El Volkswagen Escarabajo es uno de los modelos más longevos producidos por el legendario fabricante de automóviles alemán. El primer Beetle se introdujo en 1937 y desde entonces ha dado lugar a muchas iteraciones diferentes, modelos especiales y ejemplos conmemorativos.
El VW Beetle es un coche relativamente fiable en su conjunto, pero algunos modelos son realmente peores que otros. En cualquier caso, los problemas más comunes del VW Escarabajo están relacionados con el sistema de la cadena de distribución, que parece causar problemas en muchas generaciones de modelos diferentes, y todo tipo de fugas.
El VW Beetle también es conocido por sufrir varios fallos en el equipo, problemas en el sistema de refrigeración del motor y problemas con el sensor de masa de aire. La mayoría de estos problemas se pueden solucionar con un mantenimiento oportuno, lo que significa que el VW Beetle es realmente capaz de ser fiable.
Las generaciones más antiguas del VW Escarabajo son ahora clásicos en toda regla, lo que significa que requieren un enfoque completamente diferente. Sin embargo, los nuevos modelos de Escarabajo se siguen viendo en las carreteras de todo el mundo, lo que significa que son tan populares como siempre lo han sido.
VW Beetle – Problemas con la cadena de distribución
La cadena de distribución cumple una función importante, ya que conecta el cigüeñal con el árbol de levas y también es responsable de mantener sincronizadas las válvulas de los cilindros. Cuando la cadena se afloja inevitablemente, va a afectar el rendimiento general del motor. El problema más común de la cadena de distribución de VW es un tensor suelto.
Si escucha que el motor de su VW Beetle traquetea o falla en el encendido, lo más probable es que el tensor sea el culpable. Cada vez que se detecta un problema con la cadena de distribución, es necesario asegurarse de que la solución tan pronto como sea posible. De lo contrario, es probable que sufra daños inmensos en el motor.
VW Beetle – Fugas
El VW Escarabajo es conocido por tener fugas de todo tipo de fluidos, especialmente después de unos pocos kilómetros en el reloj. Es un hecho bien conocido que algunos modelos de VW tienden a consumir mayores niveles de aceite del motor después de un tiempo, y esto también es a veces causada por una junta de la cubierta de la válvula defectuosa.
Asegúrese de estar atento a las fugas de aceite del motor, ya que algunas de ellas pueden causar un sinfín de problemas de seguridad para usted, su coche y todos los que le rodean. Además, si el coche comienza a faltar, también es probable que dañe el motor muy pronto.
VW Beetle – Problemas de equipamiento
Dado el hecho de que algunos modelos de VW Escarabajo son viejos y cansados, también es probable que vaya a sufrir de todo tipo de problemas de equipamiento, así. Los más comunes son los problemas con las ventanas en las que las ventanas de repente dejan de funcionar y pueden incluso caer en la carcasa de la puerta también.
Otros problemas de equipamiento son los tallos frágiles que se desprenden del volante, las puertas que no parecen cerrarse bien y los problemas con el portón trasero. Muchos problemas de equipamiento afectan al VW Escarabajo, así que asegúrese de comprobar el interior y el exterior a fondo.
VW Escarabajo – Problemas de refrigeración del motor
La bomba de agua y el impulsor de la bomba de agua son puntos débiles conocidos de muchos modelos VW, incluso hasta el día de hoy. Lamentablemente, el VW Escarabajo también es conocido en parte por experimentar problemas como estos que también pueden sobrecalentar el motor. Si el impulsor falla, es probable que afecte a todo el sistema de refrigeración, lo que significa que tendrá que lavarlo completamente.
Problemas como estos pueden requerir incluso una sustitución completa de la bomba de agua y del termostato. De cualquier manera, asegúrese de ponerse en contacto con un mecánico experimentado y de confianza si esto es algo que podría estar experimentando.
VW Beetle – Problemas con el sensor de masa de aire
El Mark 4 VW Beetle es especialmente vulnerable a los problemas del sensor de masa de aire, lo que significa que es probable que afecte al rendimiento del coche. Si usted siente que su Escarabajo se vuelve lento y no quiere acelerar rápidamente, es probable que el sensor MAF sea el culpable. Además, si su coche no puede arrancar en absoluto, es probable que la MAF sea la causante.
Para resolver adecuadamente este problema, tendrá que reemplazar el sensor MAF por completo. Afortunadamente, este es un problema conocido de muchos modelos VW a lo largo de la historia, por lo que no es algo difícil de arreglar. De cualquier manera, usted necesita asegurarse de que lo hace lo suficientemente pronto, de lo contrario, su motor podría sufrir.
Sección de preguntas frecuentes
¿Qué VW Beetle es el más valioso?
El VW Escarabajo es uno de los coches más emblemáticos de todos los tiempos, lo que significa que hay muchos modelos de VW Escarabajo valiosos. Sin embargo, el más valioso es el VW Escarabajo Herbie de 1963, que se vendió por la friolera de 128.700 dólares en una subasta en 2019.
El VW Zwitter también es uno de los modelos de VW Beetle más valiosos, pero su valor actual es bastante desconocido, ya que solo hay unas pocas docenas de ellos en relativa buena forma. El Zwitter es conocido por su diseño de ventana trasera dividida y el coche en sí fue introducido en 1953.
¿Es el VW Escarabajo un buen coche?
El VW Escarabajo es un icono, lo que significa que es uno de los coches más reconocibles de todos los tiempos. No importa si te gusta el Escarabajo o no, eres consciente de que existe. Como se ha mencionado anteriormente, el VW Escarabajo ha dado lugar a muchas generaciones diferentes, lo que lo convierte en uno de los modelos más coloridos que han existido.
Puedes encontrar modelos de VW Escarabajo con motores Porsche, algunos de ellos son eléctricos, otros se han convertido en bólidos y muchos de ellos se exhiben en museos del automóvil de todo el mundo.
¿Es el VW Escarabajo un coche de coleccionista?
El VW Escarabajo es efectivamente un coche de coleccionista, pero no todos los modelos de VW Escarabajo son coleccionables. La realidad es que el Escarabajo es uno de los coches más vendidos de todos los tiempos porque VW consiguió vender más de 21 millones de ellos en casi un siglo.
Esto significa que hay demasiados modelos de VW Beetle para que todos sean coleccionables. Sin embargo, algunos modelos como el Escarabajo de los años 60, el Zwitter o el Super Escarabajo se encuentran entre los más coleccionables.
