El Audi A8 es la berlina de 4 puertas más grande de la gama de Audi y compite con el Mercedes Benz Clase S y el BMW Serie 7. Esto significa que el A8 es una especie de buque insignia en lo que se refiere a los coches de Audi en general y que el A8 está hecho tanto para los que quieren ser conducidos como para los que les gusta conducir.
Audi no ha escatimado en tecnología ni en características de lujo con el A8, lo que significa que un A8 suele estar lleno hasta los huesos. Este tipo de coches son enormes, pesados, complejos y caros de manejar, especialmente cuando el coche alcanza una cantidad importante de kilómetros en el reloj. En cuanto a la fiabilidad, el A8 sólo se puede considerar bueno si se cuida adecuadamente.
Esto significa que puede costar miles de dólares en costes de reparación si no está al día con todas las necesidades de mantenimiento. Los problemas más comunes del Audi A8 están relacionados con la electrónica, el sistema de dirección, la suspensión, el motor y, a veces, incluso la transmisión.
Vale la pena mencionar que muchos coches de este segmento sufren de problemas similares, especialmente los relacionados con la electricidad no relacionada con el motor, ya que estos coches son increíblemente complejos. En cualquier caso, el A8 es un coche encantador para viajar y si usted hace su debida diligencia y mantenerlo, debe ser capaz de durar mucho tiempo.
Audi A8 – Problemas eléctricos
Los problemas eléctricos son un punto delicado para muchos coches de lujo, especialmente los que han envejecido una o dos décadas. El A8 es una máquina compleja porque hace hincapié en todos los pasajeros y por lo tanto ofrece tantas características que a veces es difícil llevar la cuenta. Los problemas relacionados con el sistema MMI, varios microinterruptores, el cierre suave de las puertas o el techo solar son una queja conocida en los A8 más antiguos.
Los sensores de velocidad del vehículo también pueden fallar, así como el sistema de navegación por satélite. Los problemas con el sistema Start-Stop son un hecho incluso en los modelos más nuevos del Audi A8 y muchos propietarios tienden a desactivar el sistema Start-Stop por completo. Por último, se sabe que la batería se corroe o se agota antes que en otros modelos de Audi porque el A8 requiere mucha electricidad para alimentar todas esas funciones.
Audi A8 – Problemas con el sistema de dirección
Uno de los muchos problemas recurrentes en los modelos A8 de varias generaciones son los relacionados con el sistema de dirección asistida. Algunos modelos de Audi A8 fueron incluso parte de una llamada a revisión debido a una fuga en una de las mangueras que conectan el sistema de dirección. Esta manguera empieza a tener fugas después de un tiempo y el coche empieza a perder lentamente la dirección asistida.
Lo bueno es que esto se puede notar con relativa facilidad porque el A8 ofrece una dirección increíblemente ligera, lo que significa que puedes dirigirlo con el dedo meñique. Si nota que el peso de la dirección se vuelve inconsistente o que el volante se siente de repente pesado, asegúrese de inspeccionar el sistema de dirección asistida.
Audi A8 – Problemas de suspensión
Para que el A8 sea tan amortiguado como lo es, Audi tuvo que equiparlo con un sistema de suspensión neumática y todo el mundo sabe que un sistema de suspensión neumática es delicado sea cual sea el fabricante de automóviles. Audi no suele tener muchos problemas con el sistema de suspensión neumática, pero el sistema actual del A8 es realmente complejo y si no se mantiene, se va a romper.
El último A8 ofrece muchas características sorprendentes, como la elevación del coche al entrar y salir del coche y la amortiguación de los badenes hasta una determinada velocidad, pero todas estas funciones ponen a prueba el sistema de suspensión neumática.
Audi A8 – Problemas con el motor
El Audi A8 viene con una paleta de motores relativamente amplia que incluye tanto motores diésel como de gasolina y también ofrece tecnología híbrida. El problema más grave del motor del Audi A8 es el relacionado con el tensor de la cadena de distribución, que puede destruir un motor por completo si no se cuida adecuadamente.
También hay que tener en cuenta que los coches grandes de Audi tienden a beber demasiado aceite y que a menudo pueden incluso tener fugas de aceite también. Por lo tanto, asegúrese de probar la presión de todo el sistema de aceite con el fin de asegurarse de que no hay fugas en cualquier parte del sistema.
Audi A8 – Problemas de transmisión
El A8 viene con la caja de cambios Tiptronic de 8 velocidades, propiedad de Audi, que viene con un convertidor de par. La razón por la que el A8 utiliza una caja automática estándar en lugar de una de doble embrague es que la de doble embrague no es tan refinada ni suave como la automática.
Sin embargo, la caja automática a veces sufre de falta de voluntad para cambiar, cambios lentos, problemas con el solenoide, e incluso problemas con el convertidor de par. La mayoría de ellos se deben a un mantenimiento inadecuado, así que asegúrese de mantener su A8 lo mejor posible.
Sección de preguntas frecuentes
¿Es el Audi A8 un buque insignia de Audi?
El Audi A8 fue ciertamente un buque insignia de Audi en su día, pero hoy en día mucha gente sostiene que el A8 ya no es superior a todos los demás modelos de Audi. Algunos dicen que el Audi Q8 es el nuevo buque insignia de Audi, mientras que otros consideran que coches como el e-tron GT o incluso el Audi RS7/RS6.
La razón por la que el A8 ya no es indiscutible es que no se está vendiendo tan bien como antes. Los SUV están tomando el relevo y mucha gente que antes compraba berlinas grandes ahora está dispuesta a comprar un SUV porque ofrecen la misma cantidad de espacio pero mucha más utilidad y visibilidad.
¿Es el Audi A8 mejor que el Mercedes Benz Clase S?
El Mercedes Benz Clase S siempre ha sido el rey de este segmento, porque el A8 suele intentar ponerse a la altura del Clase S, mientras que éste es el coche que marca todas las pautas. El A8 cuesta bastante menos que el nuevo Clase S y la razón es que Audi quiere rebajar el precio del Clase S para atraer a más clientes.
Sin embargo, en lo que respecta a cuál de los dos es mejor, no se puede negar que la Clase S lo es.
¿Cuánto puede durar un Audi A8?
Un Audi A8 debería ser capaz de durar unos cientos de miles de kilómetros sin necesitar grandes revisiones, ya que el A8 es probablemente uno de los modelos de Audi más duraderos que han salido al mercado. Hay casos en los que han superado los 500.000 kilómetros y siguen funcionando como el primer día.