El Citroën ë-C4 es un pequeño crossover familiar diseñado para ofrecer espacio, tecnología y seguridad en toda la gama. El ë-C4 es la variante eléctrica del C4 y poco a poco se está convirtiendo en el más popular de todos ellos. En este artículo, vamos a repasar todos los problemas habituales del Citroën ë-C4 y te diremos en qué debes fijarte si estás interesado en comprar uno.
Para empezar, el Citroën ë-C4 es demasiado reciente como para poder valorar adecuadamente si es un coche fiable o no. Sin embargo, los propietarios están empezando a salir con ciertos problemas, todos los cuales vamos a discutir en este mismo artículo. Para empezar, Citroën llamó a revisión a casi 9.000 vehículos, entre ellos el ë-C4, por ciertos problemas en el sistema de suspensión trasera.
Otros problemas incluyen el sistema de dirección, los cinturones de seguridad y el aire acondicionado. También hay que mencionar ciertos problemas de equipamiento que pueden dificultar la experiencia general del propietario. En definitiva, tendremos que esperar un tiempo antes de que haya suficiente información sobre el ë-C4, y sólo entonces podremos contarte más.
En cualquier caso, el ë-C4 es un coche eléctrico y los vehículos eléctricos suelen ser más fiables que sus homólogos con motor de combustión. Por lo tanto, podemos esperar que el ë-C4 sea un coche realmente bueno en general, como es el caso de todos los demás VE basados en Stellantis.
Citroën ë-C4 – Problemas con la suspensión trasera
Según Citroën, el ë-C4 tiene un defecto de fabricación en el que los muelles helicoidales traseros y sus soportes pueden aflojarse y caerse completamente del coche. Esto ha llevado a Citroën a llamar a revisión a más de 9.000 modelos ë-C4, ya que estos problemas podrían provocar accidentes. La llamada a revisión consiste en llevar el coche al concesionario, donde sustituirán las bobinas y sus soportes en unos 30 minutos.
Esto no es tan sorprendente, ya que muchos coches nuevos pasan por toda una serie de llamadas a revisión antes de estar 100% listos para la carretera. El hecho es que el ë-C4 sólo ha tenido una llamada a revisión hasta ahora, lo que es mejor que la mayoría de los coches de este segmento.
Citroën ë-C4 – Problemas con el sistema de dirección
Si notas que la dirección se vuelve muy pesada, pero no hay luces de advertencia que lo acompañen, lo más probable es que el sistema de dirección asistida eléctrica sea el culpable. Estos problemas son muy comunes en los modelos regulares de Citroën C4 y parece que el ë-C4 también depende del mismo sistema de dirección.
El motor eléctrico que controla el sistema no es el más fiable y por ello es realmente prescindible. Además, el sistema de dirección asistida de muchos modelos nuevos puede verse fácilmente afectado por diversos contaminantes exteriores como la suciedad, la mugre y los restos de la carretera.
Citroën ë-C4 – Problemas con los cinturones de seguridad
El Citroën ë-C4 parece sufrir ciertos problemas relacionados con los cinturones de seguridad, algunos de los cuales pueden dar lugar a importantes riesgos de seguridad. Algunos propietarios se quejaron de que los cinturones de seguridad se niegan a bloquearse en su lugar mientras se mueven hacia adelante, lo que significa que sus cinturones de seguridad no le mantendrán en su lugar en caso de un choque.
Esto es, por supuesto, un problema en curso por lo que tendremos que esperar y ver si algo sale de ella. En cualquier caso, los problemas con los cinturones de seguridad tienden a provocar llamadas a revisión en la mayoría de las marcas.
Citroën ë-C4 – Problemas con el aire acondicionado
El sistema de aire acondicionado del Citroën ë-C4 y del C4 en general es conocido por no poder seleccionar una determinada temperatura y mantenerla. Los propietarios han dicho que al activar la refrigeración máxima el coche no se enfría tan eficazmente como debería.
Lo mismo ocurre con la calefacción máxima, ya que el coche tarda mucho en calentarse. Sea como fuere, este tipo de problemas suelen estar causados por problemas con el termostato o con ciertos sensores que no envían los datos adecuados al cerebro del coche.
Citroën ë-C4 – Problemas de equipamiento
Todos somos conscientes de que el ë-C4 no es un coche de lujo, pero a veces experimenta problemas que no son comunes en cualquier tipo de coche. Para empezar, los limpiaparabrisas son propensos a romperse, lo que puede reducir significativamente la visibilidad cuando llueve. Según un propietario, estos problemas ocurren tanto en los limpiaparabrisas delanteros como en los traseros.
El pequeño interruptor utilizado para abrir el maletero también es propenso a romperse, lo que significa que tendrá que ser reemplazado. También se han reportado ciertos crujidos provenientes de las puertas delanteras, pero es probable que se deban a las juntas de las puertas desgastadas.
Sección de preguntas frecuentes
¿Debo comprar un Citroën ë-C4?
Si estás interesado en comprar un coche eléctrico familiar relativamente asequible, pero capaz y cómodo, el Citroën ë-C4 es una buena opción. Gracias a su atractivo diseño exterior e interior, el ë-C4 sigue un estilo de SUV moderno que atraerá a compradores de todas las categorías.
Sin embargo, el ë-C4 cuesta más de lo que cabría esperar de un coche familiar de Citroën. Esto se debe a que el ë-C4 es realmente un coche mucho mejor que los anteriores coches familiares de Citroën de este segmento, y a que está impulsado por un motor eléctrico y una batería.
¿Es el Citroën ë-C4 un buen coche familiar?
Citroën ha diseñado el ë-C4 para que sea, sobre todo, un buen coche familiar, y eso se nota nada más entrar en él. Para empezar, es un coche con 5 estrellas de seguridad, lo que significa que ofrece una importante protección contra los choques, tanto desde el punto de vista del hardware como del software.
Además, también hay que mencionar que viene con un montón de características familiares, como una entrada fácil, mucho espacio de almacenamiento, puntos de montaje IsoFix de fácil acceso y USBs para toda la familia.
¿Puedo comprar el Citroën ë-C4 en Estados Unidos?
Citroën abandonó el mercado estadounidense en los años 70 porque no podía competir con los fabricantes de automóviles nacionales de Estados Unidos, ya que los coches europeos tienen un precio más alto en Estados Unidos debido a los impuestos y otros costes asociados. Por eso, Citroën se fue y no piensa volver pronto.
Por lo tanto, no se puede comprar el C4 en EE.UU. porque no se puede comprar un nuevo Citroën en EE.UU., ya que no se venden nuevos modelos de Citroën en EE.UU.
