Si quieres un coche de tracción total capaz y fiable, hay muchas opciones entre las que elegir. Lo mejor es que ni siquiera tienes que gastar una cantidad desorbitada de dinero, ya que hay muchos coches de tracción total asequibles pero fiables en el mercado.
Empezando por el emblemático Subaru Impreza, un coche muy arraigado a los rallies, tienes mucho coche por el dinero. Si quieres una berlina compacta más premium, también deberías echar un vistazo al Audi A5. Sin embargo, si quieres una berlina más grande, pero igual de fiable, el Subaru LaCrosse es el indicado, o el Audi A6 si prefieres el lujo.
En el mundo de los SUV, hay muchas opciones de tracción total para elegir, pero parece que el Mazda CX-5 y el Kia Telluride son los SUV de tracción total más fiables del mercado. Si quieres un SUV más lujoso, pero igualmente fiable, el Porsche Macan o el Audi Q7 son los que debes comprar.
Independientemente del coche que compres, siempre tienes que hacer un mantenimiento regular si quieres maximizar la fiabilidad de tu coche. No importa si se trata de un coche económico japonés o de una lujosa berlina insignia alemana, el mantenimiento regular es esencial.
Subaru Impreza
El Subaru Impreza siempre ha estado en el extremo superior cuando se trata de sedanes fiables con tracción a las cuatro ruedas, y parece que el nuevo Impreza es muy parecido. Con un precio inicial de menos de 20.000 dólares, el Impreza es una verdadera ganga para lo que ofrece, ya que la tracción total viene de serie en todos los modelos y variantes.
Si se opta por la versión automática, también se obtiene el sistema de seguridad Subaru EyeSight de serie, lo que hace que el Impreza sea también muy seguro. Dicho esto, sin embargo, el Impreza no ofrece todavía ninguna cadena de tracción híbrida, pero la fiabilidad es líder en su clase en casi todos los aspectos.
Audi A5
El Audi A5 es uno de los modelos de Audi más deseados del mercado en este momento, y gracias a una plataforma relativamente fiable y a la tracción total Quattro, es también una de las mejores berlinas compactas con tracción total del mercado. El A5 tiene un aspecto impresionante gracias a unos detalles de estilo inteligentemente ejecutados que hacen que el A5 tenga un aspecto maduro al tiempo que conserva un espíritu de coupé deportivo.
Sin embargo, la tracción total Quattro no viene de serie, lo que significa que tendrás que pagar un poco más para conseguirla. Sin embargo, merece la pena hacerlo, especialmente si se opta por el paquete S-Line, que también viene con una suspensión más decidida que hace que el A5 sea mucho más divertido de conducir.
Subaru LaCrosse
El Subaru LaCrosse es bastante similar al Impreza en muchos aspectos, pero también mejora lo que el Impreza no consigue, es decir, el placer de conducir y la mayor calidad de los materiales. Con un precio inicial de más de 30.000 dólares, el LaCrosse es un gran paso adelante respecto al Impreza, pero merece la pena.
El LaCrosse también ofrece un probado sistema de tracción total Subaru Symmetrical, que a menudo es considerado como el mejor sistema de tracción total en el mercado ahora mismo. Si a esto le unimos mucho espacio interior y de carga, un gran sistema de infoentretenimiento y una gran fiabilidad, el LaCrosse es sin duda una buena opción para aquellos que quieren un sedán grande relativamente asequible.
Audi A6
El nuevo Audi A6 parece una nave espacial por dentro y por fuera. Gracias a un interior futurista y a sus excelentes materiales de construcción, el A6 se sitúa por encima del resto de su segmento como la berlina media Premium más avanzada tecnológicamente.
El A6 viene de serie con tracción total Quattro, que a menudo se considera el mejor sistema de tracción total del mercado. Si a esto le unimos una fiabilidad superior a la media, el A6 se convierte en la mejor berlina de gran tamaño del mercado en estos momentos.
Porsche Macan
El Porsche Macan es el SUV de Porsche más fiable del mercado. Si tienes en cuenta que Porsche en su conjunto, es una marca conocida por su fiabilidad, ingeniería superior y lujo, el Macan es una verdadera obviedad. Deberías dejar de lado los motores de 4 cilindros y optar por un tren motriz de 6 cilindros porque el Macan es un verdadero SUV deportivo.
Con un interior y un exterior atractivos, el Macan es lo más atractivo que puede tener un SUV compacto. Aunque hay muchos SUV fiables en el mercado, ningún SUV puede ofrecer lo que ofrece el Macan y seguir siendo considerado fiable. Es la ingeniería de Porsche en su máxima expresión.
Sección de preguntas frecuentes
¿Cómo puedo aumentar la fiabilidad de mi coche?
Para aumentar la fiabilidad de su coche, tiene que cuidarlo bien. Esto significa que tiene que hacer todo el mantenimiento regular, mantener el coche limpio, optar siempre por piezas OEM y recurrir siempre a talleres autorizados para llevar a cabo los programas de servicio necesarios.
También debes escuchar tu coche mientras conduces y buscar cualquier signo de crujido, chasquido, silbido, golpeteo o similar. Arregla todos los problemas con prontitud y pisa siempre el acelerador y el pedal del freno con suavidad. Cambie todos los filtros y fluidos con regularidad, y utilice siempre los mejores productos de cuidado disponibles.
¿Qué sistema de tracción total es mejor en la nieve?
Audi y Subaru fabrican los mejores sistemas de tracción total para conducir en la nieve, pero entre los dos, parece que Subaru tiene la ventaja por la plataforma de tracción total simétrica en la que se basa. Este sistema permite al Subaru estar más controlado, lo que a su vez disminuye el deslizamiento.
Por otro lado, el sistema de tracción total Quattro de Audi es casi tan bueno, pero no está configurado de forma tan agresiva como el sistema de tracción total de Subaru. Sea cual sea el que elijas, no te decepcionará.
¿Qué sistema de tracción total es el más deportivo?
El BMW M xDrive y el Mercedes AMG 4Matic+ son los dos sistemas de tracción total más deportivos del mercado ahora mismo porque permiten desacoplar completamente el diferencial trasero, lo que convierte literalmente a los coches en gamberros de tracción trasera.
Estos sistemas ya son principalmente de tracción trasera, lo que los hace más deportivos que la tracción total Quattro o el sistema de tracción total Symmetrical de Subaru. Merece la pena mencionar que BMW y Mercedes recomiendan no utilizar el »Modo Drift» en la vía pública, ya que a menudo puede ser peligroso.