Problemas comunes del AIRMATIC de Mercedes

Un Mercedes Benz de hoy en día está diseñado para ser el mejor coche ejecutivo de lujo de su clase, lo que significa que un Mercedes de hoy en día incluye una gran cantidad de tecnologías del siglo XXI que hacen que el coche sea más cómodo y lujoso, pero también lo hacen más propenso a tener problemas.

Marcas como Audi, BMW, Mercedes, Range Rover y Jaguar no están pensadas para ser fiables, sino para ser innovadoras y rebosantes de tecnología. Esto significa que son increíblemente complejos y que estos sistemas requieren una atención constante para que funcionen de forma óptima durante más tiempo.

El sistema AIRMATIC de Mercedes es un sistema de suspensión neumática de la marca Mercedes que está diseñado para un confort óptimo, una altura de conducción ajustable y una rigidez ajustable para que los coches de rendimiento de Mercedes sean rígidos y cómodos al mismo tiempo.

Estos sistemas a menudo sufren problemas con el compresor de aire, fallos en el puntal de aire, líneas aéreas defectuosas, problemas eléctricos y bloqueos de válvulas. Es necesario realizar un mantenimiento constante de estos sistemas y tratar de detectar cualquier problema lo antes posible para no arruinarse por completo.

Problemas más comunes relacionados con el sistema AIRMATIC de Mercedes:

  • Problemas con el compresor de la suspensión neumática
  • Problemas con el puntal de aire
  • Problemas de fusibles o relés
  • Líneas aéreas defectuosas
  • Bloqueos de válvulas

Problemas con el compresor de la suspensión neumática

El compresor de aire está diseñado para generar aire comprimido que eleva la suspensión cuando usted o el coche lo consideran necesario. El compresor está ligado a un motor que es conocido por soplar y a veces dejar los fuelles de aire parcialmente inflados o desinflados lo que a menudo hace que el coche se incline hacia un lado u otro.

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Esto hará que las escobillas dentro del sistema se desgasten mucho más rápido y también hará que su Mercedes sea muy diferente de conducir. Si su compresor falla, probablemente lo notará porque la altura de su vehículo será irregular o demasiado baja con respecto al suelo.

Problemas con el puntal de aire

Uno de los problemas más comunes asociados con el sistema AIRMATIC son los puntales de aire que se agrietan y tienen fugas. Este problema es el más fácil de detectar, ya que hace que la altura de la carrocería sea desigual, haciendo que el coche se incline hacia un lado u otro. Esto es incómodo y peligroso porque la distribución del peso afectará considerablemente a la tracción y al desgaste de los neumáticos.

Cuando sientas que tu Mercedes se inclina hacia un lado u otro, asegúrate de acudir a un taller lo antes posible para no causar más problemas.

Problemas con el fusible o el relé

El propósito del relé es conectar o desconectar el compresor dependiendo de si el sistema necesita aire o no. Si el relé no es capaz de desconectar el compresor a su debido tiempo, el compresor seguirá funcionando en segundo plano, lo que puede dañarlo fácilmente o fundir un fusible o dos.

Este problema no es tan perceptible, pero el compresor suele oírse si se presta mucha atención.

Líneas de aire defectuosas

Las líneas de aire están diseñadas para enviar el aire a todos los sistemas asociados con el fin de cambiar la altura de conducción del coche. Estas líneas no están hechas para durar siempre, lo que significa que a menudo pueden desgastarse y causar todo tipo de fugas de aire. Esto lleva a que los fuelles estén poco inflados, lo que también hace que su coche se incline hacia un lado u otro.

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Se sabe que estos conductos se agrietan con el tiempo y, por tanto, es necesario sustituirlos a su debido tiempo.

Bloqueos de la válvula

La finalidad de la válvula de aire es dejar salir el aire del depósito para activar la suspensión neumática. La válvula está conectada a un relé, lo que significa que se activa cuando el sistema necesita más aire. Sin embargo, a veces se sabe que las válvulas se bloquean y envían el aire de vuelta al depósito.

Esto significa que los fuelles de aire no se van a inflar por sí mismos y esto debería ser fácilmente perceptible porque su altura de conducción probablemente va a caer. Si no te ocupas de estos problemas lo suficientemente rápido, puede incluso hacer que tu coche sea inconducible.

Sección de preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta reparar el sistema AIRMATIC de Mercedes?

El sistema AIRMATIC de Mercedes es conocido por fallar de vez en cuando y el promedio nacional de los costos asociados con la reparación son alrededor de $800. Este precio de 800 dólares viene con la mano de obra y las piezas incluidas. Lo mejor que puedes hacer es preguntar y tratar de encontrar el equilibrio adecuado entre los costes y el tiempo necesario para reparar tu coche.

El sistema AIRMATIC es bastante complejo y hay muchas piezas que pueden romperse. Esto significa que los costes asociados a la reparación del sistema pueden ser muy diferentes.

¿Cuánto cuesta sustituir todo el sistema AIRMATIC de Mercedes?

Si su Mercedes experimenta constantemente problemas con el sistema AIRMATIC o si algo se rompe debido a un choque, tendrá que reemplazar todo el sistema al mismo tiempo. Esto puede costar fácilmente más de 5.000 dólares, dependiendo del coche en cuestión y de lo dañado que esté el sistema.

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Rara vez es necesario reemplazar todo el sistema a la vez, pero esto puede suceder si usted ignora los problemas mencionados anteriormente. Por lo tanto, siempre asegúrese de mantener su Mercedes con regularidad con el fin de nunca experimentar la necesidad de pagar más de $ 5000 para las partes del coche.

¿Vale la pena el sistema AIRMATIC de Mercedes?

Cuesta mucho dinero arreglar el sistema AIRMATIC y eso no es realmente un secreto. Esto plantea la cuestión de si el sistema AIRMATIC es incluso necesario teniendo en cuenta que cuesta más que la mayoría de los sistemas que se encuentran en un coche. La respuesta a esta pregunta es más bien subjetiva, ya que algunos creen que un coche de lujo, especialmente un Mercedes, no es un coche de lujo sin suspensión neumática.

El sistema de suspensión neumática hace que el coche sea mucho más cómodo y capaz, por lo que tiene sentido comprar un Mercedes con el sistema AIRMATIC. Eso sí, hay que cuidarlo bien para que dure mucho tiempo. Merece la pena comprar un Mercedes con el sistema AIRMATIC, pero no ignores los problemas que te encuentres, de lo contrario, tendrás que pagar.

James May

La gran pasión de James son los coches. Ha estado publicando contenido en LuxuryCarsA2Z desde que el sitio se lanzó en la primavera de 2021.

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