El Ford Maverick es uno de los camiones más nuevos de la gama de camiones Ford, ya que salió al mercado hace sólo dos años. El Maverick fue un éxito inmediato ya que su precio de salida era inferior a 20.000 dólares. Hoy en día, Ford está tratando de hacer que el Maverick sea aún más atractivo dándole un nuevo acabado llamado «Ford Maverick Tremor Off-Road Package».
Este paquete pretende que el Maverick sea capaz de rivalizar con camiones como el Ford Bronco Sport tanto en carretera como fuera de ella. El paquete Tremor tiene un estilo exterior revisado con mejor protección y neumáticos más robustos, una altura de conducción ligeramente elevada, un nuevo software de Control de Trail diseñado para funcionar como una versión off-road del sistema de control de crucero, y una suspensión única.
El Maverick estrena un nuevo sistema de tracción total (AWD) con un sistema de bloqueo del diferencial de doble embrague que puede enviar el par a cada una de las ruedas traseras. Esto promoverá una tracción más consistente y hará que el Maverick sea más utilizable tanto en la nieve como fuera de la carretera.
En definitiva, el nuevo Tremor Maverick ya está demostrando ser un coche realmente popular entre los nuevos y los actuales propietarios de Ford Maverick. Si quieres saberlo todo sobre el paquete Tremor Off-Road del Ford Maverick 2023, ¡no dejes de leer este artículo!
Ford Maverick Tremor Off-Road 2023 – La cadena cinemática
El paquete off-road del Ford Maverick Tremor sólo está disponible para los motores turboalimentados del Maverick, lo que significa que los modelos híbridos no van a recibir este tratamiento. Esto significa que el paquete Tremor off-road sólo está disponible para el motor de 4 cilindros de 2.0L con 250hp y 277lb-ft de par.
Este motor está acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades revisada con refrigeración mejorada y permite que el Maverick llegue de 0 a 60 mph en unos 7 segundos, lo que no es un mal ritmo teniendo en cuenta que se trata de un camión pequeño de nivel de entrada de Ford. La economía de combustible EPA está clasificada en 22MPG en la ciudad, 29MPG en la carretera, y 25MPG combinado.
La mayor novedad es probablemente el nuevo sistema de tracción total (AWD), conocido sobre todo por hacer del nuevo Ford Bronco un buen todoterreno. Con una pulgada de altura de conducción adicional, el Maverick Tremor también obtiene cinco nuevos modos de conducción que alteran el rendimiento de esta mecánica para una mejor conducción fuera de la carretera.
Con todo, el paquete Tremor no añade nada a la cadena cinemática existente del Ford Maverick y aún no está disponible para los modelos híbridos. Ford no dijo nada acerca de este paquete de estar disponible para los modelos híbridos todavía, pero que no es completamente fuera de la mesa de acuerdo con informes recientes.
Ford Maverick Tremor Off-Road 2023 – Diseño y conducción
El paquete Ford Maverick 2023 Tremor Off-road pretende hacer que el actual Ford Maverick sea mejor a la hora de afrontar los obstáculos tanto en pistas off-road como en entornos nevados. El paquete Tremor ha existido en las camionetas más grandes de Ford desde hace un tiempo y ahora sólo está disponible para el modelo Maverick más pequeño.
Las mejoras de diseño incluyen una parrilla frontal única, emblemas oscurecidos, llantas de 17 pulgadas exclusivas para el Tremor y toda una serie de detalles en color naranja tanto en el interior como en el exterior del camión. En cuanto a los niveles de equipamiento, el Tremor sólo se ofrece sobre los paquetes XLT y Lariat.
Los modos de conducción mencionados anteriormente hacen que el Maverick Tremor sea mucho más consistente tanto al frenar como al acelerar, lo que ayuda al rendimiento fuera de la carretera. No te sentirás muy diferente mientras conduces por la carretera, que es lo que hace que este paquete sea tan atractivo. Le ayuda fuera de la carretera, pero no obstaculiza la calidad de conducción general en carretera.
Ford Maverick 2023 Tremor Off-Road – Precios y opciones
El Ford Maverick 2023 con el paquete Tremor en el acabado XLT debería costar alrededor de 28.000 dólares. Sin embargo, el paquete Tremor no es sólo un paquete único, ya que en realidad se compone de dos paquetes separados. El primero es el paquete de 3.400 dólares que te proporciona todas las ventajas mecánicas como la tracción total, la refrigeración adicional y todo lo demás.
Además de ese paquete, también puedes pagar 2.000 dólares por todas las mejoras estéticas que incluyen todos los toques de color naranja y las llantas de 17 pulgadas. Esto significa que usted consigue todo por $ 5,500 que no es un mal negocio teniendo en cuenta que usted está recibiendo un todoterreno mucho más capaz.
Además, debido a que el Maverick Tremor ya viene con un mejor motor, y los niveles de acabado de media y alta especificación, no es necesario gastar nada extra con el fin de hacer que sea bien equipado.
Sección de preguntas frecuentes
¿Cuándo puedo comprar el Ford Maverick Tremor?
El Ford Maverick 2023 con el paquete Tremor puede pedirse a partir de septiembre de 2023, mientras que es probable que la producción comience en el cuarto trimestre de 2022. La mayoría de los clientes tendrán que esperar hasta 2023 para tener en sus manos el Maverick Tremor.
También hay que tener en cuenta que algunos concesionarios de Ford son conocidos por sus ridículos márgenes de beneficio en los nuevos camiones Ford de gran demanda, lo que significa que algunos tendrán que pagar una gran suma de dinero además del precio de venta del Maverick Tremor.
¿Vale la pena el Ford Maverick Tremor 2023?
El Ford Maverick en sí mismo vale la pena, ya que es uno de los mejores camiones que se pueden comprar en estos días desde el punto de vista del valor. Claro, el paquete Tremor no es barato, pero rara vez cualquier paquete opcional en estos días le dará cosas como un nuevo sistema AWD, una nueva suspensión, y una transmisión mejorada.
El hecho es que el Maverick Tremor podría haber sido fácilmente un modelo independiente, pero Ford decidió hacerlo sólo una actualización. Con toda la destreza todoterreno añadida, el Maverick Tremor es ahora un gran conductor diario que puede hacer tanto la conducción por carretera como la conducción todoterreno sin preocuparse de quedarse atascado.
¿Cuán popular es el Ford Maverick?
Lo creas o no, el Ford Maverick es en realidad uno de los coches más populares en los Estados Unidos en este momento y es uno de los modelos de coches nuevos más exitosos que Ford ha fabricado. Ford ha conseguido vender más de 30.000 unidades desde que salió el Maverick, lo que lo convierte en un coche realmente popular.
