El Skoda Kodiaq es el SUV más grande de Skoda. Comparte la misma plataforma con el Volkswagen Tiguan Allspace y el SEAT Tarraco. Como la mayoría de los coches, el Skoda Kodiaq viene con problemas propios. Pero, ¿cuáles son los problemas más comunes del Skoda Kodiaq?
Los problemas comunes con el Skoda Kodiaq son fugas de aceite, suspensión rígida, airbag defectuoso, problemas eléctricos, ojo de remolque defectuoso, problemas con el turbocompresor, DPF obstruido, problemas de frenado, problemas con el motor y una caja de cambios DSG defectuosa. A pesar de que el Skoda Kodiaq viene con varios problemas, sigue siendo un coche bastante fiable y divertido de conducir.
¿Cuáles son los problemas más comunes del Skoda Kodiaq?
Fugas de aceite
Uno de los problemas que muchos usuarios del Skoda Kodiaq han reportado es la fuga de aceite. Este problema suele estar causado por un filtro de aceite defectuoso o dañado. Uno de los signos de fuga de aceite es un olor a quemado. Pero si el filtro de aceite está bien, entonces una junta de la tapa de la válvula en mal estado puede ser la culpable. Haga que el mecánico inspeccione y solucione el problema.
Carcasa del airbag defectuosa
Este es un problema que ha afectado a los modelos Skoda. La mayoría de los modelos afectados se fabricaron en 2016 y 2017. El Skoda Kodiaq de 2016 es uno de ellos. La buena noticia es que Skoda llamó a revisión a todos los modelos afectados y se solucionaron los problemas. Así que, antes de adquirir un Skoda Kodiaq 2016 de segunda mano, asegúrate de que este problema fue solucionado.
Problemas de horneado
Este problema afectó a los modelos Skoda Kodiaq 2020. Debido a un fallo de fabricación, la placa del pedal de freno puede no haber sido soldada correctamente y puede estar dañada y completamente desconectada cuando se utiliza el pedal de freno. Como consecuencia, los frenos pueden resultar ineficaces. No obstante, el fabricante llamó a revisión los coches afectados y fueron reparados.
Problemas de motor
El Skoda Kodiaq no tiene muchos problemas de motor. Sin embargo, las cubiertas de diseño del motor instaladas en los modelos afectados podrían soltarse de la fijación dependiendo del uso. Por lo tanto, si la cubierta de diseño no está bien sujeta, podría entrar en contacto con la zona caliente del turbocompresor de los gases de escape y provocar un incendio. Skoda retiró los modelos afectados (Skoda Kodiaq 2020 a 2022) y se solucionó.
Caja de cambios DSG defectuosa
Al igual que otros modelos de Volkswagen con la caja de cambios DSG, los usuarios del Skoda Kodiaq también experimentan problemas relacionados con esta caja de cambios. Los usuarios han informado de que tienen dificultades para cambiar de marcha y que el embrague patina al acelerar desde parado.
La mejor manera de solucionar este problema es sustituir la caja de cambios defectuosa. Los signos de una caja de cambios DSG defectuosa incluyen un golpe excesivo al cambiar de marcha, un aumento excesivo de las RPM del motor y el encendido de la luz de revisión del motor.
Volante defectuoso
Otro problema que obligó al fabricante a retirar los modelos Skoda Kodiaq 2019 es un sistema de volante defectuoso. Esto se debió a un error de fabricación. La polea de la correa que sujeta el anillo del sistema de dirección puede no estar totalmente engranada. Por lo tanto, el anillo puede desprenderse y atascarse con las piezas circundantes. Como resultado, esto provoca el bloqueo del sistema del volante.
Problemas eléctricos
Algunos usuarios también han reportado tener problemas eléctricos con el Skoda Kodiaq. Algunos de ellos incluyen el encendido de la luz de la batería, la falta de arranque y el ruido de clic. La mayoría de estos problemas son causados por una batería débil, terminales de batería corroídos y un alternador defectuoso. Lleva el coche a un mecánico profesional para que determine el problema subyacente.
Problemas con el turbocompresor
La mayoría de los problemas del turbocompresor del Skoda Kodiaq están relacionados con una falta de aceite o un filtro de aire obstruido. Los signos de un turbocompresor en mal estado incluyen la pérdida de potencia, la salida de humo gris y una aceleración lenta y más ruidosa. Si experimenta uno de estos problemas, debe hacer que el mecánico inspeccione el turbocompresor de su coche.
Filtro de partículas diésel obstruido
Este problema es común en el Skoda Kodiaq con motores diésel. Ocurre porque el coche no se conduce con frecuencia o en trayectos largos. Como resultado, el hollín no se quema correctamente y acaba obstruyendo el filtro de partículas diésel. Para solucionar este problema, limpie el DPF y asegúrese de conducir el coche durante largas distancias.
FAQ
¿Es fiable el Skoda Kodiaq?
Sí, el Skoda Kodiaq es un coche fiable. Es más fiable que la mayoría de los SUV de lujo. Además, los modelos Skoda Kodiaq con motor diésel suelen ser más fiables que los de gasolina. Sin embargo, cuando este coche desarrolla problemas, puede ser costoso de mantener ya que sus piezas de repuesto son bastante caras.
¿Es caro mantener el Skoda Kodiaq?
Sí, el Skoda Kodiaq es ligeramente más caro de mantener que los coches convencionales. Sin embargo, es más barato de mantener que sus principales rivales, como el Volkswagen Tiguan Allspace, el Audi Q3 y el Seat Tarraco. Una de las cosas que hace que el Kodiaq sea caro de mantener es el alto coste de las reparaciones y el servicio.
¿Cuánto dura el Skoda Kodiaq?
Como la mayoría de los modelos de Skoda, el Skoda Kodiaq debería durar más de 250.000 millas con el cuidado y mantenimiento adecuados. Pero de media, este coche debería durar al menos 150k millas. Aparte de cuidar bien tu coche, también deberías practicar buenos hábitos de conducción.
¿El Skoda Kodiaq mantiene su valor?
Los coches Skoda son conocidos por mantener muy bien su valor. El Skoda Koqiaq no es una excepción. Un Skoda Kodiaq nuevo cuesta alrededor de 39.100 €. Después de tres años, este coche se venderá por unos 23.900 dólares, lo que significa que el coche sólo perderá alrededor del 39% de su valor original. Esto es sobresaliente, teniendo en cuenta que la mayoría de los rivales pierden más del 45% de su valor después de 3 años de uso.
¿Cuál es mejor: Skoda Kodiaq o Volkswagen Tiguan Allspace?
El Skoda Kodiaq y el Volkswagen Tiguan Allspace son dos coches excepcionales. Se basan en la misma plataforma y comparten la mayoría de sus características. Sin embargo, el Volkswagen Tiguan Allspace es el mejor coche para aquellos que desean un SUV de tamaño medio lujoso, potente y muy avanzado. Por otro lado, el Skoda Kodiaq es perfecto para aquellos que desean un SUV eficiente y asequible.
Conclusión
El Skoda Kodiaq es un siete plazas y un coche perfecto para una familia numerosa. También es eficiente, cómodo y seguro. Sin embargo, también viene con varios problemas que hemos discutido anteriormente. Pero con un cuidado y mantenimiento adecuados y buenos hábitos de conducción, el Skoda Kodiaq debería durar más de 250k millas.
