¿Es el Aiways un buen coche para una persona de baja estatura?

El Aiways U5 es una opción popular para muchas personas que están en el mercado para un EV barato, pero decente que ofrece mucho espacio y grandes capacidades de todo tipo. No es frecuente encontrar un SUV/Crossover eléctrico que ofrezca más espacio que el SUV Audi e-Tron y que, además, cueste mucho menos dinero.

Por ello, el Aiways es un buen coche tanto para los conductores más bajos como para los más altos, ya que ofrece mucho espacio para las piernas y la cabeza, con muchos ajustes tanto en el volante como en la posición del asiento. Esto asegura que casi todo el mundo puede estar cómodo dentro del U5 simplemente ajustando unos pocos botones e interruptores.

El U5 es un coche realmente competitivo para el segmento porque ofrece mucho por su precio. Mucha gente compara el U5 con coches como el VW ID.4 porque ofrecen un tamaño, una potencia y una autonomía similares, pero el U5 cuesta mucho menos dinero que el ID.4.

Otra razón por la que el U5 parece una gran opción es la tecnología y la calidad de construcción en general. Parece y se siente bastante de lujo desde el interior, pero sólo el tiempo dirá si este va a ser el caso después de 10 o 20 años de uso.

Aiways U5 – Espacio, ergonomía, posición de conducción y confort

Si el espacio interior y de carga es lo que buscas en un VE, entonces considerar el U5 es una obviedad porque ofrece un espacio interior líder en su clase tanto para los pasajeros delanteros como para los traseros. También viene con dos maleteros, uno delantero y otro trasero, que combinados están en línea con la competencia.

El U5 es un coche decentemente distribuido, lo que significa que todos los controles son fáciles de alcanzar y bastante fáciles de entender también. El U5 sigue la tendencia actual de reducir el número de botones e interruptores en el interior, pero también mantiene una consola separada para la climatización.

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El puesto de conducción está en consonancia con el resto de SUVs/crossovers del segmento, lo que es un acierto porque se puede ajustar a través de diferentes parámetros. Es fácil estar cómodo dentro del U5 gracias a los asientos de felpa y a los buenos materiales de construcción.

También vale la pena mencionar que el U5 no está tan bien aislado del ruido exterior de los neumáticos y del viento y eso es algo que definitivamente notarás a velocidades más altas.

Aiways U5 – Acabados, motorización, autonomía, carga

Hay dos niveles de acabado diferentes del U5, el estándar y el Premium, y ambos son casi idénticos, salvo algunas opciones premium como el techo panorámico, el cargador de teléfono inalámbrico o el portón trasero con apertura remota.

Tanto el acabado Standard como el Premium cuentan con un único motor eléctrico capaz de suministrar hasta 150 kW (201 CV) de potencia a partir de una batería de iones de litio de 63 kWh. Esto debería ser suficiente para una autonomía WLTP de unos 250 kilómetros entre cargas.

El U5 puede cargar del 20% al 80% en poco más de 30 minutos si se encuentra con un cargador rápido de corriente continua, mientras que la carga lenta de corriente alterna tarda entre 8 y 10 horas. El U5 viene decentemente equipado de fábrica, pero la actualización al acabado Premium le ofrece un poco más de comodidad y características de lujo que ciertamente hacen sentir al U5 mucho más de lujo.

Aiways U5 – Seguridad, atractivo de la marca y valor de reventa

La mayoría de los vehículos eléctricos de hoy en día se enorgullecen de ser unos de los coches más seguros del planeta. La seguridad se ha convertido en un factor de venta gigantesco, lo que significa que los fabricantes de automóviles se esfuerzan por fabricar coches cada vez más seguros con cada nueva generación.

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Sin embargo, este no es el caso del U5, ya que Euro NCAP, la principal organización europea de pruebas de choque, lo calificó con una pobre puntuación de 3 estrellas. El U5 no salió muy bien parado en la prueba de choque lateral, mientras que las características de seguridad del software activo también dejan mucho que desear.

Otra gran desventaja del U5 es la insignia, ya que casi nadie sabe que la marca Aiways existe. Por lo tanto, mucha gente está dispuesta a descartar el U5 incluso antes de familiarizarse con lo que el U5 puede ofrecer.

El valor de reventa del U5 también es un gran misterio, ya que la demanda del U5 no está establecida como en el caso de otros coches eléctricos más destacados. Sin embargo, no hay que esperar que el valor de reventa sea decente, ya que la demanda del U5 en el mercado es bastante inconsistente.

Sección de preguntas frecuentes

¿Debo comprar el Aiways U5?

Deberías comprar el Aiways U5 si estás buscando un vehículo eléctrico espacioso, cómodo y bastante grande que pueda circular tanto por carretera como por ciudad de forma decente. Si no estás dispuesto a gastar mucho dinero, el U5 es el coche que debes comprar, ya que ofrece la mejor relación calidad-precio de todos los vehículos eléctricos grandes del mercado.

Aiways espera inundar los mercados occidentales con vehículos eléctricos de producción masiva y baratos, pero decentes, y parece que están en un gran camino para lograr ese objetivo.

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¿Por qué el Aiways U5 no es un coche de lujo?

No hay reglas que establezcan específicamente si un coche específico es un coche de lujo o no, pero los niveles generales de refinamiento, la calidad de construcción, los materiales de construcción, la potencia y el precio determinan lo lujoso que es un coche específico.

El Aiways U5 está lejos de ser un coche de lujo, aunque los materiales de construcción parecen mejores que los de algunos de sus rivales alemanes más caros. Sin embargo, con sólo 150 kW de potencia, poca o ninguna innovación de lujo, y un precio barato, el U5 es firmemente un EV de nivel económico en el mejor de los casos.

¿Es el Aiways U5 un buen coche para un Uber?

El Aiways U5 puede ser un buen coche para el transporte de personas, ya que ofrece mucho espacio en la segunda fila. El U5 puede acomodar fácilmente a tres pasajeros adultos sin demasiados problemas, y eso es esencial para un Uber.

El espacio de carga también es decente y la autonomía es suficiente para la mayoría de las necesidades diarias. Dado el hecho de que el U5 puede recargar del 20% al 80% en poco más de 30 minutos, el U5 es definitivamente una gran opción para un Uber.

James May

La gran pasión de James son los coches. Ha estado publicando contenido en LuxuryCarsA2Z desde que el sitio se lanzó en la primavera de 2021.

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