El Volvo C40 Recharge es un nuevo SUV coupé/crossover de Volvo basado en la plataforma existente del XC40. Es más o menos un Volvo XC40 pero ha sido completamente electrificado y rediseñado para tener un aspecto más elegante y estilizado. Con más de 400 CV, el C40 es uno de los SUV de Volvo más potentes que han salido al mercado.
En cuanto a la fiabilidad, no tenemos demasiadas quejas, ya que el C40 es más o menos un coche nuevo. Sin embargo, hay algunos problemas eléctricos, de carga, de Apple CarPlay y del sistema de seguridad de los que tenemos que hablar. Hasta ahora, parece que estos problemas no son excesivamente graves y que la mayoría de ellos se solucionan en poco tiempo.
Algunos dicen que el C40 Recharge va a sufrir prácticamente la misma plétora de problemas que el XC40 normal, ya que comparten muchas piezas entre sí. Sea como fuere, el C40 Recharge parece uno de los SUV más atractivos de Volvo, por lo que deberías considerarlo si te gusta el lujo y el estilo de Volvo.
Con todo, el C40 es un coche bastante fiable (hasta ahora) y es probable que mejore, ya que la mayoría de los problemas están relacionados con el software.
Volvo C40 – Problemas eléctricos
El Volvo C40 viene con numerosas características eléctricas, algunas de las cuales están diseñadas para mantenerte seguro, mientras que otras están diseñadas para mantenerte cómodo. Por ejemplo, viene con el asistente de Google incorporado que es uno de los mejores sistemas de reconocimiento de voz en el negocio, pero algunos propietarios se han quejado de que el sistema puede malinterpretar lo que está diciendo y seleccionar una opción completamente diferente.
Como el C40 viene sin botón de arranque, algunos propietarios dijeron que el coche no se conectaba cuando lo ponían en marcha y querían arrancar. El salpicadero se ilumina y todo parece estar bien, pero las ruedas no reciben energía.
Otros problemas eléctricos incluyen problemas con el BECM (módulo de control de energía de la batería), que hace que el coche se bloquee y se apague. Este es un problema común en varios coches Volvo EV/híbridos.
Volvo C40 – Problemas de carga
En cuanto al proceso de carga, algunos propietarios se han quejado de que el coche se carga demasiado lentamente, hasta el punto de que el coche sólo ha obtenido un 60% de carga en más de 15 horas. Algunos dicen que este problema se puede resolver reiniciando el cargador EVSE suministrado por Volvo, pero esto no es una solución completa ya que este problema puede ocurrir también después.
Otros informan de que el estado de carga no se muestra en la pantalla central, lo que puede ser una molestia mientras se carga desde el principio. Sin embargo, esto no es tan común y normalmente se puede resolver enchufando el cargador de nuevo.
Volvo C40 – Problemas con el sistema de seguridad
Los coches Volvo son conocidos por ser algunos de los coches más seguros en las carreteras en estos días, lo cual tiene sentido, ya que Volvo fue el pionero de muchos de los sistemas de seguridad en el coche más prominentes del mundo, como los cinturones de seguridad. Sin embargo, el problema no está relacionado con los cinturones de seguridad, sino con las funciones de seguridad del software que pueden fallar ocasionalmente.
Por ejemplo, se sabe que la función de asistencia de mantenimiento de carril a veces no es capaz de identificar los carriles, incluso si éstos están claramente marcados. El sistema de prevención de colisiones frontales también puede ser un poco demasiado sensible para la mayoría de la gente, ya que puede emitir un pitido incluso si sólo está conduciendo en el tráfico normal de parachoques a parachoques.
Volvo C40 – Problemas con Apple CarPlay
Algunos propietarios del Volvo C40 informaron de problemas con el sistema Apple CarPlay del coche, que simplemente no arranca cuando lo quieres. Además, también se sabe que Apple CarPlay a veces se desconecta sin razón aparente. Ambos problemas solo se pueden resolver reiniciando el coche y volviendo a conectar el sistema de nuevo.
Sección de preguntas frecuentes
¿Debería comprar un Volvo C40 Recharge?
Si te gusta el estilo de Volvo y su forma de diseñar y fabricar coches de lujo, es probable que disfrutes del nuevo C40 Recharge. Tiene mejor aspecto que el XC40 porque tiene un aspecto más limpio en la parte delantera y una parte trasera mucho más moderna y juvenil. Gracias a una línea de techo inclinada tipo coupé, el C40 llama mucho más la atención que el XC40.
Sea como fuere, el C40 es un coche relativamente caro, lo que significa que puedes comprar un XC40 Recharge muy bien equipado por el precio de entrada del C40. Esto es bastante habitual, ya que los coches totalmente eléctricos tienen un precio elevado. Por lo tanto, si te gusta, no hay razón para no comprar el C40.
¿Cuánta autonomía ofrece el Volvo C40?
Debajo del suelo del C40 se encuentra una decente batería de 75 kWh con suficiente autonomía para ofrecerte unos 225 kilómetros con una carga completa. Volvo estimó que un C40 completamente cargado puede hacer 270 millas, pero las pruebas en el mundo real han demostrado que es bueno para unas 220-230 millas.
En definitiva, es una autonomía aceptable, pero no es tan buena como la de algunos de sus competidores. Para contextualizar, el Tesla Model Y puede hacer 330 millas con una carga completa, lo que es una mejora decente sobre el C40. El Hyundai Ioniq 5 también puede hacer más de 300, que es también el caso del Kia EV6.
¿Viene el Volvo C40 con una aplicación para el teléfono?
Como ocurre con la mayoría de los vehículos eléctricos modernos, el Volvo 40 también viene con una aplicación para el teléfono que puede controlar casi todas las partes de la experiencia de conducción. La aplicación suministrada puede utilizarse para arrancar el coche a distancia, precalentarlo o preenfriarlo cuando sea necesario, y siempre puede indicarte dónde está el coche y darte una breve información sobre tu autonomía.
Además, contiene todos los manuales de instrucciones necesarios y varios accesos directos para reservar sus servicios.
