El Audi A6 es una berlina de lujo de tamaño medio fabricada por el peso pesado alemán de los coches de lujo, Audi. El A6 se presentó por primera vez en 1994 como una versión renovada del Audi 100. El A6 se presenta en tres variantes diferentes: una berlina, un familiar y un A6 Allroad especial para todoterrenos.
Desde el inicio del modelo, el A6 siempre ha estado disponible como coche FWD o como coche AWD Quattro. Las motorizaciones parten de los motores de 4 cilindros, los de 6 cilindros y los de 8 a 10 cilindros para los modelos Audi A6 más potentes y dinámicos.
El primer A6 también se denominó generación C4 y estuvo en producción entre 1994 y 1997. El C5 A6 se introdujo en 1998 y estuvo en producción hasta 2004. La tercera generación C6 de Audi estuvo en producción entre 2004-2011. Las dos últimas generaciones del A6 son las dos más modernas del grupo, ya que el C7 estuvo en producción entre 2011 y 2018, cuando fue sustituido por la actual generación C8 en 2019.
A lo largo de los años, el A6 siempre ha sido una de las opciones más populares para las personas que quieren un lujoso sedán de lujo de tamaño medio, pero que no son demasiado aficionados a los coches de Múnich o Stuttgart. Muchos pensaban que el A6 no estaba al mismo nivel que la Clase E y la Serie 5, pero eso no es así desde hace más de 10 años.
Audi A6 – Cadena cinemática
El Audi A6 C4 va a cumplir pronto 30 años y no es necesariamente el coche que interesa a la mayoría. El C5 A6 se sigue utilizando en todo el mundo y los motores más populares del C5 A6 son el motor de 6 cilindros TFSI de 2,7L con 230cv o el V8 de 4,2L con 300cv. Los motores más populares del C6 A6 son el V6 atmosférico de 2,4 L con 177 CV y el V10 de 5,2 L derivado de Lamborghini para el RS6.
Los motores Audi C7 más populares y conocidos son el motor de 4 cilindros TFSI de 2.0L con 252cv y el motor V6 TFSI de 3.0L con 333cv. El mejor motor del Audi C8 A6 es el 55TFSI 3.0L V6 con 333cv. El C5 A6 está disponible con una caja de cambios secuencial o manual. El C6 introdujo la caja de cambios Tiptronic, mientras que el C7 la caja de cambios DCT S-Tronic.
Dependiendo del motor que elijas, puedes tener un A6 FWD, o un A6 AWD Quattro, lo que significa que Audi nunca ofreció el A6 con una configuración RDW. El A6 siempre se ha orientado hacia el confort y la potencia sin esfuerzo, especialmente si está equipado con un motor de 6 u 8 cilindros.
Audi A6 – Diseño y chasis
El Audi A6 C5 podría ser el de aspecto más controvertido, especialmente porque el C5 fue el único A6 que se diseñó con un enfoque más redondeado. El C6 es considerado por muchos como un coche atractivo, pero es seguro decir que la mayoría de la gente prefiere el aspecto del C7.
El modelo C7 post-facelift podría ser también el Audi A6 más atractivo, ya que ha llevado al A6 a la era moderna. Los coches familiares tienen más o menos el mismo aspecto, salvo el maletero, mientras que el modelo Allroad parece una versión más utilitaria y aventurera del A6 Avant.
El nuevo C8 parece el más nuevo, pero a mucha gente todavía no le convence el aspecto del coche, especialmente si se compara con un C7 bien equipado. En cuanto al interior, es más o menos la misma historia, ya que el C5 es el peor, el C6 es mejor, el C7 es aún mejor, pero la corona se la lleva el nuevo C8.
El chasis y la suspensión de todos los modelos del A6 se han adaptado en su mayor parte a una conducción confortable, que es más o menos lo mismo que la cadena cinemática.
Fiabilidad del Audi A6 y problemas comunes
La generación más fiable del Audi A6 es la C5 (2005-2011), especialmente los modelos post-facelift. La segunda generación de Audi A6 más fiable es la C7 (2011-2018), mientras que el nuevo C8 ocupa el tercer lugar. Estas calificaciones parecen ser más o menos las mismas en múltiples plataformas de fiabilidad online diferentes.
Los problemas más comunes del Audi A6 están asociados a la caja de cambios, el turbocompresor, el uso excesivo de aceite, la cadena de distribución o la electrónica. Mucha gente considera que el A6 no es fiable, pero la realidad es que la mayoría de la gente no es consciente de que necesita un mantenimiento constante y adecuado.
Sección de preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un Audi A6?
El Audi A6 C5 cuesta entre 3.000 dólares para los modelos más antiguos con mayor kilometraje hasta 7.000 dólares para los modelos más nuevos y deseables con menos kilómetros en el reloj. El precio medio del C6 A6 está entre 4.500 $ y 15.000 $. Los precios del C7 se sitúan entre los 10.000 y los 40.000 dólares, mientras que el precio medio de venta al público del C8 se sitúa entre los 40.000 y los 70.000 dólares.
Esto no incluye los modelos de gama alta Audi RS6 y S6, que tienden a costar mucho más en comparación con los modelos más regulares.
¿Es el Audi A6 un coche práctico?
Todas las generaciones del Audi A6 son realmente prácticas y espaciosas, especialmente las nuevas generaciones. El A6 C7 es mucho más práctico que el C6, pero el C7 no es mucho más práctico que el C7. En general, es probable que esté satisfecho con ambos.
La zona de carga también es más que decente con todos los modelos A6, especialmente los más nuevos. La visibilidad alrededor es grande porque el A6 utiliza una silueta clásica de sedán de lujo de tamaño medio. El A6 también está lleno de espacios de almacenamiento, lo que significa que también es un gran coche familiar.
¿Por qué es tan especial el Audi RS6?
El Audi RS6 siempre ha sido el modelo superior de la gama Audi A6, con un potente motor, tracción total y una caja de cambios rápida. El RS6 viene cargado con todo lo que se puede conseguir en un A6, y algo más. El RS6 se caracteriza por un salpicadero fuerte, llantas grandes, tubos de escape dobles de gran tamaño y la forma clásica del Audi Avant.
Muchos creen que el RS6 es el mejor coche que se puede comprar hoy en día porque cumple todos los requisitos. Es un gran coche familiar, un gran crucero, un coche de lujo, un coche práctico, un coche rápido y un coche atractivo. El RS6 es el rey del grupo de coches rápidos.
