No existe un Porsche barato, pero tampoco existe un Rolex barato. Dicho esto, los precios son relativos, y en el mundo Porsche, hay un par de modelos que cuestan considerablemente menos que el resto de la gama.
La forma más barata de adquirir un Porsche es el SUV compacto Porsche Macan. El Macan es menos caro que la mayoría de los modelos de Porsche, pero sigue ofreciendo una auténtica experiencia Porsche. El Macan es el SUV compacto más dinámico del mercado.
Si te apetece un verdadero coche deportivo, el Porsche 718 Boxster es el coche deportivo más barato que Porsche ofrece actualmente. El Boxster es un coche de carreras con motor central y un buen número de clientes de Porsche consideran que la plataforma Boxster/Cayman es más divertida de conducir que el 911.
Pero siempre se puede recurrir a un vehículo de segunda mano, y en el mercado de ocasión hay un montón de opciones diferentes entre las que elegir. Y si se tiene en cuenta la fiabilidad de Porsche a largo plazo y la retención del valor, los Porsches son una gran manera de gastar el dinero que tanto le ha costado ganar.
Porsche Macan – El Porsche más barato
El Porsche Macan básico se vende por unos 53.000 dólares, y por ese precio te llevas un motor de 4 cilindros turboalimentado con 248 CV y 370 Nm de par. El equipamiento de serie es más bien escaso, pero tienes una pantalla de infoentretenimiento de 10,9 pulgadas, Wifi, Bluetooth, sonido envolvente de 10 altavoces y faros LED.
Es muy recomendable optar por el paquete Premium, que incluye asientos delanteros y traseros calefactados, un sonido envolvente mejorado, faros adaptativos y retrovisores con atenuación automática. Si quieres una experiencia deportiva, también deberías adquirir el paquete Porsche Sport Chrono.
Si subes de gama, el Porsche Macan S te costará 61.000 dólares y el Porsche Macan GTS, que es el más atractivo, te costará 10.000 dólares más. En lo más alto de la gama se encuentra el Macan Turbo, pero el Turbo cuesta hasta 83.000 dólares, que es mucho dinero para un SUV compacto.
La mejor elección del grupo será probablemente el Macan S, ya que ofrece un motor V6 ligeramente modificado que también se encuentra en el GTS y el Turbo. El equipamiento adicional es caro, pero necesario si quieres vender tu Macan en el mercado de segunda mano.
Porsche 718 Boxster – El deportivo más barato de Porsche
Se podría argumentar que el Macan no es un verdadero Porsche, un verdadero Porsche solo debería ser un deportivo y no un SUV. Aunque eso podría ser cierto hasta cierto punto, vivimos en una época en la que las ventas de SUV dominan el mercado, y el Macan es algo así como un hot hatchback elevado.
Pero si estás decidido a pasar por el departamento de deportivos de Porsche, los modelos Boxster/Cayman ofrecen bastante valor. La diferencia es que el Cayman es un coupé, y el Boxster es un convertible, y el resto de las diferencias entre los dos se asocian principalmente con eso.
El precio base del Boxster 718 básico es de 64.000 dólares, pero los precios suben hasta 102.000 dólares para la edición limitada del 25º aniversario. Probablemente, la mejor elección del grupo es el Porsche 718 Boxster GTS, ya que ofrece un motor de seis cilindros planos de aspiración natural que se encuentra en los antiguos modelos del 911.
El GTS cuesta 90.000 dólares, lo cual es mucho dinero, pero algunos consideran que el GTS es uno de los mejores deportivos de Porsche de la última década. Dicho esto, el modelo Boxster más dinámico es el Boxster Spyder, pero cuesta 100.000 dólares.
Comprar un Porsche de segunda mano: la forma más barata de tener un Porsche
Es difícil justificar el pago de 100.000 dólares por un Porsche Boxster. Después de todo, es sólo un Boxster y no un 911. Y eso es especialmente así si se tiene en cuenta que se puede conseguir un Porsche 911 completo por tan sólo 10-15k dólares si te gusta la generación 996, por supuesto.
Si quieres un 911, pero no quieres gastar una cantidad desorbitada de dinero, deberías mirar el 997.2 y la generación 991. Puedes conseguir un 997 911 decente por tan solo 40.000 dólares, y un 991 Carrera decente podría costarte alrededor de 65-75.000 dólares, dependiendo del año del modelo y del kilometraje.
La última generación 992 Carrera a veces se puede encontrar rondando los $ 100k que es un gran precio para un coche relativamente nuevo. Un Porsche 911 GT3 cuesta tan sólo 100.000 dólares para los modelos 991 menos atractivos, y los mejores ejemplos del 991 GT3 llegan hasta los 150.000 dólares.
Sea cual sea la opción que elijas, asegúrate de hacer todas las compras posibles y trata de investigar los pormenores de la propiedad de un Porsche. Vale la pena mencionar que no debe estirar demasiado su presupuesto porque el mantenimiento de los Porsches cuesta mucho dinero.
Sección de preguntas frecuentes
¿Vale la pena comprar un Porsche?
Los Porsches no son baratos, y esa es la verdad definitiva. Pero si busca una experiencia de coche deportivo y aprecia las soluciones de ingeniería sofisticadas, los Porsches acaban no siendo tan caros después de todo.
Este tipo de coches son compras emocionales tanto como racionales, y tú eres el que manda en lo que quieres, pero no puedes elegir lo que te gusta. Dicho esto, los Porsches sí valen el dinero si quieres lo que ofrece un Porsche.
¿Debo comprar un Boxster Spyder o un 911 GT3 de segunda mano?
Teniendo en cuenta los precios actuales del mercado, estos dos modelos tienen un precio algo similar. Se podría pensar que estos dos son bastante similares, pero no lo son. Un 911 se conduce de forma diferente sobre todo por la configuración del motor trasero.
Comprar un Porsche nuevo es una experiencia que uno debería vivir al menos una vez en su vida. Pero es difícil argumentar en contra de un GT3, ya que es posiblemente el mejor modelo de Porsche jamás construido.
¿Cuáles son los modelos más caros de Porsche?
En la última década, Porsche sólo ha construido un único hipercoche, el 917 Spyder. El 917 Spyder cuesta más de 800.000 dólares como mínimo, y es el modelo de Porsche más caro vendido desde nuevo.
Pero si nos remontamos en el tiempo, el Porsche más caro jamás vendido en una subasta fue un Porsche 917K de carreras de Le Mans que se vendió por la friolera de 14 millones de dólares hace un par de años.