El adorno de tres puntas en el capó era un elemento característico de los coches Mercedes hace unos años. Hoy en día, la mayoría de los modelos modernos de Mercedes han abandonado el ornamento por razones de seguridad y porque los modelos de corte deportivo suelen ser los más populares, y el ornamento del capó no encaja con el aspecto deportivo.
Sin embargo, todavía se pueden comprar algunos modelos con el adorno en el capó, principalmente los que tienen el paquete de lujo «Elegance» o «Avantgarde». El nuevo Clase S sigue ofreciendo un adorno en el capó, y las versiones Maybach del GLS y del Clase S ofrecen adornos en el capó dedicados a Maybach.
Niveles de equipamiento Mercedes Classic, Elegance y Avantgarde
La mayoría de los modelos de Mercedes también pueden adquirirse mediante un paquete preconfigurado que consta de muchas opciones y características diferentes, como son los paquetes Classic, Elegance y Avantgarde.
Classic
El paquete Classic es el paquete de entrada hecho para las personas que no están dispuestas a gastar mucho dinero cuando compran un nuevo Mercedes. Este pack consta de asientos de tela, decoraciones interiores básicas y un volante con molduras de menor calidad. El exterior no suele tener ningún tipo de cromo y es mayoritariamente del color de la carrocería con un simple distintivo de Mercedes en el frontal.
Elegance
El paquete Mercedes Elegance es la opción del paquete de equipamiento medio de Mercedes que está destinado principalmente a incorporar la mayoría de los elementos esenciales de lujo asociados a un Mercedes moderno. Los asientos son de cuero y el volante también. El paquete Elegance también incluye llantas de mejor aspecto, elementos cromados y la opción de un adorno en el capó de Mercedes en modelos como la Clase C.
Avantgarde
El paquete de equipamiento más alto para una berlina Mercedes actual como la Clase C es el paquete Avantgarde. El paquete Avantgarde toma todo lo del paquete Elegance y añade piezas adicionales. Viene con un emblema de Mercedes de gran tamaño en la parrilla, no con un adorno en el capó.
Mercedes Clase S
El Mercedes Clase S representa el máximo nivel de lujo de Mercedes sin entrar en el departamento de Maybach a medida. El ornamento del capó de la Clase S encaja a la perfección como el máximo nivel de lujo y refinamiento de Mercedes.
El nuevo Clase S costará unos 110.000 dólares para el S500 de entrada, y la línea S500 AMG comenzará en unos 114.000 dólares. El modelo de acabado más alto es el S580 que se establece a partir de alrededor de $ 116k para la línea de lujo, y los paquetes de acabado AMG y Ejecutivo tienen un precio de alrededor de $ 120-131k.
El Mercedes Clase S 2021 es uno de los últimos modelos que todavía se ofrecen con el ornamento del capó, ya que el nuevo Mercedes Clase E 2021 se deshace del ornamento del capó por completo.
Modelos Mercedes Maybach
Maybach es la sub-marca de Mercedes destinada a fabricar los modelos más finos y lujosos que el dinero puede comprar. En la actualidad, Maybach produce el Maybach Clase S de gama alta, que está incluso por encima del Mercedes S580 normal con el paquete Executive.
Maybach también ofrece la versión Mercedes GLS Maybach, muy mejorada, que también está mucho más equipada que el Mercedes GLS normal con las mejores opciones. El precio de ambos supera los 200.000 dólares.
Estos dos modelos Maybach ofrecen muchas características exclusivas de la submarca Maybach. Pintura bicolor a medida, cuero y materiales mejorados, nuevas llantas y más potencia. El atractivo de estos modelos es la posibilidad de que el propietario pueda personalizar completamente el vehículo, incluso los detalles más pequeños. Tanto el Clase S como el GLS también vienen con adornos de capó Maybach hechos a medida.
¿Por qué Mercedes abandona el adorno del capó?
Mercedes cree que algunos modelos, como la nueva Clase E, serán más populares con los paquetes deportivos AMG, y el ornamento del capó simplemente no coincide con el atractivo deportivo de un paquete AMG. Además, Mercedes asocia el ornamento del capó con personas mayores, que no es lo que quiere cuando se dirige a un público más joven.
Además, Mercedes quiere que el ornamento del capó sea más escaso, para que se asocie sólo con los modelos de acabado más alto. Tener un adorno en el capó en un Clase C y en un Clase S reduce el atractivo de un adorno en el capó para el propietario de un Clase S.
Los adornos del capó también se están convirtiendo en un problema de seguridad, ya que impiden en gran medida las normas de seguridad asociadas a los peatones. Además, el adorno del capó es bastante popular entre los ladrones, y algunas marcas como Rolls Royce están gastando grandes cantidades de I+D en tecnologías antirrobo.
Preguntas adicionales
¿Qué otras marcas tienen también adornos en el capó?
Mercedes no es la única con una larga tradición de poner adornos con estilo en el capó de un coche. Rolls Royce lo ha hecho desde el nacimiento de la propia marca, y lo llama «The Spirit of Ecstasy». El Espíritu del Éxtasis puede elegirse en oro macizo, plata, cristal o lo que el cliente desee.
El Espíritu del Éxtasis es un sinónimo de la insignia de Rolls Royce, y RR no puede deshacerse de él tan fácilmente como lo hace Mercedes. El Espíritu del Éxtasis ha estado en todos los modelos de RR a lo largo de la historia.
Marcas como Bentley también ofrecen ornamentos en el capó que pueden elegirse en cristal y otros materiales de alta gama. Algunas marcas como Lincoln, Jaguar, Cadillac, Pontiac, Dodge, Buick o Plymouth ya incluían adornos en el capó en algunos de sus modelos, y algunos todavía lo hacen.
¿Cuál fue el primer Mercedes que eliminó el ornamento del capó?
Mercedes incluyó el ornamento del capó desde el principio, y sólo en los años 90 la marca decidió optar por un modelo que viniera sin el ornamento del capó de fábrica. Desde entonces, Merces ha utilizado cada vez menos el ornamento del capó. Se espera que, en el futuro, sólo la Clase S incluya el ornamento del capó.
La primera vez que se prescindió del adorno del capó fue en la generación W212, en 2009, que introdujo por primera vez el diseño de estrella en la parrilla, que hoy en día está presente en casi todos los modelos. Hoy en día, esta insignia de la parrilla también alberga los sensores del control de crucero automático e incluso algunas tecnologías de conducción autónoma.
