Porsche 911 GT2 RS Fiabilidad

En 1993, Porsche fabricó el 911 GT2 y, a partir de 2009, el GT2 RS, un deportivo ligero centrado en el rendimiento en pista. El coupé de dos puertas está disponible con tracción trasera y tiene un motor biturbo similar al del Porsche 911 Turbo.

Visión general

En este deportivo, el motor es un Porsche MDH. NA DIG-TT de 3,8 litros con doble turbocompresor y 6 cilindros planos que es increíblemente rápido y proporciona unos 611 CV. En comparación con el Turbo, el GT2 pesa menos porque es de tracción trasera en lugar de tracción total y porque tiene menos componentes interiores. Por ello, el GT2 RS es el modelo más caro y rápido de la gama 911. El GT2 RS puede acelerar de 0 a 100 km/h en unos 3,5 segundos y tiene una velocidad máxima de 250 km/h.

Fiabilidad

Según Porsche, el 911 GT2 RS 2019 ocupa el primer lugar en la jerarquía de rendimiento. De hecho, el Estudio de Fiabilidad de Vehículos 2021 del respetado investigador de mercado J.D Power sitúa a Porsche como la segunda marca más fiable, justo por detrás de Lexus y por delante de Kia y Toyota. Las puntuaciones de fiabilidad del Porsche 911 GT2 RS son de 10 sobre 10 según los datos de consumo de Car and Driver.

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Seguridad

Ni la Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA) ni el Instituto de Seguros para la Seguridad Vial (IIHS) han informado nunca de un incidente relacionado con el Porsche 911 GT2 RS. Hay un montón de sistemas electrónicos para salvarte, incluyendo el frenado post-colisión para limitar la amenaza de una colisión secundaria, así como el PSM Porsche Stability Management.

Tasa de depreciación

Después de tres años, el 911 GT2 RS, el modelo de mayor rendimiento de Porsche, ha perdido un 30% de su valor. Independientemente de la razón específica, parece que el GT2 RS también forma parte de la lista de superdeportivos modernos que más rápido se deprecian.
Mantenimiento y coste
Existen muchos coches deportivos, pero ninguno puede compararse con el Porsche 911 GT2 RS. La reparación y el mantenimiento de un GT2 RS cuestan 695 dólares anuales.

FAQ

¿Es el Porsche 911 GT2 RS un coche de tracción delantera, trasera o total?

El Porsche 911 GT2 RS es un coche de tracción trasera.

¿Cuántas plazas tiene el Porsche 911 GT2 RS?

El Porsche 911 GT2 RS es un coche con 2 plazas. La clasificación EPA para este coche es: Dos Asientos

¿Cuál es la potencia de un Porsche 911 GT2 RS y si tiene turbo?

El Porsche 911 GT2 RS tiene 690 caballos de fuerza y 553 lb-pie de torque. El motor es un Twin Turbo Premium Unleaded H-6 con una cilindrada de 3,8 L El sistema de combustible es: Inyección directa de gasolina.

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¿Qué tipo de ruedas tiene?

El Porsche 911 GT2 RS tiene llantas delanteras de aluminio forjado de 20 X 9,5 pulgadas y llantas traseras de aluminio forjado de 21 X 12,5 pulgadas.

¿Es el Porsche 911 GT2 RS un buen coche?

Este coche supera fácilmente incluso la potencia oficial del motor del 911 GT1 de competición de la década de 1990. Lars Kern, piloto de pruebas de Porsche, estableció el año pasado el tiempo de vuelta del GT2 RS en el Nordschleife en 6min 47,3s. Esto lo convierte en el coche más rápido homologado para carretera.

¿Es el GT2 RS un supercoche?

El 991 GT2 RS lleva el escudo de Porsche, que es la versión más potente de los supercoches suabos. Porsche lo presentó oficialmente en el Festival de la Velocidad de Goodwood 2017 con la presentación de su 911 Turbo S Exclusive Series.

¿Es el GT2 RS mejor que el GT3 RS?

Hablemos ahora de las prestaciones. El motor es sin duda la diferencia más significativa entre estos dos coches. El GT2 RS tiene un motor de 3,8 litros con 6 cilindros planos y doble turbocompresor, mientras que el GT3 RS tiene un 4.0 flat 6 atmosférico. El GT2 RS produce 700 CV, mientras que el GT3 RS produce 520 CV.

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¿Es el GT2 más rápido que el GT3?

El GT2 RS tiene una velocidad máxima de 211 MPH. Esto se compara con el límite del GT3 RS de 193 MPH. El GT2 RS fue capaz de completar la vuelta a Nurburgring 10 segundos más rápido que su homólogo GT3 RS. Sin embargo, el GT3 RS es todo rendimiento.

James May

La gran pasión de James son los coches. Ha estado publicando contenido en LuxuryCarsA2Z desde que el sitio se lanzó en la primavera de 2021.

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