Actualmente, Porsche ofrece el Porsche Cayenne como el buque insignia de los SUV de Porsche. Está disponible como SUV normal o en forma de coupé. El único otro SUV que ofrece Porsche en la actualidad es el más pequeño, el Macan, que cuenta con varios acabados y opciones de motorización.
Entre los dos, el Cayenne es notablemente más grande y también tiene una presencia más seria en la carretera, especialmente en la forma de coupé. El Macan tiene un aspecto atractivo y bien proporcionado, como cualquier otro Porsche. El Cayenne es un SUV de tamaño medio, mientras que el Macan es compacto.
El Porsche Macan cuesta alrededor de 52.000 dólares, lo que es bastante caro en comparación con el resto del segmento de los SUV compactos alemanes. Y eso es sólo el precio de entrada, si quieres el Macan S o el Macan GTS, estás buscando un aumento de 10-20k dólares, respectivamente.
Si quieres el modelo Macan Turbo de gama alta, prepárate para gastar casi 85.000 dólares, sin ninguna opción. El Macan es un gran coche, pero es realmente caro. Sin embargo, según MotorTrend, el Macan sigue conservando hasta un 61% de su valor después de 5 años, lo que es realmente líder en su clase.
El Porsche Macan de entrada
El Porsche Macan es un gran paquete completo, y podría decirse que el Macan es el mejor Porsche que puedes comprar ahora mismo si quieres la mezcla perfecta de lujo, tamaño, deportividad, e incluso las capacidades de off-road leve a moderado.
El Macan de entrada viene equipado con un motor de 4 cilindros de 2.0L destinado a combinar velocidad y eficiencia. Con 245 CV y 370 Nm de par, el Macan es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos, y puede alcanzar una velocidad máxima limitada electrónicamente de 225 km/h.
El Macan está relativamente bien equipado, pero se trata de un par de grandes actualizaciones si se quiere aprovechar toda la tecnología moderna de Porsche. Y siendo Porsche, esas opciones son abundantes y bastante caras.
Con un precio de venta de 52.000 dólares, el Macan es un claro paso adelante en comparación con el Audi Q5, que cuesta unos 45.000 dólares, el Mercedes GLC, que cuesta unos 43.000 dólares, o el BMW X3, que cuesta más o menos lo mismo que el GLC.
Porsche Macan S/Porsche Macan GTS de gama media
Si estás dispuesto a gastar alrededor de 61.000 dólares, el Macan S es el camino a seguir. El Macan S ofrece un importante aumento de las prestaciones gracias a un motor V6 de 3.0L equipado con 354 CV y 480 Nm de par. Estas cifras de potencia permiten al Macan S alcanzar los 100 km/h en 5,3 segundos, y el Macan S alcanza finalmente los 250 km/h.
El Macan GTS, por su parte, es el modelo más deportivo del Macan sin llegar a los modelos Turbo de más de 80.000 dólares. El GTS ofrece el mismo motor, pero la potencia aumenta hasta los 380 CV. El tiempo de 0 a 100 km/h está ahora por debajo de los 5 segundos, y la velocidad máxima es de 160 km/h.
Entre los dos, el Macan S parece tener una mejor relación calidad-precio, y muy posiblemente la elección de valor de toda la gama. También vale la pena mencionar que muchas revistas de coches han calculado que el Macan S es mucho más rápido en su velocidad de 0 a 100 km/h.
Lo mismo ocurre con el GTS, así que ten por seguro que no te faltará potencia si optas por cualquiera de ellos. El paquete GTS parece mucho más agresivo y decidido, pero en cuanto a valor, el Macan S es la mejor elección de toda la gama.
El Macan Turbo de gama alta
Si quieres el mejor modelo de Porsche Macan disponible actualmente, deberías considerar el Porsche Macan Turbo. Aunque el Turbo cuesta 85 dólares, el motor sigue siendo el mismo, y los aumentos de potencia no son tan grandes, pero usted consigue algunas características adicionales incluidas.
Dicho esto, un motor V6 de 3.0L acoplado a la legendaria caja de cambios PDK de Porsches permite al Macan Turbo acelerar de 0 a 100 km/h en unos supuestos 4,5 segundos, pero los tiempos reales de 0 a 100 km/h son más bien un segundo menos que eso.
El Macan Turbo ofrece 440 CV, 550 Nm de par y una velocidad máxima de 170 mph. Pero lo mejor del Macan Turbo es su conducción. La plataforma completa del Macan es probablemente la plataforma de SUV compacto más dinámica del mercado, salvo el Alfa Romeo Stelvio.
Y eso es realmente impresionante, pero no tan sorprendente. Después de todo, estamos hablando de Porsche. En lo que respecta a la depreciación, todos los modelos Macan lo hacen mejor que el resto del segmento de los SUV compactos de lujo. Las únicas quejas son los altos precios de entrada y los precios de las opciones adicionales que siempre son caras, pero necesarias.
Otras cosas que hay que saber sobre el Macan
¿Están los modelos Porsche Macan bien equipados de fábrica?
La verdad es que no. De serie tienen una pantalla táctil de infoentretenimiento de 10,9 pulgadas, Apple Car Play, conectividad manos libres Bluetooth, punto de acceso Wi-Fi, radio por satélite, faros LED y un sistema de sonido envolvente de 10 altavoces.
Si se opta por el paquete Premium, también se obtendrán asientos delanteros y traseros calefactados, retrovisores con atenuación automática, faros adaptativos y un sistema de audio con 14 altavoces. El interior del Macan es bonito, pero empieza a mostrar un poco su edad. Puedes solucionarlo optando por un pack completo de cuero, que cuesta unos desorbitados 2330 dólares.
¿Qué fiabilidad tiene el Porsche Macan?
La mayoría de las veces, los Porsches son fiables. Pero el Macan no es tan fiable como, por ejemplo, un 911. J.D. Power califica al Macan con una puntuación de fiabilidad de 77 sobre 100. Esto significa que el Macan es mejor que la media, pero no es genial.
Sin embargo, muchas otras encuestas tienden a colocar el Macan un poco más alto. Dicho esto, todo depende de lo bien que se haya mantenido el coche, y esto difiere de un propietario a otro. Pero tenga por seguro que su Macan le servirá bien si lo cuida adecuadamente.
¿Es el Porsche Cayenne un mejor SUV comparado con el Macan?
El Porsche Cayenne es el modelo SUV insignia, y Porsche quiere que sus buques insignia sean superiores en casi todos los aspectos. Así que, sí, el Cayenne es un mejor SUV comparado con el Macan, pero tiene un precio muy elevado.
El Cayenne ofrece más opciones de motor, es mejor fuera de carretera, está disponible en versión coupé o SUV, es considerablemente más potente y está mejor equipado. Las diferencias entre el Cayenne y el Macan son comparables a las diferencias entre los modelos 911 y Boxster/Cayman.
