El Renault Modus es un monovolumen compacto que se introdujo por primera vez en 2004 y dejó de fabricarse a finales de 2012. Durante su relativamente corto periodo a la venta, el Modus demostró ser un coche familiar bastante popular, pero ¿es el Renault Modus un buen coche?
Para lo que es y lo que cuesta hoy en día, el Renault Modus es realmente un buen coche. No intenta ser lujoso ni deportivo, sino que hace lo básico muy bien. Ofrece una buena selección de motores de gasolina y diésel, un diseño relativamente contemporáneo por dentro y por fuera, y una experiencia de conducción segura y dócil.
La fiabilidad del Modus puede ser buena si lo cuidas adecuadamente y si sólo vas a por un ejemplo usado con un kilometraje relativamente corto. Hay algunos problemas comunes que debemos discutir, así que asegúrese de quedarse para averiguar cuáles.
El precio es realmente atractivo, ya que el Modus perdió la mayor parte de su valor a lo largo de los años y sigue depreciándose rápidamente. La practicidad es excelente para su tamaño, ya que el Modus puede transportar fácilmente a cuatro adultos con mucho espacio para las piernas y la cabeza. El maletero también es muy grande, mientras que la visibilidad y la entrada y salida del coche también son muy buenas.
La cadena cinemática
Como mencionamos en la introducción, el Modus tiene varias opciones de motorización. Empezando por el pequeño 1.2L atmosférico de 4 cilindros con 65hp, 75hp, o 101hp. También puedes optar por un 4 cilindros de 1,4 litros y 98 CV o por el 4 cilindros de 1,6 litros y 112 CV respectivamente.
Los motores diésel se basan en el mismo bloque de 4 cilindros y 1,5 litros con tres niveles de afinación diferentes: 65 CV, 82 CV o 106 CV. Todos los modelos Modus son exclusivamente de tracción delantera. En cuanto a la transmisión, los modelos de entrada de gama cuentan con una caja de cambios manual de 5 velocidades, mientras que los modelos de gama alta están disponibles con una caja automática de 5 velocidades.
En cuanto a la eficiencia, puedes obtener hasta 35 MPG con los motores de gasolina y hasta 50 MPG con las variantes diésel más eficientes. En definitiva, el Modus es un coche bastante eficiente con motores decentemente sofisticados que van a ser más que suficientes para la mayoría de la gente.
Diseño y experiencia de conducción
En el ámbito del diseño, se puede decir fácilmente que el Renault Modus no va a llamar la atención en el corto plazo, especialmente en el interior, donde se ve soso y bastante anticuado. Lo bueno es que hay algunos colores interiores bastante divertidos para elegir y que los materiales en general pueden ser realmente buenos si eliges un modelo de gama alta.
La experiencia de conducción es de lo más normal, ya que el Modus es un pequeño monovolumen, no un deportivo ni un coche de lujo. Esto significa que se inclina mucho en las curvas y que no prefiere una conducción dura. Si quieres un coche familiar tranquilo, el Modus es suficiente, algo más que eso no va a suceder.
Fiabilidad y problemas comunes
La fiabilidad es mixta con el Modus, ya que es difícil decir lo fiable que es intrínsecamente. Podemos decir que los modelos bien cuidados tienden a ir bien, mientras que los modelos ligeramente maltratados tienden a romperse mucho antes. Dicho esto, si eliges un modelo con un buen mantenimiento y un historial de servicio decente, estarás satisfecho con el Modus.
Los problemas más comunes con el Modus incluyen la entrada de agua, problemas eléctricos, problemas con el motor, problemas con la transmisión, y posibles problemas con la carrocería y el equipamiento.
Precio y practicidad
En cuanto al precio, el Renault Modus es ahora un coche bastante barato, lo que significa que se puede tener uno por unos pocos miles de euros. Sin embargo, si quieres uno que ha sido mantenido adecuadamente y con no demasiados kilómetros en el reloj, tendrás que pagar fácilmente el doble de esa cantidad, lo cual es de esperar.
La practicidad es excelente para el tamaño y el segmento del coche, ya que en el Modus caben fácilmente cuatro adultos con un gran maletero y una gran visibilidad panorámica. El Modus es realmente fácil de subir y bajar y viene con un montón de características familiares de fábrica.
Sección FAQ
¿Es seguro el Renault Modus?
El Modus fue diseñado pensando en la seguridad y viene equipado con características tales como múltiples airbags, frenos antibloqueo y control de estabilidad. Sin embargo, las características exactas de seguridad y las calificaciones pueden variar dependiendo del año específico y el modelo del Modus.
En cuanto a las pruebas de choque, el Renault Modus recibió cuatro estrellas de cinco en las pruebas Euro NCAP para la protección de los ocupantes adultos y tres estrellas para la protección de los ocupantes infantiles. Estas calificaciones se consideran buenas para un coche de su tamaño y clase.
¿Debería comprar el Renault Modus?
Si estás interesado en un monovolumen compacto asequible, espacioso, relativamente seguro y fácil de conducir, el Renault Modus es una gran elección. Puede que no tenga suficiente espacio como su homólogo más grande Renault Espace, pero difícilmente te sentirás apretado en el Modus ya que Renault hizo todo lo posible para maximizar el espacio en su huella más bien pequeña.
Por otra parte, si estás acostumbrado a conducir coches de lujo y coches de gran tamaño, el Renault Modus no va a sentirse a la par con ninguno de ellos. Así que la mejor idea sería encontrar uno y probarlo antes de decidirte, ya que nunca puedes saber si te gusta o no antes de ponerte al volante.
¿Volverá Renault a comercializar el Modus?
Desde que dejó de fabricarse, Renault no ha hecho ninguna declaración oficial sobre la marca Modus y si volverá algún día. Podemos concluir fácilmente que el nombre Modus no es muy popular en el mundo de los modelos Renault, por lo que es difícil creer que el monovolumen compacto Modus vaya a volver algún día.
Por otra parte, Renault es conocida por recuperar algunos de sus antiguos nombres de marca, pero si alguna vez ocurre, es probable que sea un crossover o un SUV pequeño.
