El Audi A4 B8 estuvo en producción entre 2008 y 2016 y es uno de los modelos Audi A4 más exitosos hasta la fecha. Cuando el A4 B8 salió a la luz, supuso una especie de revolución para el segmento, ya que fue el primer A4 que superó con creces a sus rivales en cuanto a lujo y refinamiento.
El Audi A4 B8 está disponible con varias opciones de motor, empezando por los motores más pequeños de 4 cilindros y llegando hasta los motores V6 turbo de más de 300 CV. El B8 está disponible en versión manual o S-Tronic/Tiptronic, según el modelo y las opciones disponibles. Además, el B8 también es un coche de tracción delantera, mientras que el sistema Quattro viene de serie en los modelos más potentes.
En cuanto al diseño, el A4 B8 supuso una revolución en comparación con el modelo anterior, pero todos los modelos A4 que precedieron al B8 fueron más una evolución del estilo que una revolución. El interior del B8 A4 sigue siendo muy bonito si se elige correctamente, y muchos creen que el interior del A5 de primera generación y del B8 A4 es uno de los mejores interiores de Audi.
En cuanto a la relación calidad-precio, el B8 A4 puede adquirirse por un precio relativamente bajo, sobre todo en los modelos con mayor kilometraje antes de la renovación, mientras que los modelos con menor kilometraje después de la renovación siguen teniendo precios relativamente altos. El B8 puede alojar cómodamente a cuatro personas y el espacio de carga que ofrece es el que se espera de una berlina ejecutiva compacta de esa época.
Audi A4 B8 – El motor
La gama del Audi A4 B8 arranca con dos modelos TFSI de 1,8L, uno de los cuales ofrece un motor de 4 cilindros turboalimentado de 1,8L con 120 CV, mientras que el otro aumenta la potencia hasta los 160 CV. También hay dos versiones del modelo 2.0L TFSI, una de las cuales ofrece 180 CV de potencia del 2.0L turbo y la otra 211 CV.
Los modelos de gama alta del Audi A4 son los 3.2L TFSI, que ofrecen un V6 de 3.2L con 265 CV, mientras que el Audi S4 de gama alta ofrece un V6 turbo de 3.0L con 333 CV. Todos ellos se pueden adquirir con los sistemas Quattro AWD, mientras que los motores de 6 cilindros vienen con Quattro AWD directamente de fábrica.
Los coches de gama baja suelen estar equipados con una caja manual, mientras que los modelos de gama alta están equipados con una caja manual o con una de las primeras versiones de la caja Tiptronic de Audi. El B8 post-facelift se introdujo en 2012 y abandonó el V6 de 3,2L por un V6 de 3,0L más económico con 272 CV.
El Audi A4 B8 post-facelift también vino con la caja de cambios Audi DCT S-Tronic que fue la opción preferida por la mayoría de los compradores del Audi A4 B8 post-facelift. La eficiencia de combustible del B8 oscila entre los 30 MPG de los modelos menos eficientes y los 45MPG de los más eficientes.
Audi A4 B8 – Diseño y chasis
El Audi A4 B8 anterior al lavado de cara tiene un aspecto bastante agradable, incluso para los estándares actuales, ya que es el modelo A4 más antiguo que se asemeja al A4 actual. El A4 B8 fue el primer Audi A4 disponible con faros LED, lo que supuso una enorme diferencia en la parte delantera. Los coches S-Line son los más deseados, mientras que la berlina es mucho más popular que el Avant.
El Audi A4 post-facelift simplemente llevó al B8 a una era completamente moderna, ya que los modelos B8 post-facelift bien equipados siguen pareciendo bastante nuevos. Sin embargo, lo mejor del B8 es el interior, especialmente en la versión post-facelift, ya que es uno de los interiores de Audi mejor diseñados y de mayor calidad de todos los tiempos, superando fácilmente al de la Clase C y al del BMW Serie 3 de esa época.
El chasis y la suspensión del B8 A4 están pensados para el confort y la suavidad y no son realmente tan dinámicos. El B8 no ofrece un chasis equilibrado y una distribución del peso como el BMW Serie 3, ya que el motor está demasiado lejos en la parte delantera y hace que el coche sea propenso al subviraje.
Audi A4 B8 – Fiabilidad y problemas comunes
En general, el A4 B8 es un coche bastante fiable, sobre todo las versiones posteriores al lifting, que han solucionado la mayoría de los problemas que afectaban al modelo anterior. En cualquier caso, los problemas más comunes del A4 B8 son el fallo de la bomba de agua, las fugas, el consumo excesivo de aceite, los problemas del sistema de dirección y la acumulación de carbono en las válvulas de admisión.
Si mantiene un Audi A4 B8, es probable que lo disfrute durante mucho tiempo.
Audi A4 B8 – Valor y practicidad
Puede conseguir un Audi A4 pre-facelift sensiblemente equipado por unos 6.000-7.000 dólares, mientras que los A4 B8 post-facelift mejor equipados y con poco kilometraje cuestan casi el triple. El A4 B8 sigue ofreciendo un gran valor, ya que es un coche moderno con todo lo necesario.
En cuanto a la practicidad, es más o menos lo mismo que el Audi A4 actual, con un espacio para los asientos traseros y un espacio de carga ligeramente más pequeños. La visibilidad es buena en todas partes y el A4 es también un gran coche familiar.
Sección de preguntas frecuentes
¿Es seguro el Audi A4 B8?
El Audi A4 B8 es, efectivamente, un coche seguro, ya que está disponible con todas las características necesarias que se necesitan de un coche de hoy en día. Es cierto que los niveles de seguridad dependen en gran medida de las listas de opciones, lo que disminuye un poco el atractivo general.
Sin embargo, esto es algo habitual en todos los coches de este segmento, ya que las mejores y más útiles características de software se reservan siempre para los coches de gama alta y los costosos paquetes de opciones. Si quieres el A4 más seguro, elige el modelo Prestige.
¿Cuánto cuesta el mantenimiento de un Audi A4 B8?
El dinero que tendrá que pagar por el mantenimiento depende en gran medida del estado del coche, el kilometraje y cómo el propietario anterior cuidó del coche. Usted debe estar buscando alrededor de $ 200 – $ 300 cada año, pero si algo más grave va mal, esas cifras pueden duplicarse fácilmente.
Una estimación correcta de mantenimiento es bastante difícil, ya que el B8 está disponible en diferentes configuraciones de tren de potencia y transmisión.
¿Debo comprar el Audi A4 B8?
El Audi A4 B8 es uno de los modelos de Audi con mejor relación calidad-precio que puede comprar ahora mismo, ya que cubre el hueco entre los coches Audi más modernos y los coches Audi asequibles. Como tal, el B8 A4 es fiable, atractivo, sofisticado, bien equipado y deseable.
Si busca una berlina compacta de lujo de segunda mano, no busque más que el Audi A4 B8, especialmente el modelo post-facelift.
