El BMW 420d es un coche compacto de lujo elegante y con buenas prestaciones. Está disponible en carrocería coupé, descapotable y liftback. Por lo tanto, los usuarios tienen una variedad de opciones para elegir. Pero, ¿cuáles son los problemas comunes con el BMW 420d?
Los problemas comunes con el BMW 420d son la obstrucción de las válvulas DPF y EGR, refrigeradores EGR defectuosos, problemas con el sensor de posición del cigüeñal, y fallo prematuro del cigüeñal del motor. Además, otros propietarios han informado de tener una suspensión trasera ajustable defectuosa, fugas del sistema EGR, problemas de transmisión automática, y acondicionadores de aire defectuosos.
¿Cuáles son los problemas comunes con el BMW 420d?
Válvula EGR obstruida
Este es un problema importante para los propietarios de BMW 420d. Muchos propietarios se quejaron de que sus válvulas EGR obstruidas, lo que lleva a la pérdida de potencia, y alto consumo de combustible y el motor puede calarse al ralentí. Tenga en cuenta que este problema es causado normalmente por un coche que se conduce durante distancias cortas.
Para ayudar a solucionar este problema, debe revisar las válvulas EGR y limpiarlas si es necesario. Pero si están dañadas, deben cambiarse. Además, el conductor debe conducir durante largas distancias para evitar este problema.
Fugas en el sistema EGR
Este problema es común en los modelos BMW 420d de 2014 a 2018. Obligó al fabricante a llamar a revisión a los coches afectados y se solucionó el problema. Los propietarios declararon que un sistema EGR no detectado tiene fugas y puede provocar actividad térmica en el colector de admisión.
La buena noticia es que los coches afectados fueron llamados a revisión y el problema se resolvió. Este problema se solucionó programando la unidad de control de gestión del motor con un software mejor que incorpora la funcionalidad OBD más reciente.
Filtros DPF obstruidos
Aparte de las válvulas EGR obstruidas, los propietarios también se han quejado de tener filtros DPF obstruidos. Los filtros DPF obstruidos provocan un bajo rendimiento y un alto consumo de combustible. Para solucionar este problema, el propietario tendrá que limpiar los filtros obstruidos o sustituirlos por otros nuevos si están dañados.
Refrigeradores EGR defectuosos
Otro problema que ha llevado a BMW a retirar algunos coches afectados es el refrigerador EGR defectuoso. Como resultado, podría dañar el colector de admisión e incluso provocar un incendio. Sin embargo, solucionar este problema es fácil, ya que tendrás que sustituir el refrigerador EGR defectuoso. Además, el fabricante retiró los coches afectados (BMW Serie 4 de los años 2013 a 2014) y se solucionó el problema.
Problemas de transmisión automática
Aunque las transmisiones automáticas en el BMW 420d no tienen problemas comunes, es muy sensible y requiere cambios regulares de aceite y filtro. Por lo tanto, si usted no cuida bien de su coche, puede desarrollar problemas de transmisión tales como tirones y reducciones de marcha.
Problemas con el sensor de posición del cigüeñal
Este problema es común en los modelos BMW serie 4 de 2014 y 2018. Cuando el sensor falla, puede enviar señales falsas o incluso hacer que el motor entre en modo «limp» y limitar la potencia de salida para evitar posibles daños en el motor.
Este problema se puede solucionar actualizando el software o reparando el sistema VANOS y el cigüeñal.
Suspensión trasera ajustable defectuosa
Aunque los problemas de suspensión no son muy comunes en el BMW 420d, algunos propietarios han informado de ellos. Los problemas de suspensión son comunes en los modelos con suspensión ajustable electrónicamente. No obstante, los propietarios pueden evitar los problemas de suspensión cuidando bien el coche.
Aire acondicionado defectuoso
Si el aire acondicionado de su BMW 420d no sopla aire caliente o no funciona correctamente, puede deberse a un compresor defectuoso o a una fuga de freón. Pero en algunos casos, puede deberse a una correa del compresor en mal estado o a un filtro de habitáculo sucio.
Para solucionar este problema, tendrá que limpiar el filtro de habitáculo sucio o reparar o sustituir las piezas afectadas.
Fallo prematuro del cigüeñal del motor
Hay varios problemas que hacen que el motor falle prematuramente en el BMW 420d. Algunos de estos problemas incluyen fallos en la bomba de agua, fugas en la junta de la carcasa del filtro de aceite, fugas en las piezas de refrigeración de plástico y fugas en la junta de la tapa de la válvula.
Arreglar estos problemas a tiempo evitará muchos problemas del motor, como el fallo prematuro del cigüeñal del motor, y mucho más.
FAQ
¿Es fiable el BMW 420d?
Sí, el BMW 420d es un coche bastante fiable. Sin embargo, cae por debajo de la media en la mayoría de las calificaciones de fiabilidad. Esto se debe principalmente a los diversos problemas que los propietarios reportan. Además, el mantenimiento de este coche es caro y también lo son sus piezas de repuesto.
¿Es caro mantener el BMW 420d?
Mantener el BMW 420d no es barato. Sin embargo, es un poco más costoso que el mantenimiento de otras series de BMW como las series 5 y 6. En promedio, el propietario debe esperar gastar entre $ 536 y $ 1,800 por año. Además, también pueden experimentar servicios importantes que pueden costar entre $ 1,000 y $ 3,000 en una sola visita a un centro de reparación.
¿Cuántos kilómetros dura el BMW 420d?
BMW fabrica algunos de los coches de lujo más duraderos y fiables del mercado. A pesar de que esta marca tenía una mala reputación de fiabilidad en el pasado, esto ha mejorado mucho en los últimos años. Además, el BMW 420d se encuentra entre los modelos BMW más fiables del mercado. Con un buen cuidado y mantenimiento, este coche debería recorrer más de 200k millas.
¿Cuál es el modelo BMW 420d más fiable?
El BMW 420d es uno de los modelos BMW más fiables del mercado. Dicho esto, no todos los años del modelo BMW 420d son fiables. Por ejemplo, el BMW 420d 2014 es el año modelo menos fiable, mientras que los años modelo 2021 y 2022 BMW 420d son algunos de los más fiables de la gama.
¿Qué BMW Serie 4 es el mejor?
Depende de lo que estés buscando. Si buscas un Serie 4 de bajo consumo y mantenimiento, el BMW 420d SE es el mejor. Pero cuando se trata de grandes prestaciones y una conducción excepcional, el BMW 440i M Sport es el mejor. Por último, el BMW Serie 4 420i Luxury es el mejor por equipamiento y confort.
Conclusión
El BMW 420d puede ser un coche elegante y de buen rendimiento, pero también viene con múltiples problemas que los propietarios deben tomar nota. Algunos de los principales problemas con este modelo son la obstrucción de las válvulas EGR y DPF, problemas de transmisión automática, aire acondicionado defectuoso, fugas del sistema EGR, y los problemas del sensor de posición del cigüeñal.
Con todo, el BMW 420d sigue siendo un coche fiable y duradero. Con el cuidado y mantenimiento adecuado, este coche puede durar más de 200k millas o 15 años.
