El BMW Serie 5 hizo su primera aparición en 1972. Por lo tanto, ha estado en el mercado durante más de 50 años. Sin embargo, es el BMW 528i de nivel de entrada que cambia la serie 5 para siempre. Este coche ofrece una conducción cómoda, lujosa, de alto rendimiento y suave. Pero, ¿cuáles son algunos de los problemas comunes del BMW 528i?
Aunque el BMW 528i viene con un montón de características excepcionales, también tiene varios problemas que los compradores interesados deben conocer. Después de estar en el mercado durante más de cinco décadas, los técnicos y mecánicos de BMW se han encontrado con varios problemas a los que suele enfrentarse el BMW 528i.
Algunos de los problemas comunes que los compradores interesados del BMW 528i deben esperar son las fugas de refrigerante, las fugas de líquidos, las fugas de la junta de la tapa de la válvula, la flojedad en la suspensión delantera y el sobrecalentamiento del motor. No obstante, con una reparación y un mantenimiento adecuados, la mayoría de estos problemas pueden evitarse.
¿Cuáles son los problemas más comunes del BMW 528i?
Fugas de refrigerante
Las fugas de refrigerante son muy comunes en los modelos de BMW que han superado las 80.000 millas. Además, las fugas de refrigerante en el BMW 528i suelen producirse en la bomba de agua o en el radiador. Una fuga de refrigerante en el radiador es normalmente causada por daños de corrosión en los tubos del radiador.
Fugas de líquido en la manguera de la dirección asistida
A medida que su BMW 528i va acumulando kilómetros, empiezan a producirse fugas de líquido en la manguera de la dirección asistida. La razón principal es que las juntas tóricas se han aflojado o las juntas están desgastadas. Si las juntas tóricas y los sellos se desgastan, tendrá que sustituirlos a tiempo para evitar la fuga de líquidos.
Aflojamiento en la suspensión delantera
El BMW 528i también experimenta holguras en la suspensión delantera. Esto ocurre después de que el coche haga varios kilómetros y no reciba la lubricación adecuada. Otras causas de una suspensión delantera floja pueden ser un volante suelto o piezas de la suspensión desgastadas, como el extremo del tirante.
Fugas en la junta de la tapa de la válvula
Este también es un problema común en los modelos BMW 528i que han recorrido varios kilómetros. Después de conducir el coche durante un tiempo, la junta de la tapa de la válvula puede empezar a agrietarse, pudrirse o incluso frenarse. En algunos casos, los tornillos pueden aflojarse y tener fugas. La solución es sustituir la junta de la tapa de la válvula.
Sobrecalentamiento del motor
Otro problema común que los compradores del BMW 528i deben conocer es el sobrecalentamiento del motor. Esto suele ocurrir debido a una fuga de refrigerante, un termostato del radiador que falla o un ventilador del radiador que falla. Encuentre la pieza dañada y sustitúyala.
Problema con la bomba de combustible
Cuando su BMW 528i chisporrotea a alta velocidad, esto es un signo de un problema de la bomba de combustible. Este problema suele estar causado por una bomba de agua rota que provoca una fuga de agua en la bomba de combustible. Otras causas posibles son fugas en el sistema de refrigeración, poco o nada de refrigerante, bajo nivel de aceite o fallo del termostato.
Levantadores de válvulas hidráulicos defectuosos
Este problema es más común en los modelos BMW 528i fabricados entre 2004 y 2015. Estos coches también suelen tener el motor N52. Un levantador de válvulas hidráulico defectuoso producirá un frustrante ruido de tic-tac. La causa principal de un levantador de válvulas hidráulico defectuoso es la falta de lubricación. Si tiene este problema, tendrá que sustituir la culata o lubricar la pieza.
Ritmo de ralentí áspero y arranque lento
Como la mayoría de los BMW, las bujías del BMW 528i también se desgastan más rápido. Y si las bujías están desgastadas o son malas, el coche empezará a tener un ralentí áspero o un arranque lento. La solución es sustituir las bujías malas por otras nuevas. No obstante, también deberías comprobar los inyectores de combustible.
Fallo de la bomba de agua
La principal causa de fallo de la bomba de agua en el BMW 528i es la corrosión de la junta entre la bomba y el bloque del motor. Esto hace que el refrigerante se escape del espacio alrededor de la junta, lo que también afecta a la bomba de agua.
FAQ
¿Qué tan rápido es el BMW 528i?
Si está buscando un coche rápido, de alto rendimiento, lujoso y potente con una conducción suave, el BMW 528i es una buena opción. Este coche está equipado con un motor de 2,0 litros en línea 4 que ofrece hasta 240 CV y 260 lb-pie de par. Tiene una velocidad máxima de 147 mph y puede acelerar de 0 a 60 en 6,2 segundos.
¿Es fiable el BMW 528i?
Depende. Si comparas el BMW 528i con los coches convencionales, verás que este coche es muy poco fiable. Sin embargo, si lo comparas con coches de lujo similares, verás que este coche es muy fiable. La mayoría de las agencias de calificación de fiabilidad dan al BMW 528i un 3 sobre 5, lo que significa que tiene una fiabilidad superior a la media.
Este es un núcleo alto teniendo en cuenta que la mayoría de los modelos de BMW tienen una fiabilidad por debajo de la media.
¿Qué se considera un kilometraje alto para el BMW 528i?
El BMW 528i es una de las series de BMW más fiables del mercado. Gracias a sus excepcionales motores como el N52, que son algunos de los mejores motores BMW de todos los tiempos. Sin embargo, si su BMW alcanza más de 200.000 millas, se considerará que tiene un alto kilometraje.
Sin embargo, si el BMW 528i se mantiene correctamente, puede llegar a más de 500.000 millas. Pero si no se mantiene bien, puede que ni siquiera supere las 150.000 millas. Por lo tanto, el cuidado y el mantenimiento adecuados son necesarios para que cualquier coche recorra muchos kilómetros y dure más.
¿Es el BMW 528i eficiente en combustible?
Sí, el BMW 528i es una de las berlinas de lujo más eficientes en cuanto a consumo de combustible del mercado. Este coche tiene una calificación EPA de 23 mpg en la ciudad, 34 mpg en la carretera, y un combinado de 27 mpg. Por lo tanto, es muy eficiente en combustible y ayudará al usuario a ahorrar algo de dinero en combustible.
¿Es el BMW Serie 5 más fiable que el BMW Serie 3?
No, el BMW Serie 5 no es más fiable que el BMW Serie 3. El BMW Serie 3 es la serie más fiable de BMW. Además, también cuenta con los modelos BMW más fiables de todos los tiempos, que incluyen el BMW 318i, 325i y 328i. No obstante, el BMW Serie 5 es la tercera serie de BMW más fiable después del BMW Serie 3 y el Serie 1.
Resumen
En conclusión, el BMW 528i es un coche de alto rendimiento, cómodo, lujoso, potente y de bajo consumo. Sin embargo, el coche también tiene varios problemas que los usuarios deben esperar encontrar. Algunos de estos problemas incluyen el sobrecalentamiento del motor, fugas de refrigerante, fugas de la junta de la cubierta de la válvula, y mucho más.