El Mercedes Clase S W222 es la generación anterior del modelo Clase S, lo que significa que ya tiene casi 10 años. El W222 sigue siendo un modelo extremadamente popular y mucha gente no siente aún la necesidad de actualizarse al W223. Sin embargo, ¿es el Mercedes W222 un buen coche?
Sí, el Mercedes W222 es realmente un buen coche porque equilibra costes, lujo, estilo y practicidad. El W222 viene con una variedad de motores que incluyen 6 cilindros, 8 cilindros, e incluso 12 cilindros para los modelos de alta especificación. Viene exclusivamente con una transmisión automática y la mayoría de los modelos son de tracción trasera.
En cuanto al diseño, el W222 se presenta en cuatro configuraciones diferentes, que incluyen una distancia entre ejes corta o una distancia entre ejes larga, un sedán de cuatro puertas, un descapotable o un coupé. Todos ellos tienen un aspecto impresionante por derecho propio, al igual que el interior de todos los modelos W222, especialmente los modelos post-facelift a partir de 2018.
En cuanto a la fiabilidad, el W222 puede ser mejor y vamos a mencionar los problemas más comunes del W222 en este artículo. En cuanto a la practicidad, el W222 es tan bueno como un sedán puede conseguir con un enorme maletero y grandes cantidades de espacio. Cuando se trata de valor, el W222 no defrauda como se puede obtener por sólo una fracción de lo que eran hace 5-10 años.
Mercedes W222 – La cadena cinemática
La línea W222 comienza con el S400 que ofrece un motor de 6 cilindros de 3.0L con 333hp. El S500 ofrece un V8 de 4.7L con 455cv, el S600 ofrece 600cv de un V12 de 6.0L. El W222 post-facelift ofrece un S450 en lugar del S400 con el mismo motor y 367cv. El S560 sustituye al S500 y ahora viene con un V8 de 4.0L con 470cv.
El S600 es el mismo que el modelo anterior a la renovación. El extremo superior de la gama W222 son las berlinas de altas prestaciones S63 AMG y S65 AMG. El S63 viene con un V8 BiTurbo de 4.0L y 612 CV, mientras que el S65 AMG, el más sorprendente, cuenta con un cohete V12 de 6.0L mejorado por AMG.
La Clase S también está disponible en varias opciones diésel, como el S350d y el S400d. Ambos tienen el mismo V6 de 3.0L con 286 CV o 340 CV. El sistema 4MATIC está disponible como opción, excepto para los modelos AMG, que sólo tienen el sistema 4MATIC. El 7G-Tronic es la caja de cambios para los modelos W220 anteriores a la actualización y los AMG, mientras que el 9G es para los modelos posteriores a la actualización.
Mercedes W222 – Diseño y chasis
Desde el punto de vista del diseño, el W222 tiene un gran aspecto, especialmente en forma de coupé. El descapotable es la opción menos popular del grupo, pero tiene un aspecto increíble. El modelo más popular es el Clase S de batalla corta, ya que es lo suficientemente largo para la mayoría de la gente. El W220 lleva cristal Swarowski incorporado en los faros, lo que hace que el coche tenga un aspecto impresionante.
El W220 fue también el primer coche que viene con luces LED en todo el coche. El interior del W220 es como un palacio gracias a dos grandes pantallas panorámicas que controlan casi todas las funciones del coche. El W222 post-facelift es el más bonito por dentro y por fuera, pero el W222 pre-facelift parece mucho más nuevo de lo que realmente es.
La puesta a punto del chasis y la suspensión se centra en el confort por encima de todo. La conducción es suave, los asientos son mullidos y el aislamiento acústico es insuperable. Sólo los modelos AMG están en el lado más rígido, pero eso es de esperar con sedanes de alto rendimiento.
Mercedes W222 – Fiabilidad y problemas comunes
El W222 post-facelift es mucho más fiable que el modelo pre-facelift, pero el W222 en su conjunto no es el Clase S más fiable que existe. Los problemas más comunes están relacionados con la electrónica del coche, la suspensión, el motor, las fugas de aceite, los tensores de los cinturones de seguridad y la transmisión.
Mercedes W222 – Valor y practicidad
El Mercedes Clase S W222 representa un gran valor en el mercado de segunda mano, ya que rebaja el Clase S W223 por un gran margen. El W220 post-facelift es el que hay que conseguir ya que tiene mucho mejor aspecto, es mucho más fiable y viene con motores más nuevos y avanzados. El W222 puede competir con coches mucho más caros.
Desde el punto de vista de la practicidad, el W220 es el escalón más alto de lo que se puede esperar de una berlina. El modelo de batalla larga ofrece un espacio interior enorme y todos los modelos disponen de un gran maletero. La visibilidad puede no ser la mejor, y el aparcamiento puede no ser el más fácil, pero eso viene con el territorio.
Sección de preguntas frecuentes
¿Es el Mercedes W222 mejor que el Mercedes W223?
El Clase S W223 es un coche mejor que el W222, pero eso es de esperar porque el W223 es casi 10 años más nuevo. Sin embargo, las diferencias entre ambos no son tan grandes como se podría pensar. El modelo W222 post-facelift sigue siendo una berlina de lujo de tamaño completo realmente competitiva y puede incluso superar a algunos de los competidores del W223.
El W223 está simplemente en otro nivel, ya que parece más una nave espacial que un coche. Creo que tanto el W222 pre-facelift como el W223 post-facelift tienen mejor aspecto que el W223, especialmente desde el frente.
¿Es el Mercedes W222 un buen coche usado?
Conducir un enorme buque insignia de lujo de Mercedes como conductor diario no es algo que haga la mayoría de la gente. Claro, el W222 es genial, pero su enorme tamaño sólo tiene sentido si te ganas la vida como chófer. En cuanto a la relación calidad-precio, el W222 es estupendo, ya que ofrece muchas comodidades de lujo por su precio, pero eso no significa que el W222 sea un coche de uso diario.
El W222 también cuesta mucho dinero de mantener, así que no te engañes pensando que los costes de mantenimiento se deprecian. Todo lo contrario, cuanto más envejecen, más caro es su funcionamiento.
¿Cuál es el mejor tipo de carrocería del Mercedes W222?
El W222 de batalla corta es el mejor porque es lo suficientemente grande, pero no demasiado como para complicarte la vida. El estilo de carrocería coupé es el mejor desde todos los ángulos posibles, pero sólo dos puertas hacen que merezca la pena si no sueles transportar pasajeros en la parte trasera.
El W222 descapotable es un producto de nicho, lo que significa que no hay demasiados coches que puedan competir con el W222 descapotable.
