Comprar un coche de segunda mano es un gran reto, ya que no sabes qué esperar. Es aún más difícil si se compran coches de alto mantenimiento como el BMW. Así que, antes de invertir en un coche usado, averigüe su historial y realice una inspección seria. Aparte de eso, ¿cuáles son algunos de los problemas comunes del BMW X1?
El BMW X1 es un coche elegante, compacto, práctico, lujoso y de altas prestaciones. Pero como la mayoría de los BMW, este coche también tiene algunos problemas comunes que los compradores interesados deben conocer. Algunos de estos problemas son el desgaste prematuro de las pastillas de freno, problemas con las manillas de las puertas, fugas de aceite, problemas con la cadena de distribución y mucho más.
¿Cuáles son los problemas comunes del BMW X1?
Fuga de aceite
Una fuga de aceite es un problema común en todos los BMW, incluido el BMW X1. La causa principal de la fuga de aceite en el BMW X1 es una junta de la tapa de la válvula desgastada. En los BMW, la junta de la tapa de la válvula debe sustituirse después de 60.000 millas.
Desgaste prematuro de las pastillas de freno
BMW recomienda cambiar las pastillas de freno traseras cada 50.000 km. Tenga en cuenta que las pastillas de freno traseras del BMW X1 son más blandas que las delanteras, y por eso se desgastan más rápido. Por lo tanto, esto es algo a lo que siempre debes prestar atención.
Problemas con la cadena de distribución
Este problema es común en el BMW X1 2012. Algunas de las cosas que afectan al rendimiento de la cadena de distribución son el aceite incorrecto y un tensor malo. No obstante, BMW recomienda cambiar la cadena de distribución después de 90.000 millas.
Defecto del pomo de la palanca de cambios que provoca un error de transmisión
El pomo de la palanca de cambios es una de las partes más olvidadas del coche. Sin embargo, si se cambia de marcha enérgicamente, se puede dañar el casquillo de la parte inferior, lo que puede provocar una holgura en el cambio de marchas. Además, esto puede llevar a un solenoide defectuoso en la palanca de cambios que puede causar un error en la transmisión.
Problemas de suspensión
Otro problema común del BMW X1 son los problemas de suspensión. Esto puede ser causado por una serie de cosas y que incluyen la falla del control del brazo inferior delantero, el mal tope del puntal delantero, la falla del montaje superior del puntal delantero y la caída de la altura de la suspensión delantera.
Problema de los bujes del brazo de control inferior
Dado que los bujes del brazo de control inferior están conectados a la suspensión, es más fácil ver por qué es un problema común en el BMW X1. Pero en la mayoría de los casos, BMW recomienda cambiar esta pieza después de 90.000 millas. No obstante, aquellos que conducen por carreteras en mal estado pueden tener que cambiar la pieza mucho más rápido.
Ruido de viento excesivo de la ventanilla de la puerta trasera
Este es otro problema común en casi todos los BMW. Por lo tanto, el X1 no es una excepción. La razón principal es que las juntas de las puertas o ventanas se desgastan más rápido. Por lo tanto, debería reemplazarlas más a menudo.
Olor del aire acondicionado en verano
Por desgracia, este es un problema común en todos los BMW. Es el resultado de un mal diseño, por lo que el agua o la humedad que entra en el sistema de climatización del coche no se seca completamente. Por lo tanto, durante el verano o en regiones con temperaturas cálidas como California, el A/C tendrá un olor desagradable cuando se encienda.
Problemas con las manijas de las puertas
La mayoría de los BMW tienen problemas con las manijas de las puertas. A medida que el coche envejece, el sistema de cierre de las puertas suele empezar a desarrollar problemas e incluso puede dejar de funcionar. Algunas de las principales razones son un sistema de bloqueo de puertas defectuoso, un actuador de bloqueo de puertas defectuoso, un cableado defectuoso o fusibles quemados.
Asiento del pasajero delantero estrecho
El BMW X1 puede ser práctico, pero no es muy espacioso. Como resultado, las personas altas pueden encontrar incómodo sentarse en los asientos de la primera fila. Esto se debe a que el lugar es estrecho y no es lo suficientemente cómodo.
FAQ
¿Qué coche es más eficiente en cuanto a combustible: el BMW X1 o el Mercedes-Benz GLA?
El BMW X1 y el Mercedes-Benz GLA son coches de la misma clase. Además, tienen un rendimiento similar y son lujosos con características de alta tecnología. Sin embargo, en lo que respecta al consumo de combustible, el Mercedes-Benz GLA es más eficiente que el BMW X1. Esto se debe a que tiene una mejor calificación EPA.
El Mercedes-Benz GLA viene con una calificación EPA de 24 mpg en la ciudad, 34 mpg en la carretera, y un combinado de 28 mpg. Por otro lado, el BMW X1 viene con una calificación EPA de 23 mpg en la ciudad, 31 mpg en la carretera, y un combinado de 26 mpg.
¿Cuál es el alto kilometraje para el BMW 1X?
Si usted tiene la intención de comprar un BMW X1 usado, el número de kilometraje cubierto es muy crucial. Esto se debe a que se puede saber si el coche tendrá muchos problemas que tratar o no. Un BMW X1 con más de 150.000 millas se considera que tiene un alto kilometraje. En esta etapa, el coche puede empezar a desarrollar problemas realmente serios.
¿Qué coche es más barato de mantener – BMW X1 o Volvo XC40?
Ambos coches son más baratos de mantener en comparación con sus homólogos, pero el Volvo XC40 es mucho más barato de mantener que el BMW X1. Esto se debe a que el Volvo XC40 es más fiable que el BMW X1 y sus recambios también son más baratos. Además, el coste del servicio del Volvo XC40 también es más barato que el del BMW X1.
¿Qué velocidad tiene el BMW X1?
El BMW X1 puede ser un buen coche familiar con un menor coste de mantenimiento, pero este coche no es muy rápido. Tiene una velocidad máxima de hasta 144 mph y puede acelerar de 0 a 60 en sólo 6,3 segundos. Tenga en cuenta que el BMW X1 xDrive28i es más rápido que el sDrive28i. Este último puede acelerar de 0 a 100 en 6,6 segundos, lo que es bastante más lento.
¿Después de cuántos kilómetros empieza a tener problemas el BMW X1?
El BMW X1 es un coche fiable y duradero que puede superar los 240.000 kilómetros. Sin embargo, como la mayoría de los BMW, este coche comienza a desarrollar problemas serios entre 80.000 y 100.000 millas. Sin embargo, si usted mantiene su coche correctamente y se adhieren a los servicios de mantenimiento programado, no puede experimentar la mayoría de estos problemas.
Reflexiones finales
El BMW X1 es un SUV subcompacto y lujoso con características y rendimiento excepcionales, pero también tiene algunos problemas comunes que los compradores interesados deben conocer. Algunos de ellos son el desgaste prematuro de las pastillas de freno, problemas de suspensión, fugas de aceite, problemas con la cadena de distribución, problemas con las manillas de las puertas, defecto en el pomo de la palanca de cambios, y mucho más.
Lo bueno es que la mayoría de estos problemas pueden ser manejados por el centro de servicio BMW o por técnicos certificados de BMW. No obstante, con un cuidado y mantenimiento adecuados, la mayoría de estos problemas pueden evitarse.
