El BMW ActiveHybrid 3 es un coche elegante, de bajo consumo, cómodo y fiable. Como la mayoría de los BMW, también presenta múltiples problemas que los propietarios o compradores interesados deben conocer. Pero, ¿cuáles son los problemas comunes del BMW ActiveHybrid 3 sedán?
Los problemas más comunes del BMW ActiveHybrid 3 son problemas de transmisión, fallos en la bomba de agua, problemas de cambio de marchas y problemas de motor. La mayoría de estos problemas son costosos y engorrosos de arreglar. Pero con el cuidado y el mantenimiento adecuados, un buen número de los problemas se pueden evitar.
¿Cuáles son los problemas más comunes del BMW ActiveHybrid 3?
Problemas de transmisión
El principal problema con el que los usuarios del BMW ActiveHybrid 3 deben estar preparados para enfrentarse es el de la transmisión. Algunos de los problemas de transmisión son el chirrido durante la aceleración, las sacudidas del coche durante la conducción, el sonido silbante que sale del capó, los retrasos en el cambio y el olor a quemado. Todos estos problemas de transmisión son causados por diferentes cosas.
El retraso en el cambio es común en este coche y está causado por un mal mantenimiento o un alto kilometraje. Por lo tanto, siempre debe cambiar el líquido de transmisión en el coche. Pero si esto no resuelve el problema, haga que el mecánico revise el cuerpo de válvulas y los solenoides de cambio.
El chirrido durante la aceleración es causado por un sistema de engranajes planetarios defectuoso o que falla. Si este sistema falla, no se adapta la velocidad de las ruedas del coche a la velocidad del motor. Haz que el mecánico inspeccione el sistema de engranajes planetarios y arregle o sustituya las piezas dañadas.
Si escuchas un silbido que sale del capó, es una señal de que tu transmisión está fallando. La causa principal de este ruido es el fallo de un cojinete de empuje o el deslizamiento del paquete de embrague en determinadas condiciones. Haga que le sustituyan las piezas dañadas o defectuosas para evitar oír el silbido y que la transmisión funcione de forma óptima.
Por último, pero no por ello menos importante, si nota un olor a quemado en su coche, esto es una indicación de que la transmisión está fallando. La causa principal de esto es tener el líquido de transmisión bajo o sucio en su coche. En segundo lugar, puede ocurrir debido a que el sistema se calienta demasiado, causando un aumento de la fricción y la actividad corrosiva en el motor.
Fallo de la bomba de agua
Este es un problema común que experimentan la mayoría de los usuarios de BMW. La principal causa de fallo de la bomba de agua en los BMW es la edad y el uso intensivo del coche. Por lo tanto, si su BMW ActiveHybrid 3 ha acumulado varios kilómetros, existe una alta probabilidad de que se produzca un fallo en la bomba de agua. Este problema es probable que se produzca cuando el coche supera los 100.000 kilómetros.
La mejor solución es sustituir la bomba de agua por una nueva. Además, debería comprobar otras piezas del sistema de refrigeración y sustituirlas antes de que fallen.
Problemas de cambio de marchas
Este problema se experimenta normalmente en los modelos BMW ActiveHybrid 3 con transmisión automática de seis velocidades y no con la transmisión automática de ocho velocidades. El cambio de marchas en este coche suele estar causado por niveles bajos de líquido, líquido de transmisión sucio, una bomba de transmisión defectuosa o un conducto obstruido.
Para solucionar este problema, el mecánico deberá arreglar el problema subyacente. No obstante, puede evitar este tipo de problemas asegurándose de que el coche tiene el nivel de líquido correcto, el líquido está limpio o se ha purgado como es debido, y la bomba de transmisión funciona correctamente.
Problemas con el motor
El BMW ActiveHybrid 3 no tiene muchos problemas de motor. Sin embargo, experimenta traqueteos, lo que es motivo de preocupación. Este problema se debe a que sufre problemas de la compuerta de residuos que se agravan con la conducción normal y más con las condiciones de conducción duras.
Si su coche tiene este problema, tendrá que ajustar el actuador de la válvula de descarga, reconstruir el turbocompresor o sustituirlo. Algunos de los signos comunes del traqueteo del motor son la pérdida de potencia, el traqueteo en el arranque en frío, el bajo rendimiento del motor y el traqueteo al desacelerar.
FAQ
¿Es fiable el BMW Activehybrid 3?
Sí, el BMW ActiveHybrid 3 es un coche considerablemente fiable. Es uno de los BMW Serie 3 más fiables del mercado. No obstante, este coche no tiene muy buenas prestaciones y su puntuación en materia de seguridad es algo menor en comparación con otros BMW Serie 3.
A pesar de ser fiable, el BMW ActiveHybrid 3 también es caro de mantener y reparar.
¿Qué es el BMW ActiveHybrid?
El ActiveHybrid es un sistema de propulsión híbrida inteligente que combina un motor de combustión y un motor eléctrico para mejorar la eficiencia y la experiencia de conducción definitiva de BMW. Además, el sistema ActiveHybrid mejora las prestaciones y favorece un buen ahorro de combustible.
¿Cómo funciona el BMW ActiveHybrid 3?
El BMW ActiveHybrid 3 utiliza un motor de 6 cilindros en línea turboalimentado de 3,0 litros con una transmisión automática ZF de 8 velocidades y un motor eléctrico alimentado por iones de litio. La combinación de ambos proporciona un máximo de 335 CV y 330 lb-pie de par. Como resultado, el coche puede acelerar de 0 a 60 en sólo 5,1 segundos con una velocidad máxima de 155 mph.
¿Cuánto dura el BMW ActiveHybrid 3?
El BMW Active Hybrid 3 durará al menos 15 años. Esto se debe a que está equipado con una batería de iones de litio que está diseñada para durar más de 15 años. Pero después de este periodo, la capacidad de la batería caerá por debajo del 70%, lo que puede obligar al usuario a sustituirla si quiere obtener un rendimiento excelente.
Además, para que el coche dure más de 15 años es necesario cuidarlo y mantenerlo adecuadamente. Por ello, los usuarios del BMW ActiveHybrid 3 deben seguir el servicio de mantenimiento recomendado por BMW.
¿Se carga el BMW ActiveHybrid durante la conducción?
Sí, el BMW ActiveHybrid se carga durante la conducción. Es el mismo caso de la mayoría de los vehículos híbridos enchufables. Además, tanto los vehículos híbridos como los eléctricos de BMW se cargan durante la conducción. El BMW ActiveHybrid 3 utiliza una tecnología de frenado regenerativo que permite al vehículo recuperar una parte de su energía durante el frenado y la desaceleración.
Reflexiones finales
El BMW ActiveHybrid 3 es uno de los mejores modelos híbridos enchufables de BMW del mercado. Este coche es elegante, de bajo consumo, fiable y lujoso. Pero antes de invertir en este coche, es importante conocer algunos de los problemas comunes con los que se encontrará, como se ha comentado anteriormente. En cualquier caso, con el cuidado y el mantenimiento adecuados, el BMW ActiveHybrid 3 sedán puede durar más de 15 años.
