Problemas comunes con el Skoda Scala

Skoda Scala

El Skoda Scala es un buen coche para una familia, ya que es espacioso y práctico. También es ideal para la conducción diaria, ya que es eficiente y fiable. Pero como la mayoría de los coches, este modelo también tiene varios problemas que los compradores interesados deben conocer. ¿Cuáles son los problemas más comunes del Skoda Scala?

Algunos de los problemas comunes con el Skoda Scala son fundas de asiento defectuosas, software defectuoso, temblores, desgaste desigual de los neumáticos traseros y uso excesivo de aceite. Otros usuarios han reportado tener fallas en el turbo, inyectores de combustible obstruidos, y fallas en la cadena de distribución.

¿Cuáles son los problemas comunes del Skoda Scala?

Software defectuoso

Este problema puede no ser común en todos los modelos Skoda Scala, pero obligó al fabricante a realizar llamadas a revisión. El software del módulo de comunicación del sistema de llamada de emergencia no cumple las especificaciones recomendadas. En su lugar, se cargó un conjunto de datos erróneo en la unidad OCU.

Por lo tanto, las funciones de e-call e info o llamada de servicio no funcionarán correctamente debido a este error de software. No obstante, la buena noticia es que todos los coches afectados fueron retirados del mercado. El fabricante retiró los modelos Skoda Scala fabricados entre agosto y septiembre de 2019.

Fundas de asiento defectuosas

Otro problema que obligó al fabricante a llamar a revisión a los modelos Skoda Scala fabricados entre febrero y septiembre de 2019 son las fundas de asiento defectuosas. El fabricante señaló que las costuras de las fundas de los asientos pueden ser defectuosas. Como consecuencia, esto puede afectar a la función protectora de los airbags laterales, aumentando así los peligros de lesiones en caso de accidente.

Por lo tanto, si tiene la intención de comprar un modelo Skoda Scala usado fabricado en 2019, asegúrese de que este problema se haya solucionado.

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Desgaste irregular en los neumáticos traseros

A pesar de no ser muy común, varios usuarios han reportado tener un desgaste desigual a través de los neumáticos traseros. Uno de los usuarios declaró que sus neumáticos traseros pasaron de 6 mm en el borde interior a 3 mm en el borde exterior de ambos neumáticos traseros.

El desgaste desigual de los neumáticos suele estar causado por una suspensión desgastada, una mala alineación, un inflado excesivo o insuficiente. Lleve su coche a un mecánico profesional para su inspección y reparación.

Inyectores de combustible obstruidos

Este problema es común en todos los modelos de Skoda y el Skoda Scala no es una excepción. Sin embargo, este problema suele aparecer cuando su coche acumula varios kilómetros. Los inyectores de combustible están obstruidos debido a la acumulación de carbón. No obstante, solucionar este problema es fácil, ya que tendrá que desmontar y limpiar los inyectores de combustible.

Uso excesivo de aceite

El modelo Skoda Scala también utiliza mucho aceite. Sin embargo, este problema es más rampante con el motor TSI de 1,5 litros. Algunas de las cosas que contribuyen al uso excesivo de aceite son anillos de pistón en mal estado, válvulas y juntas del turbo dañadas.

Aunque este problema no puede solucionarse por completo, puedes hacer que el mecánico inspeccione tu motor y averigüe si hay alguna fuga o cualquier otro problema que agrave el consumo de aceite.

Averías

Varias personas se han quejado de que el coche chirría al acelerar. Esto suele ocurrir cuando el conductor arranca el coche a baja velocidad. También ocurre en los semáforos y al acelerar después de sacar el coche del aparcamiento.

Al igual que el primer problema que analizamos, este parece ser un problema de fabricación con los motores Volkswagen 1.5 TSI. Por lo tanto, el fabricante debe investigar el problema.

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Fallo de la cadena de distribución

Aunque no es muy común, algunos usuarios del Skoda Scala también han informado de fallos en la cadena de distribución. El fallo de la cadena de distribución se debe a que los pistones o el tren de válvulas están dañados. Es más, si el tensor de la cadena de distribución falla, la cadena de distribución también fallará.

Es importante reparar a tiempo una cadena de distribución defectuosa, ya que puede causar graves daños al motor.

Fallo del turbo

Por último, pero no menos importante, el Skoda Scala también ha registrado fallos en el turbo. Aunque es pronto para que algunas personas reporten este problema en el Skoda Scala, este es un problema que es común en todos los modelos de Skoda. Es vital tener en cuenta que la principal causa de fallo del turbo es un mantenimiento irregular. Un mantenimiento regular previene la acumulación de contaminantes que pueden dañar el Turbo.

FAQ

¿Es fiable el Skoda Scala?

Skoda produce algunos de los modelos más fiables del mercado. Y puesto que la mayoría de las piezas del Skoda Scala se basan en las del Grupo Volkswagen, se trata de un coche bastante fiable. Además, muchas agencias de fiabilidad han otorgado una puntuación de fiabilidad superior a la media a este modelo. Por lo tanto, no debes preocuparte por la fiabilidad cuando adquieras este coche.

¿Cuánto dura el Skoda Scala?

Skoda es una marca muy fiable y duradera. Si se mantiene adecuadamente, el Skoda Scala puede durar más de 200k millas. Sin embargo, dado que el modelo Scala no lleva mucho tiempo en el mercado, es bastante pronto para determinar cuánto durará. Pero si lo comparamos con otros acabados similares de Skoda, debería durar más de 250k millas.

¿Es caro mantener el Skoda Scala?

Como la mayoría de los modelos de Skoda, el Skoda Scala es bastante barato de mantener. No sólo este coche ha registrado menos problemas desde su creación, sino que también es más barato de mantener que la mayoría de sus rivales. El único problema que encontrará el usuario a la hora de mantenerlo es el coste de las piezas de repuesto y del servicio técnico.

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¿Se ha dejado de fabricar el Skoda Scala?

No, el Skoda Scala no ha sido descatalogado. Es un modelo nuevo que lleva en producción desde 2019 hasta la fecha. Ha llegado para quedarse y ya ha recibido varios facelifts. Es más, este coche se ofrece en distintas variantes y opciones de motor que dan varias alternativas a los usuarios.

¿Es eficiente el Skoda Scala?

Sí, los Skoda son algunos de los coches más eficientes del mercado. El Skoda Scala no es una excepción. Además, el Skoda Scala es uno de los coches más eficientes de su clase. Esto se debe a que tiene una calificación de eficiencia de combustible de 40 mpg, que es excepcional. Tenga en cuenta que esto es para su motor de 1.0 litros TSI.

Conclusión

El Skoda Scala es un hatchback fantástico con características excepcionales y el rendimiento. También es espacioso y muy práctico. Sin embargo, este coche también viene con varios problemas que los usuarios deben conocer. Pero con un cuidado y mantenimiento adecuados, la mayoría de los problemas comentados anteriormente pueden evitarse.

Si va a comprar un Skoda Scala de segunda mano, es vital que se asegure de que los problemas que el fabricante recuerda han sido atendidos.

James May

La gran pasión de James son los coches. Ha estado publicando contenido en LuxuryCarsA2Z desde que el sitio se lanzó en la primavera de 2021.

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