El Mercedes ML 270 CDI (W163) es el primer Clase ML que salió al mercado y muchos lo consideran el primer SUV de lujo de tamaño medio. El ML 270 CDI es también la versión más barata y menos potente del W163, lo que lo convierte en el modelo de Mercedes ML más barato y menos potente que jamás haya salido al mercado. Entonces, ¿es el Mercedes ML 270 un buen coche?
El ML 270 CDI es un buen coche y no hay vuelta de hoja. Puede que no sea el SUV más nuevo y más capaz que existe, pero los costes ciertamente lo convierten en una gran relación calidad-precio. Sin embargo, esto sólo tiene sentido si usted es capaz de encontrar uno que se ha mantenido en buenas condiciones y uno que no va a secar su cartera en los costos de servicio y mantenimiento.
Este modelo ML viene con un motor diesel de 5 cilindros en línea que es conocido por durar mucho tiempo. También está acoplado a una caja de cambios automática de 5 velocidades y a la tracción total 4MATIC de fábrica. El diseño del W163 es anticuado, pero sigue teniendo un buen aspecto. El interior del ML 270 es realmente anticuado, pero a algunos les encanta su aspecto.
En cuanto a la fiabilidad, el ML 270 viene con uno de los motores más fiables de MB, pero sufre de otros problemas como problemas de suspensión, problemas eléctricos, problemas de óxido, problemas de transmisión y problemas con la dirección asistida. El valor de estos es grande, y también la practicidad.
Mercedes ML 270 CDI – La cadena cinemática
El Mercedes ML 270 CDI viene con un motor de 2.7L diesel de 5 cilindros en línea con 163hp y 295lb-ft de par. Esto es suficiente para que el ML 270 CDI acelere de 0mph a 60mph en menos de 12 segundos, lo que no es realmente rápido. No obstante, el ML 270 CDI está diseñado para circular, no para competir.
Este motor está acoplado a una caja de cambios automática de 5 velocidades que no es la más rápida ni la más avanzada del mercado. La potencia se envía permanentemente a las cuatro ruedas, lo que hace del ML 270 CDI un SUV relativamente capaz, incluso con un motor relativamente débil.
La eficiencia es relativamente mala para un diésel de 5 cilindros en línea de 2,7L, ya que el 270 CDI es capaz de devolver alrededor de 25MPG. Esto se debe a que Mercedes no se esforzó en hacer los motores más eficientes a finales de los 90 y porque la tecnología tampoco lo permitía.
Mercedes 270 CDI – Diseño y chasis
El Mercedes 270 CDI W163 tiene ya 25 años, lo que significa que su aspecto es anticuado y que no goza de ninguna tecnología de hoy en día. Esto es evidente tanto en el interior como en el exterior, pero a algunas personas les gusta conducir un coche más antiguo porque se sienten más mecánicos y más atados a la carretera. En definitiva, el W163 no es un SUV clásico, pero su aspecto podría justificarlo.
La suspensión y la puesta a punto del chasis del W163 están afinadas para el confort y no hay forma de evitarlo. La carrocería se balancea mucho en las curvas y el coche se hunde en las aceleraciones y en las frenadas fuertes. El W163 se siente como un barco para conducir porque no es dinámico en absoluto.
Mercedes 270 CDI – Fiabilidad y problemas comunes
El W163 puede ser un coche fiable, pero sólo si se ha mantenido bien durante su vida. Hay muchos de estos alrededor prácticamente muriendo por falta de cuidado, pero si te las arreglas para encontrar un ejemplo bien cuidado, es probable que te sirva durante mucho tiempo. Los problemas más comunes del 270 CDI están relacionados con la transmisión, las manchas de óxido, el sistema eléctrico, la dirección asistida y la suspensión.
Comprar un ML 270 CDI usado puede ser tanto una experiencia realmente agradable como una que le impida comprar un coche de lujo usado de por vida. Una inspección previa a la compra es imprescindible, así como un amplio historial de servicio y registros de mantenimiento.
Mercedes 270 CDI – Valor y practicidad
Usted puede conseguir un W163 270 CDI por poco dinero, ya que estos se han depreciado mucho desde que salieron. Sin embargo, los costes de funcionamiento siguen siendo comparativamente altos porque el ML utiliza neumáticos robustos, una suspensión reforzada y a veces incluso piezas difíciles de encontrar. Esto significa que los costes generales de servicio y de sustitución de piezas son elevados.
El W163 es un coche realmente práctico, ya que ofrece espacio suficiente para hasta cinco personas. El espacio del maletero es enorme, como ocurre con todos los coches de este segmento. El ML 270 CDI también es fácil de entrar y salir y la visibilidad es también grande.
Sección de preguntas frecuentes
¿Merece la pena el Mercedes ML270 CDI?
El Mercedes ML 270 CDI puede valer la pena si usted es capaz de encontrar uno en condiciones decentes y uno que se ha mantenido en buenas manos durante los años. Como son baratos, mucha gente los compra, y los conduce, pero no los mantiene realmente y por eso el mercado de segunda mano rebosa de coches destrozados.
Una de las razones por las que el ML 270 CDI es tan barato es porque no hay demasiada gente interesada en comprar todoterrenos de lujo de 25 años.
¿El Mercedes ML270 CDI no es lo suficientemente potente?
Vivimos en una época en la que los SUV familiares de tamaño medio pueden ofrecer más de 700 CV, lo que es una auténtica locura. Sin embargo, los 163 CV que ofrece el ML 270 CDI son más o menos lo mismo, pero en el lado opuesto. Por lo tanto, el ML 270 CDI no es lo suficientemente potente y la mayoría de la gente que conduce coches modernos dirá que el ML 270 CDI es realmente lento.
Sin embargo, si quieres un crucero y no te importan las aceleraciones rápidas y la conducción dinámica en general, el ML 270 CDI es suficiente.
¿Es seguro el Mercedes ML 270 CDI?
El ML 270 CDI es un coche de hace 25 años, lo que significa que no puede igualar a los coches actuales en cuanto a seguridad. Sin embargo, Mercedes siempre se dedicó a hacer coches seguros, sin importar su antigüedad. Esto significa que el W163 es seguro y demuestra que un conductor designado y experimentado es mucho más importante que un montón de características de seguridad activa de software.
En definitiva, el W163 es robusto y está construido como un tanque. Lo bueno es que también es un SUV pesado, lo que significa que las pruebas de choque han demostrado que el W163 es un verdadero coche de seguridad de 5 estrellas.
