El Volkswagen Caddy es un vehículo de ocio polivalente que se produce desde 1980. El Caddy se utiliza para varios propósitos, predominantemente de trabajo en todo el mundo y es uno de, si no el coche más popular de este segmento. El Caddy está disponible en variantes de 2 o 4 puertas, variantes de transporte o variantes de transporte de carga.
Si buscas una furgoneta pequeña que pueda llevarte en viajes largos con relativa comodidad, el Caddy es sin duda una buena opción. En cuanto a la fiabilidad, el VW Caddy mantiene continuamente una buena reputación de fiabilidad, lo que no lo hace perfecto pero es mejor que la mayoría de los coches de este segmento.
En cualquier caso, los problemas más comunes del VW Caddy están relacionados con los inyectores de combustible, el turbocompresor, los problemas de cierre de puertas, los problemas de la caja de cambios y los problemas de la válvula EGR. Algunos de estos problemas, como el de la cerradura de la puerta, no son demasiado importantes, mientras que otros, como el turbocompresor o los inyectores, pueden ser más graves si no se solucionan pronto.
En definitiva, el VW Caddy es bueno en cuanto a fiabilidad, pero como ocurre con la mayoría de los coches alemanes actuales, necesitan un mantenimiento exhaustivo. Si usted no mantiene el Caddy, es probable que va a experimentar varios problemas en ningún momento.
VW Caddy – Problemas con el inyector de combustible
Muchos coches VW son conocidos por experimentar problemas con los inyectores de combustible, lo que significa que el combustible no va a entrar en la cámara de combustión como debería. Esto generalmente se puede notar cuando el coche está fallando, es incapaz de arrancar, se cala, o los tanques de su economía de combustible. Estos necesitan ser reparados más pronto que tarde, ya que se sabe que causan más problemas en la línea.
El motor 1.6L TDI es el más vulnerable, mientras que también es uno de los motores más populares de VW Caddy gracias a su par y la eficiencia del combustible. No es ningún secreto que muchas personas prefieren los coches diesel, ya que son más eficientes, pero si sus inyectores de combustible fallan, toda esa eficiencia es probable que se vaya.
VW Caddy – Problemas con el turbocompresor
El VW Caddy viene con los motores estándar del VW Golf, lo que significa que tiende a sufrir problemas similares a los del Golf. El turbocompresor es conocido por causar potencialmente problemas en algunos de estos motores, y si lo hace, lo vas a notar si el escape emite demasiado humo mientras se revoluciona, o si pierdes potencia a altas RPM.
Este problema es más notable al intentar adelantar, especialmente si el turbocompresor falla por completo. Perderás montañas de par y tu coche se sentirá increíblemente lento. Por lo tanto, si usted cree que su turbocompresor es el culpable, asegúrese de llevar su coche a un mecánico lo antes posible.
VW Caddy – Problemas con el cierre de las puertas
Puede sonar raro que un coche experimente problemas con el mecanismo de cierre de las puertas, pero dado el hecho de lo avanzados que son estos días, no es nada raro, especialmente si tienes el sistema sin llave. Este tipo de problemas pueden deberse a un llavero o a problemas de entrada del sistema sin llave que, afortunadamente, pueden repararse si se diagnostican correctamente.
Esto nos lleva a todos los otros problemas eléctricos que el VW Caddy a veces sufre, tales como problemas de iluminación exterior, problemas de interruptores interiores, y las ventanas eléctricas.
VW Caddy – Problemas con la caja de cambios
El VW Caddy puede tener una caja de cambios automática o manual, que es la opción preferida en Europa. La gente tiende a optar por un manual, ya que es más barato de reparar si algo va mal. Vale la pena mencionar que la mayoría de ellos son propiedad de empresas, lo que significa que no todos son tan cuidadosos como deberían con la caja de cambios.
Esto puede hacer que los pedales del embrague dejen de moverse o se vuelvan relativamente rígidos o no respondan a sus entradas. Se sabe que la 5ª y 6ª marcha se desconectan y toda la caja manual puede volverse rígida y difícil de manejar.
VW Caddy – Problemas con la válvula EGR
La válvula EGR (recirculación de los gases de escape) se encarga de recircular los gases de escape desde el tubo de escape hasta los cilindros. Si la válvula falla, se vuelve inconsistente, o se apaga por completo, el coche será extremadamente lento, ofrecerá aceleraciones inconsistentes, o incluso caerá en el modo de cojera completa.
Este problema puede ser resuelto con un simple lavado de la EGR, y si se combina con un aditivo de combustible de bajo costo, su EGR es probable que sea plenamente operativo.
Sección de preguntas frecuentes
¿Cuántos kilómetros puede durar un VW Caddy con el depósito lleno?
El VW Caddy se utiliza a menudo para el transporte de larga distancia y por eso mucha gente lo compra. Por ello, poder recorrer cientos de kilómetros sin parar a repostar es una característica beneficiosa. Afortunadamente, el Caddy puede recorrer hasta 735 millas con un solo depósito, lo cual es una estadística líder en su clase, especialmente para un transporte de personas de 7 plazas.
Sin embargo, todo depende de cómo conduzcas el coche, ya que aquellos con un pedal de gas más sensible probablemente bajen esa cifra significativamente. En cualquier caso, el VW Caddy es un coche realmente económico.
¿Cuál es el mejor motor para el VW Caddy?
Los mejores motores del VW Caddy son, sin duda, los diésel, porque encajan perfectamente con el carácter del VW Caddy. Son eficientes, buenos en las distancias largas, y vienen con mucho par motor a bajas revoluciones. El 2.0L TDI es el mejor motor para el VW Caddy ya que es el que mejor equilibra la potencia y la eficiencia.
Puedes conseguirlo con una caja de cambios DSG de siete velocidades o con una manual. Sugiero que elijas el cambio DSG, ya que hace que el Caddy se sienta más como un coche de lujo que como un monovolumen.
¿Debo comprar un VW Caddy?
Si estás interesado en comprar un coche que pueda hacer viajes de larga distancia, transportar personas, transportar cosas, ser un gran caballo de batalla, y ser un decente todo terreno, el VW Caddy es una buena opción. Por supuesto, nadie va a comprar el Caddy si no tiene un uso específico para él, lo que significa que si lo tienes, deberías considerarlo.
Comprar el VW Caddy sólo para ser tu conductor diario no es lo mejor, ya que puedes lograr la misma experiencia con el VW Golf, pero con una calidad de conducción más lujosa y confortable.
