Volvo no tiene actualmente un supercoche, pero solía tener un supercoche en el pasado que se dejó de fabricar en 2016.
Volvo inició su proyecto de supercoche en 2014 bajo Garry Rogers Motorsport, que compitió en el campeonato de supercoches de 2014 a 2016. También tuvo éxito en otras carreras, como las de supercoches en Perth en 2014. El proyecto de supercoche de Volvo se interrumpió cuando dos de los tres coches se llevaron al extranjero en 2016.
¿Qué son los supercoches?
Los supercoches suelen ser conocidos como «coches exóticos». Son un modelo principal dentro de la línea de vehículos deportivos de una compañía automovilística. Los supercoches se consideran a menudo coches deportivos, pero son más rápidos y de mayor rendimiento que los deportivos.
Los supercoches son comparativamente más difíciles de manejar que los deportivos tradicionales, pero en los últimos años la gente ha mostrado bastante interés por los supercoches. Otra diferencia es que los supercoches nunca utilizan la tracción delantera, ya que dificulta el rendimiento y el manejo del coche.
La importancia de los supercoches
La mayoría de las grandes empresas automovilísticas tienen un conjunto de supercoches en su cartera. Con el aumento del interés de la gente por los coches, las ventas de supercoches han aumentado considerablemente en los últimos años. Estos coches se han convertido en la imagen de algunos fabricantes de automóviles por su aspecto vanguardista y su alta velocidad, muy atractiva para los amantes de los coches.
Hay muchas empresas que exhiben la velocidad de sus supercoches, comparándolos con la de los aviones, lo que les da más autenticidad. Además, las empresas utilizan los supercoches para competir en campeonatos de supercoches, lo que puede hacer maravillas para la reputación de una empresa automovilística.
Especificaciones del Volvo Supercar
Volvo utilizó el motor V8 B8444S en los Volvo S60, que fue desarrollado por Yamaha, especialmente para Volvo. Tenía 8 cilindros, con 4 válvulas por cilindro. La versión de competición tenía un motor de 5,0 L que producía 650 CV. Tenía válvulas de elevación hidráulica. Para la carrera de 2014, el motor estaba limitado electrónicamente a 7.500 rpm. Tenía una relación de compresión de 10:1. Las especificaciones técnicas generales eran
Motor
- Volvo de 5 litros y ocho cilindros
- 650 CV / 485 kW
Chasis / Transmisión
- Caja de cambios secuencial de 6 velocidades
- Tracción trasera
Peso
- 1410 kg
Inicio del proyecto de supercoche de Volvo
Volvo comenzó su programa de supercoches en 2014, cuando Volvo Car Australia con Garry Rogers Motorsport, un equipo de carreras australiano, iniciaron sus esfuerzos para fabricar un supercoche. En estos coches, Volvo poseía las partes particulares de Volvo y GRM las partes específicas de competición de los coches fabricados.
Estos coches de competición se fabricaban en la fábrica de Polestar, que era el tercer socio en esta colaboración. GRM se encargó de los pilotos y contrató a algunos muy buenos pilotos como el neozelandés Scott Mclaughlin y el sueco Robert Dahlgren.
Campeonatos de carreras
Volvo comenzó a competir en 2014 y causó impacto inmediatamente con su impresionante rendimiento. Antes de llegar al nivel internacional, dominaron sus temporadas domésticas durante 4 años consecutivos, ganando notablemente el Campeonato Escandinavo de Turismos en 2013.
Scott McLaughlin, de GRM, fue el piloto que estuvo detrás de sus logros en ese corto periodo de tiempo. Quedó 5º en el campeonato en 2014 y 3º en el de 2016. Volvo también ganó dos carreras consecutivas en Phillip Island. El superdeportivo de Volvo tuvo una buena racha hasta su desintegración en 2016.
Desintegración
La noticia llegó en 2016 cuando Polestar anunció la interrupción del contrato de 3 años con Volvo y GRM. Esto supuso el fin del uso de motores V8 por parte de Volvo. Habían fabricado un total de 3 coches, dos de los cuales se llevaron al extranjero.
El chasis original de Volvo, el GRM 017, que fue conducido por McLaughlin, permaneció en el GRM con la librea de Albert Park, pero sin el tren de rodaje. Después de la disputa entre Volvo y GRM, se decidió que el primer chasis permaneciera en Albert Park Livery para conservar la historia, pero en 2017 fue devuelto al Museo de Polestar.
El tercer chasis, el GRM 018, que fue conducido por McLaughlin en el campeonato de 2016 y quedó tercero, permanece en el Museo Volvo de Gotemburgo.
Futuros planes de supercoches de Volvo
En 2017, Volvo y Polestar anunciaron que harían coches eléctricos de alto rendimiento y desde entonces han estado haciendo grandes coches de lujo como el Volvo V60 T8. Volvo dejó de fabricar el motor V8 para buscar coches más ecológicos desde el punto de vista medioambiental. En 2019, anunciaron que finalmente se convertirían completamente hacia los motores eléctricos.
FAQ
¿Fabricará Volvo supercoches en el futuro?
Teniendo en cuenta el fin de la asociación entre Volvo y GRM, parece casi imposible que veamos otro supercoche de Volvo en las pistas de carreras. Además, teniendo en cuenta que Volvo se dirige hacia los motores totalmente eléctricos, es muy poco probable que veamos un supercoche antes de tiempo, ya que han invertido plenamente en el proyecto de energía eléctrica.
Pero, ¿quién sabe? Quizá algún día Cyan Racing y Volvo lleguen a un acuerdo para fabricar un supercoche y entrar de nuevo en la industria de las carreras.
¿Fue un éxito el supercoche de Volvo?
El historial de supercoches de Volvo durante tres años fue sobresaliente: ganaron dos carreras en Phillip Island y quedaron 5º y 3º en los campeonatos de 2014 y 2016, respectivamente. Además, ganaron todos los campeonatos nacionales antes de entrar en el nivel internacional, así que podemos decir que tuvieron bastante éxito.
¿De dónde son los Volvo?
Volvo es un fabricante de automóviles sueco fundado en 1927. Volvo es conocido por sus todoterrenos y berlinas, como algunos de los coches más seguros y fiables. Volvo comenzó como una filial al 100% de SKF, una empresa sueca de rodamientos y juntas. Hoy en día, Volvo es una marca global en el mundo con su mayor número de ventas en China, Estados Unidos, Suecia, Reino Unido y Canadá.
¿Qué otras gamas tiene Volvo, aparte de los supercoches?
Volvo fabrica algunos de los mejores coches de lujo de Europa. Sus coches estrella son el S90 y el XC90, que se consideran muy fiables y seguros.
¿Cuál es el coche más rápido de Volvo en este momento?
Si nos fijamos en los coches Volvo puros, ahora mismo el Volvo XC90 T8 es el más rápido que existe. Es un vehículo eléctrico que puede alcanzar de 0 a 100 km/h en sólo 5,3 segundos.
