El Renault Kadjar es un SUV crossover compacto fabricado por Renault entre 2015 y 2022. El Kadjar fue sustituido por el Renault Austral, que pertenece al mismo segmento pero solo se basa en la energía EV e híbrida. Durante su relativamente corta vida, el Kadjar logró convertirse en uno de los modelos más vendidos de Renault, lo que no es ninguna sorpresa ya que el mundo está tan interesado en los SUV crossover en estos días.
En este artículo, vamos a repasar todos los problemas comunes con el Renault Kadjar y le diremos lo que usted necesita mirar hacia fuera si usted está en el mercado para uno. En general, el Kadjar parece ser un coche decentemente fiable, ya que Renault se las arregló para mejorar su fiabilidad general en la era posterior a 2010.
Los problemas más comunes con el Renault Kadjar incluyen problemas eléctricos como una tarjeta llave defectuosa o un problema con algunos de los accesorios del coche. Otros problemas incluyen varios problemas con los airbags que dieron lugar a algunas llamadas a revisión durante la vida útil del coche.
La caja de cambios puede resultar lenta y perezosa, mientras que el filtro diésel también es conocido por causar problemas. En general, el Kadjar es un coche fiable, pero muchos de sus rivales tienden a ofrecer mejores resultados de fiabilidad.
Tarjeta llave defectuosa
Ha habido muchos informes sobre la tarjeta de la llave del Kadjar que no quiere desbloquear el coche. Al parecer, este problema se debe a que la batería de la tarjeta se agota demasiado rápido. Algunos dicen que la tarjeta experimenta problemas cuando está aparcada en zonas concurridas donde la señal puede sufrir interferencias, lo que no suele ser algo de lo que preocuparse en la mayoría de los coches.
En cualquier caso, si tu tarjeta no puede desbloquear o arrancar el coche, debes cambiar la batería e intentarlo de nuevo. Si no cede, debes llevar el coche al concesionario para que lo revise un técnico. Aunque estos problemas pueden llegar a ser molestos muy rápidamente, no son demasiado difíciles de solucionar cuando te das cuenta de cuál es la causa exacta del problema.
Accesorios defectuosos
Se sabe que los elevalunas eléctricos del Kadjar fallan, lo que significa que tendrá que sustituir los actuadores del elevalunas eléctrico si desea que las ventanillas suban y bajen. Este es un fallo relativamente conocido de muchos Renault en el pasado y parece que el Kadjar sigue sufriéndolo a veces.
Los limpiaparabrisas también son problemáticos, pero a menudo simplemente porque se atascan y hay que moverlos un poco. Los indicadores también son a veces conocidos por perder una bombilla bastante prematuramente, lo que puede dejarle con indicadores que no funcionan y que necesitarán ser reemplazados inmediatamente por su propia seguridad.
Problemas con el airbag
Es bastante común hoy en día que los coches nuevos sufran problemas con el airbag y el Kadjar no es diferente. Sin embargo, el Kadjar fue parte de un buen número de llamadas a revisión simplemente debido a problemas con el airbag. El módulo de control del airbag puede fallar en los modelos de 2015 e impedir que el airbag se despliegue, lo que puede ser realmente peligroso.
Los infladores de los airbags de ventana también pueden funcionar mal y provocar que el airbag de ventana no se despliegue. Por último, los airbags de cortina también han sido objeto de una llamada a revisión, al igual que los airbags de tórax. En total, el Kadjar ha sido objeto de cuatro llamadas a revisión relacionadas con los airbags solo en la UE.
Problemas con la caja de cambios
Parece que el Kadjar no sufre problemas de transmisión especialmente graves, pero si no se realiza un mantenimiento a tiempo, toda la unidad puede fallar. Sin embargo, la transmisión automática es conocida por ser lenta, perezosa e inconsistente, lo que hace que la experiencia general de conducción sea un poco demasiado agrícola.
El cilindro esclavo del embrague en la versión de transmisión manual puede fallar y hacer que el coche no sea capaz de cambiar de marcha de forma consistente. Además, si este problema no se detecta a tiempo, puede causar más daños a la transmisión.
Problemas con el filtro de partículas diésel
Por último, pero no menos importante, también tenemos que hablar de los problemas del DPF que son más comunes en el motor Renault 1.5 dCI. A veces el DPF puede obstruirse, mientras que los tapones de flujo en este motor también se sabe que a veces experimentan problemas.
Con todo, si los detectas a tiempo, los solucionarás muy fácilmente, ya que todo lo que tienes que hacer es limpiar los componentes asociados. Si usted no maneja parar éstos temprano bastante, éstos empeorarán en un cierto plazo.
Sección FAQ
¿Es el Renault Kadjar un buen coche de ocasión?
Si quieres un coche familiar elegante, eficiente, relativamente espacioso y decentemente capaz, el Renault Kadjar es una muy buena opción de coche usado. Tiene espacio suficiente para la mayoría de las necesidades familiares, ofrece una buena visibilidad, es adecuadamente fiable, y se las arregla para no destruir su cuenta bancaria con sus bajos costes de funcionamiento.
Si estás acostumbrado a conducir coches del segmento económico, el Kadjar no te parecerá diferente. Por otro lado, si estás acostumbrado a conducir coches de lujo, el Kadjar te parecerá una rebaja significativa.
¿Por qué Renault ha abandonado el Kadjar?
No hay razones claras de por qué Renault decidió abandonar el Kadjar, pero hay algunas cosas que sin duda influyeron. En primer lugar, el Kadjar estaba en una seria espiral descendente en cuanto a popularidad y también estaba luchando para competir con algunos de sus rivales, incluso cuando salió por primera vez.
Si combinamos esto con el hecho de que Renault quiere avanzar hacia los vehículos eléctricos y los híbridos, estaba bastante claro que descatalogar el Kadjar en favor del nuevo SUV Austral podría ser una buena idea.
¿Qué coches compiten con el Renault Kadjar?
Esta parte del mercado es inmensamente competitiva, lo que significa que el Kadjar compite con modelos como el Volkswagen Tiguan, el Skoda Karoq, el Peugeot 3008, el Ford Kuga, el Nissan Qashqai y el Hyundai Kona.
Todos ellos tienen algo que ofrecer, por lo que prácticamente todos ellos se están vendiendo decentemente, excepto el descatalogado Kadjar.
