por la que los coches se veían tan mal es que toda la ética del diseño de coches cambió en cuestión de pocos años. La aerodinámica se convirtió en un factor muy importante a tener en cuenta, y los fabricantes de automóviles adoptaron la idea de que la función debía seguir a la forma en la mayoría de los casos.
Se puso más énfasis en la eficiencia y, a partir de ahí, todo fue rodando. Hay que decir que los coches de los años 70 se consideran los más feos de todos. Sin embargo, las distintas generaciones perciben los coches antiguos de forma diferente, y quién sabe lo que podríamos pensar de los coches de 2020 después de unas décadas.
Diseño de coches de los 90: los más bonitos y los más feos
Elegir un solo coche y calificarlo de bonito o feo es bastante subjetivo, pero si adoptamos un enfoque más amplio, y tenemos en cuenta muchas tablas online y concursos de belleza de coches de los 90, deberíamos tener una idea general de lo que el público en general considera feo, o tan bonito como una foto.
Es casi imposible pensar que el Ferrari F50 no sea un coche bonito. Aunque el diseño era cuestionable en el mejor de los casos cuando salió por primera vez, parece que el F50 ha envejecido con fuerza. El Aston Martin DB7, el BMW Serie 8, el Lamborghini Diablo GT, el BMW Z3 M Coupe, el Mazda RX-7 y el Porsche 911 993 GT2 fueron algunos de los coches más atractivos de los 90.
Sin embargo, si tuviéramos que elaborar una lista de «los coches más feos de los 90», deberíamos considerar añadir el Subaru SVX, el Mustang de cuarta generación, el Lancia Ypsilon, el Suzuki X-90, el Buick Skylark y el viejo Fiat Multipla.
El lenguaje de diseño automovilístico de los años 90
En los años 70, y sobre todo en los 80, los coches eran bastante sencillos. Esto no quiere decir que los coches de los 80 fueran malos, sino que eran un poco aburridos. Los coches con forma de cuña eran tan comunes como la leche, y a veces parecía que la industria del automóvil carecía de motivación o infraestructura para ofrecer opciones de diseño más futuristas.
Sin embargo, los años 90 parecían haber cambiado eso en cierta medida. Aunque muchos coches de los 90 eran desagradables, por no decir otra cosa, al menos eran un poco más atrevidos. El diseño de los coches de los 90 adoptó un concepto de curvatura y diseño deportivo de una década de antigüedad que vigorizó muchos coches de los 90 y les dio un aspecto impresionante.
Fue la época en la que nacieron coches como el Mazda Miata, con unas curvas tan agradables que Mazda decidió no cambiar el aspecto del Miata durante décadas. Los supercoches se volvieron más »super» con más potencia, una mecánica mucho mejor y una ergonomía respaldada por decisiones de diseño inteligentes.
Simplicidad – Lo mejor del diseño de los coches de los 90
Como se ha mencionado anteriormente, algunos coches de los 90 son ciertamente hermosos, y es justo saber por qué. Lo que tienen en común coches como el Mazda RX-7, el BMW Serie 7, el Lamborghini Diablo GT, el BMW Serie 8, el Acura NS-X, el Toyota Supra y el Nissan Skyline GT-R es la sencillez en el diseño.
La simplicidad es fácil para los ojos, independientemente de lo bueno o no que pueda ser. Esto significa que este tipo de coches casi siempre envejecen mejor, especialmente cuando se comparan con coches excesivamente estilizados como el Fiat Multipla o el Lancia Ypsilon, que parecen haber sido diseñados por alguien que no tenía ni idea de cuándo dejar de diseñar.
La falta de agrupación visual hace que las formas sean más memorables, permite al artista perfeccionar lo esencial, lo que casi siempre se traduce a través de las generaciones en el tiempo. A pesar de que los años 90 estaban repletos de coches feos, algunos coches de los 90 eran, y siguen siendo, hipnotizantemente bellos.
Sección de preguntas frecuentes
¿Qué definió a los coches de los 90?
Los coches de los 90 eran mucho más avanzados que los de los 80, y a veces parece que la transición de los 80 a los 90 fue el mayor salto en la historia del automóvil. Los factores que definieron a los 90 fueron el diseño de curvatura moderna y la simplicidad, más potencia, mejores proporciones, más kit de seguridad, eficiencia y superioridad tecnológica en general.
Los supercoches de los 90 solían ser el doble de potentes que los emblemáticos coches de los 80, lo que empujó a toda la industria de los supercoches hacia coches más deportivos. Esto es obvio desde el momento en que se echa un vistazo al legendario McLaren F1, ya que este impresionante supercoche sigue siendo uno de los más rápidos que existen, y es probable que siga siéndolo indefinidamente.
¿Qué época ofreció los coches más bonitos de todos los tiempos?
Es muy difícil aislar una sola década en la historia del diseño automovilístico y coronarla como superior, pero parece que los coches de la década de 1960 son, como dirían los jóvenes, construidos de forma diferente. Coches como el Aston Martin DB5 y el Ferrari 250 GTO están muy por encima de las nubes en cuanto a valor, y eso se debe principalmente a su aspecto.
Todas las décadas han tenido coches destacados y francamente feos, pero parece que la década de 1960 fue un poco más cohesionada y de aspecto más seguro. El hecho de que la tecnología de diseño de los coches mejorara a pasos agigantados en las décadas siguientes, pero aún así apenas lograron acercarse a los años 60, reitera aún más por qué los años 60 se consideran a menudo como la cima del diseño de coches.
¿Cómo será el futuro del diseño de coches?
Parece que ahora es el momento en que la industria del automóvil está atravesando lo que sólo puede describirse como una revolución. Los coches eléctricos son cada vez más populares, y el diseño de los coches hace más hincapié que nunca en la aerodinámica para mejorar la eficiencia y el silencio.
Por ello, es de esperar que haya coches de aspecto elegante y con muchas curvas, ya que son la vanguardia del diseño de coches eficientes. Algunas marcas están adoptando un lenguaje de diseño totalmente nuevo, así que es difícil calibrar lo que vendrá en el futuro. Lo único que sabemos con certeza es que la tecnología allana el camino para un diseño más emocionante, al menos en teoría.
