Mercedes ha lanzado recientemente una nueva berlina compacta Clase C que pretende recuperar el trono de la berlina ejecutiva compacta más popular. Dado que la mayoría de los nuevos modelos de Mercedes se enorgullecen de contar con tecnologías híbridas suaves o híbridas enchufables, no es de extrañar que los nuevos modelos de la Clase C de Mercedes estén efectivamente electrificados.
Incluso el modelo más alto de la gama, el C63 AMG, está recibiendo el tratamiento híbrido, lo que significa que no se podrá comprar la nueva Clase C sin alguna forma de tren motriz híbrido. La mayoría de los modelos vendrán con la tecnología híbrida suave de 48 voltios denominada EQ-Boost, diseñada para reducir las emisiones y aumentar la eficiencia.
También hay disponibles híbridos enchufables completos y el C300 e será probablemente el más popular de todos porque ofrece un motor turbo de 4 cilindros de 204 CV combinado con un motor eléctrico de 129 CV adicionales.
El nuevo Clase C 2022 representa el siguiente paso hacia la descarbonización de todos los modelos de Mercedes y, teniendo en cuenta que el nuevo Clase C parece un mini Clase S tanto por dentro como por fuera, debería ser capaz de convencer a los amantes de Audi y BMW para que consideren el Clase C como su próxima berlina compacta ejecutiva.
El Mercedes Clase C 2022 – Revisión y presentación
El nuevo Clase C es, sin duda, uno de los modelos más importantes de la Clase C que se ha lanzado al mercado, ya que se aleja oficialmente de un motor de combustión tradicional. Como tal, Mercedes se ha asegurado de equipar la nueva Clase C con todas las campanas y silbatos modernos que se pueden esperar de un Mercedes.
El diseño exterior se asemeja en gran medida a la nueva Clase S de tamaño completo, que es algo que se desea si se está comprando una berlina Mercedes de «nivel de entrada». Sin embargo, la mayor mejora respecto al modelo anterior está reservada al interior, que parece una nave espacial futurista.
El nuevo Clase C ofrece una experiencia de pantalla panorámica completa con una iluminación ambiental increíblemente avanzada y atractiva. Mercedes ha conseguido que la integración de los enchufes sea lo más fluida posible, lo que significa que el motor eléctrico tomará el relevo automáticamente cuando el coche lo considere oportuno.
La practicidad también se ha mejorado, ya que la nueva Clase C ofrece un maletero mucho más grande y un mayor espacio para los pasajeros traseros, lo que aumenta aún más el atractivo de la nueva Clase C.
Tecnología Mild Hybrid del nuevo Mercedes Clase C
Probablemente la parte más significativa de la nueva Clase C de Mercedes es la transición hacia una cadena cinemática híbrida suave o una cadena cinemática híbrida enchufable. La tecnología mild-hybrid está diseñada con un pequeño sistema de 48 voltios que sólo debería depender del motor eléctrico siempre que se reduzca la velocidad del coche.
Este sistema también debería tomar el control por completo cuando se circula por la autopista para maximizar la eficiencia del combustible. Esto también reduce las emisiones totales, lo que debería jugar su papel siempre que quiera matricular el vehículo, ya que también es probable que reduzca los costes totales de propiedad.
La tecnología mild-hybrid del Mercedes EQ Boost ya no sólo está equipada con un sistema de 48 voltios porque también viene con un generador de arranque integrado (IGS) que debería proporcionar 15 kW de potencia adicional con cada rotación.
La nueva tecnología híbrida enchufable de la Clase C de Mercedes
Como ya hemos mencionado, la nueva Clase C también vendrá como un verdadero híbrido enchufable hecho para maximizar la eficiencia y proporcionar una sólida cantidad de caballos de fuerza adicionales. El 300 e que mencionamos tiene ahora 313 CV, suficientes para impulsarlo de 0 a 100 km/h en menos de 6 segundos.
El sistema ofrece un motor eléctrico de 95 kW y una batería de iones de litio de alto voltaje de 96 celdas que puede cargarse a través de una toma de corriente doméstica y utilizando cargadores regulares y rápidos. Se tarda media hora en cargar completamente la batería utilizando la carga de corriente continua, mientras que la carga de corriente alterna va a dar 11 kW en unas 2 horas.
Esto hace que la nueva Clase C híbrida enchufable sea apta para el uso diario, que era precisamente lo que los ingenieros de Daimler querían conseguir con la nueva Clase C. Mercedes también afirma que el nuevo 300 e debería tener una autonomía de 100 km sólo con electricidad, lo que lo convierte en la berlina premium enchufable más eficiente del mercado en estos momentos.
La nueva cadena cinemática híbrida está diseñada para funcionar de forma suave y discreta en segundo plano, sin que se note, lo que debería aumentar el confort general y hacer que el coche sea aún más silencioso.
Sección de preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la nueva Clase C?
Mercedes aún no ha publicado el precio completo del nuevo Mercedes Clase C 2022, pero parece que el precio va a competir directamente con el nuevo BMW Serie 3, lo que significa que debería empezar en torno a los 42-44 mil dólares. La variante coupé probablemente costará un poco más y lo mismo ocurre con la versión cabriolet.
El Mercedes C63 AMG de gama alta llegará en algún momento de 2022 y debería ser el modelo más caro de la Clase C, que probablemente aterrizará en algún lugar entre 80-90 mil dólares sin opciones. Sin embargo, conociendo a Mercedes y la libertad de precios de sus opciones, el nuevo C63 debería poder superar fácilmente la marca de los 110.000 dólares si está totalmente equipado.
¿Viene el nuevo Mercedes C63 con un motor de 4 cilindros?
Sí, Mercedes ha confirmado oficialmente que el nuevo C63 AMG de 2022 ya no va a utilizar un V8 turboalimentado porque va a ofrecer el 4 cilindros de 2.0L que se encuentra en el A45, acompañado de un motor eléctrico. Aunque es probable que el nuevo C63 ofrezca más de 600 CV, la mayoría de los entusiastas de AMG han expresado su disgusto por el hecho de que el C63 ya no lleve un V8.
El V8 era la característica que definía a todas las generaciones del C63 hasta ahora. Sin embargo, Mercedes parece apostar completamente por el tren motriz híbrido, lo que significa que el V8 está desapareciendo poco a poco por completo.
¿Serán híbridos todos los nuevos modelos de Mercedes?
Es bastante obvio que Mercedes está apostando por la tecnología híbrida y la eficiencia de combustible, lo que significa que todos los nuevos modelos de Mercedes serán totalmente híbridos o ofrecerán una variante híbrida.
La nueva Clase E se espera para dentro de unos años y la mayoría de los SUV de Mercedes también serán sustituidos en los próximos años.
