El Peugeot 2008 es un crossover/SUV subcompacto diseñado para transportarte del punto A al punto B sin ningún problema. Puede que no sea el coche más excitante o más avanzado de su clase, pero seguro que viene con un precio atractivo, un interior de aspecto encantador, y un montón de gadgets para mantenerte seguro y entretenido mientras estás en la carretera.
En este artículo, vamos a repasar qué Peugeot 2008 años para evitar lo que significa que vamos a decir que los años del modelo de la 2008 vienen con los peores registros de fiabilidad y experiencia de propiedad. El Peugeot 2008 2013/2014 es a menudo visto como uno de los peores porque sufre de fugas de combustible bastante graves más que otros años modelo.
Este modelo del 2008 también es el más antiguo del grupo, lo que significa que no viene con la mayoría de las características que la gente espera hoy en día. El 2018 2008 también parece ser el que tiene números muy altos de quejas, sobre todo debido a problemas con el filtro DPF y su retirada asociada.
Por último, el 2016 2008 también es un campeón cuando se trata de problemas, ya que se asoció con riesgos potenciales de incendio debido al sobrecalentamiento del motor de arranque, problemas de la caja de cambios automática y problemas con el sistema ABS.
Peugeot 2008 2013
Una de las preocupaciones más importantes con el 2013 Peugeot 2008 se encuentra en su sistema de combustible, ya que estaba plagado de fugas de combustible del carril, lo que provocó una llamada a revisión que afectó a los vehículos construidos entre el 24 de septiembre de 2013 y 26 de noviembre de 2014. Este fallo no solo supone un riesgo de incendio, sino que también plantea graves problemas de seguridad para conductores y pasajeros.
Otro problema grave del Peugeot 2008 afecta a los pernos de montaje, que se han roto en vehículos fabricados durante el mismo periodo. Este problema podría provocar el desprendimiento de componentes críticos, lo que podría ocasionar una pérdida de control durante la conducción y suponer un grave riesgo para todos los que circulan por la carretera.
Además de estos, un montaje del subchasis delantero dañado y problemas con el freno de mano pueden ambos conducir a daños graves con el 2008 que es la razón por la que el 2013 2008 es el que usted debe tener más cuidado con la compra de segunda mano.
Peugeot 2008
El principal problema con el 2018 2008 es que tiende a sufrir de problemas relativamente caros con el filtro DPF. El DPF en el 2018 2008 es conocido por bloquearse y fallar y, por lo tanto, causar graves problemas de rendimiento. Algunos dicen que estos conducen a una eficiencia de combustible inferior también, pero el peor problema de todos es que también puede conducir a daños irreparables en el motor.
Los propietarios se han quejado de fallos recurrentes del sistema eléctrico, que van desde sensores y luces de advertencia defectuosos hasta problemas con el sistema de infoentretenimiento. Los fallos eléctricos pueden ser difíciles de diagnosticar y solucionar, lo que los convierte en un dolor de cabeza persistente para los propietarios de vehículos.
Por último, los problemas de transmisión son también un poco de una ocurrencia común con el 2018 2008. Concedido, el modelo 2018 no es el peor cuando se trata de problemas de transmisión, pero juega su papel en él.
Peugeot 2008 2016
El peor problema con el 2016 2008 es que es propenso a experimentar problemas con un sobrecalentamiento del motor de arranque que puede causar que todo el coche estalle en llamas. No sólo eso, sino que como el motor de arranque está conectado a algunos de los principales componentes eléctricos del coche (batería), este tipo de fuego es muy difícil de extinguir lo que significa un coche total.
El sistema ABS (sistema antibloqueo de frenos) del Peugeot 2008 2016 ha sido motivo de preocupación entre los propietarios. Los informes de mal funcionamiento del sistema ABS indican que puede no funcionar según lo previsto durante el frenado, lo que potencialmente puede conducir a distancias de frenado más largas y una menor estabilidad del vehículo que puede hacer que te estrelles con bastante facilidad.
Los problemas de la caja de cambios automática son aún más comunes con el modelo 2016 e incluyen cambios de marcha difíciles, marchas que resbalan y un comportamiento inesperado de los cambios. Todo esto combinado también significa tristemente que el Peugeot 2008 2016 no es el mejor para ir, ni de lejos.
Sección FAQ
¿Es el Peugeot 2008 un buen coche?
Pues depende de lo que consideres que es un buen coche. Si eres una persona a la que los coches no le importan lo más mínimo, el 2008 va a ser un coche como otro cualquiera. Si te gustan los coches y la cultura automovilística, el 2008 no te va a entusiasmar, pero nadie puede negar que el 2008 es un coche muy competitivo y que a mucha gente le encantaría tener.
Como tal, como base, un coche para usar todos los días, el 2008 es de hecho un buen coche porque vive en el increíblemente popular segmento de los SUV crossover subcompactos, tiene motores muy eficientes, una versión EV, y la mayoría de la tecnología que se puede esperar de un coche de hoy en día. Todo esto combinado hace del 2008 un buen coche.
¿Existe un Peugeot 2008 EV?
Sí, y se llama Peugeot e-2008. El e-2008 ofrece una batería utilizable de 46,3 kWh con una autonomía real de 260 km, lo que no es ideal para nadie que no cargue su coche por la noche y lo utilice para desplazamientos diarios entre ciudades.
Con un precio aproximado de 30.730 libras en el Reino Unido, 40.930 euros en los Países Bajos y 35.450 euros en Alemania, el e-2008 no es tan asequible. Sin embargo, dado que todos los VE cuestan mucho más dinero que sus homólogos de gasolina/diesel, el aumento de precio necesario para el e-2008 no es tan grave como el de otros coches. Un tiempo de 0 a 100 km/h de 8,5 segundos está bien, mientras que 136 CV de un solo motor son suficientes para la mayoría de la gente.
¿Es el Peugeot 2008 un SUV todoterreno?
A pesar de que el Peugeot 2008 es un SUV, no está diseñado para ir fuera de la carretera, sino más bien como un medio de transporte urbano diario. Es cierto que tiene más altura libre al suelo que un Peugeot 208, pero eso no lo convierte en un todoterreno, ya que no incluye características de SUV todoterreno.
El 2008 ni siquiera tiene AWD, ya que es un crossover FWD solamente. Sus neumáticos son 100% de carretera, su suspensión es 100% de carretera. En resumen, el 2008 no tiene nada en común con un verdadero SUV todoterreno.
