El BMW F01 fue el primer vehículo de BMW en contar con un tren motriz híbrido, un motor V12 turboalimentado y una transmisión automática de 8 velocidades. Este coche de lujo de 4 puertas es cómodo, espacioso, seguro y muy avanzado. Pero como la mayoría de los coches de lujo, el BMW F01 viene con múltiples problemas. Sin embargo, ¿cuáles son los problemas comunes con el BMW F01?
Algunos de los problemas comunes con el BMW F01 son problemas de motor, problemas de iDrive, cámaras borrosas, problemas de transmisión, problemas de software, problemas de ventanas eléctricas, cámaras borrosas y fallos en las cerraduras de las puertas. Conocer estos problemas de antemano puede ahorrar al usuario costosas reparaciones.
¿Cuáles son los problemas más comunes del BMW F01?
Problemas de motor
Algunos de los problemas comunes que los usuarios del BMW F01 han reportado están relacionados con el motor. Estos incluyen fallos de encendido del motor, tartamudeo del motor y sobrecalentamiento del motor. Muchos de estos problemas se experimentan a medida que el coche acumula varios kilómetros.
El tartamudeo del motor o incluso la mala aceleración se debe a una bomba de combustible defectuosa. Por el contrario, los fallos de encendido del motor se producen por un paquete de bobinas defectuoso, un sensor del árbol de levas defectuoso o un sensor del cigüeñal defectuoso. Lleva el coche al mecánico para que solucione los problemas subyacentes.
Problemas de transmisión
Otro problema común con el BMW F01 es el de la transmisión. Los problemas de transmisión más comunes incluyen que el coche se atasque o dé tirones al cambiar de marcha. Si tiene este problema, es una indicación de que los soportes del motor están mal. Tenga en cuenta que este problema es común en la transmisión automática, que se monta en el BMW F01.
Reemplace los soportes de motor malos o que fallan para solucionar el problema. En algunos casos, los cambios bruscos pueden ser causados por fluidos de transmisión con malas propiedades de flujo en frío. Si ese es el caso, cambie a un líquido de transmisión sintético de alta calidad.
Problemas con los elevalunas eléctricos
Este es un problema que normalmente se experimenta en los modelos BMW F01 más antiguos. Los usuarios han informado de que escuchan un ruido de chirrido cuando intentan abrir o cerrar la ventana. Esto es una indicación de que el regulador de la ventana está fallando. Otra señal de que los elevalunas eléctricos están en mal estado es que las ventanas no suben ni bajan con suavidad.
Debe solucionar este problema sustituyendo el elevalunas dañado o defectuoso por uno nuevo.
Problemas con el iDrive
El sistema iDrive es una parte vital del BMW F01. Esto se debe a que maneja el sistema de sonido, la climatización, el sistema de navegación y las comunicaciones del BMW. Por lo tanto, si el iDrive tiene problemas, el BMW F01 no funcionará bien. Los problemas más comunes con el BMW iDrive son el fallo del ordenador iDriver, el apagón de la pantalla, el fallo del controlador iDriver, y mucho más.
Para arreglar los problemas de iDriver, tendrá que arreglar los problemas subyacentes. Por lo tanto, debería visitar a un mecánico para que le arregle este problema.
Cámaras borrosas
El BMW F01 es un coche avanzado con muchas características de alta tecnología. Una de las características avanzadas de las que hace gala este coche son las cámaras que proporcionan puntos de vista al conductor desde casi todos los ángulos. Sin embargo, ha habido algunas quejas de cámaras frontales y laterales borrosas.
Sorprendentemente, BMW ya conoce este problema, pero aún no tiene una solución. Así que los usuarios tendrán que esperar hasta que BMW presente una solución sincera.
Fallo en los cierres de las puertas
Algunos usuarios han informado de que las puertas no se cierran con el llavero, pero sí con las llaves. El principal culpable de este problema es un motor de bloqueo de puertas defectuoso. En algunos casos, puede deberse a una batería agotada en el llavero. Por lo tanto, comience por sustituir la batería descargada y proceda a cambiar las cerraduras de las puertas.
Problemas de software
A pesar de que el BMW F01 tiene un sistema informático avanzado que controla muchas funciones, también desarrolla varios problemas. Estos problemas normalmente afectan a la dirección, el manejo y muchas otras características. Para solucionar este problema, puede empezar por actualizar el software.
Fallo del aire acondicionado
Aunque este problema no es común, varios usuarios del BMW F01 han informado de que el aire acondicionado falla. Si notas que el aire acondicionado no funciona correctamente, entonces el problema puede ser un condensador de aire acondicionado defectuoso. Lleve el coche al mecánico para sustituir el condensador.
FAQ
¿Es fiable el BMW F01?
No, el BMW F01 no es un coche fiable. Esto se debe a que tiene uno de los costes de mantenimiento más altos entre las berlinas de lujo de tamaño completo del mercado. Además, el coste del servicio y las piezas es bastante alto, lo que hace que este coche sea ligeramente más caro. Pero con un cuidado y mantenimiento adecuados, el usuario puede evitar costosas reparaciones a largo plazo.
¿Cuánto dura el BMW F01?
Si se mantiene adecuadamente con buenos hábitos de conducción, el BMW F01 debería durar más de 200.000 millas o 13 años. En algunos casos, el coche puede incluso durar más. Pero en promedio, este coche debe durar al menos 150k millas. Por lo tanto, asegúrese de cumplir con el servicio de mantenimiento recomendado por BMW si quiere que su coche dure más tiempo.
¿Después de cuánto tiempo el BMW F01 comienza a tener problemas?
El BMW F01 no es un coche muy fiable. Sin embargo, experimenta menos problemas en sus primeros 3 años de propiedad. No obstante, la mayoría de los conductores del BMW F01 comienzan a quejarse de las bujías y bobinas de encendido después de unos 40.000 kilómetros. Por el contrario, la mayoría de los problemas graves se reportan generalmente después de 150.000 millas.
¿Es el BMW F01 caro de mantener?
El BMW F01 es uno de los sedanes de lujo más caros de mantener en el mercado. En promedio, costará alrededor de $14,453 para el mantenimiento y las reparaciones durante los primeros 10 años de servicio. Esto es mayor que la media del sector de las berlinas de lujo, que cuesta unos 12.000 dólares, lo que hace que el mantenimiento del F01 sea más caro en unos 2.500 dólares.
¿Qué significa BMW F01?
El BMW F01 es la quinta generación de la serie 7 de BMW que se compone del BMW F01, que es la versión sedán, y del BMW F02, que es la versión sedán de batalla larga. Tanto el BMW F01 como el F02 fabricados entre 2008 y 2015 se denominan BMW F01.
Conclusión
El BMW F01 es uno de los mejores sedanes de lujo de tamaño completo en el mercado. Pero como la mayoría de los modelos de BMW, también tiene varios problemas que los usuarios deben estar preparados para manejar. Después de discutir algunos de los problemas comunes anteriores, los usuarios deben asegurarse de abordar los problemas antes de evitar someterse a reparaciones costosas.
En general, el BMW F01, que es una quinta generación de la serie 7 de BMW, es un sedán de lujo agradable, cómodo, lujoso, seguro y avanzado. Con un mantenimiento y cuidado adecuados, este coche puede durar más de 200.000 millas.
