En 2019, Porsche presentó un nuevo crossover deportivo en forma de Taycan Cross Turismo. El Taycan Cross Turismo es tan divertido de conducir como el Taycan estándar. El Taycan Cross Turismo no ofrece una transmisión manual, pero cuenta con un paquete todoterreno y el modo de conducción ‘Gravel’. Además de las características propias de un crossover, cuenta con un revestimiento de la carrocería y una moldura rugosa, que lo convierten en una versión elevada del Taycan, tipo shooting brake/wagon.
Visión general
El Porsche Taycan Cross Turismo es la versión mejorada del Taycan y es bastante excelente en su clase. Como un Porsche, se garantiza el rendimiento. En segundo lugar, el vehículo es un Porsche Taycan totalmente eléctrico. Por último, pero no menos importante, el Cross Turismo tiene un maletero tipo wagon en lugar de un maletero. Con todo esto junto, tienes un vehículo eléctrico rápido y caro que es más versátil que un sedán. Está disponible en una disposición de tracción total. A pesar de ser un vehículo eléctrico, el Taycan Cross Turismo es bastante potente, acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y tiene una velocidad máxima de 250 km/h.
Fiabilidad
En cuanto a los índices de fiabilidad, el Porsche Taycan Cross Turismo es bastante difícil de elaborar, ya que es el primer coche eléctrico de Porsche en casi un siglo. Era lo suficientemente potente y ofrecía una buena conducción. Sin embargo, la marca sólo consiguió terminar en el puesto 25 de 30 fabricantes en 2021. Mientras que Tesla y Audi terminaron en el puesto 15 y 18 respectivamente.
Seguridad
El Taycan Cross Turismo aún no ha sido sometido a las pruebas de seguridad y choque de Euro NCAP o NHTSA. Pero en comparación con el modelo principal del Taycan que obtuvo una calificación completa de cinco estrellas en las pruebas Euro NCAP. Se estima que el Porsche Taycan Cross Turismo obtendrá una buena puntuación también si alguna vez se pone a prueba.
Tasa de depreciación
El Porsche Taycan conserva bien su valor independientemente del acabado, pero si la depreciación es tu principal preocupación, entonces el Turbo S es el que quieres.
Mantenimiento y reparación
Los vehículos de Porsche son vehículos de lujo. Por lo tanto, son caros de mantener. El Porsche Taycan Cross Turismo es bastante similar al Taycan original en términos de costes de mantenimiento y reparación.
FAQ
¿Es el Porsche Taycan Cross Turismo un coche con tracción delantera, trasera o total?
El Porsche Taycan Cross Turismo es un coche de tracción total.
¿Cuántas plazas tiene el Porsche Taycan Cross Turismo?
El Porsche Taycan Cross Turismo es un coche con 4 plazas. La clasificación EPA de este coche es: Coches grandes
¿Cuál es la potencia del Porsche Taycan Cross Turismo y si tiene turbo?
El Porsche Taycan Cross Turismo tiene 375 caballos de fuerza.
¿Qué tipo de ruedas tiene?
El Porsche Taycan Cross Turismo tiene unas llantas delanteras de aluminio de 19 X 8 pulgadas y unas llantas traseras de aluminio de 19 X 10 pulgadas.