Renault Trafic es una furgoneta comercial ligera producida por el fabricante de automóviles francés Renault. Ha estado en producción desde 1980 y está disponible en varias configuraciones como furgoneta, minibús, furgoneta de pasajeros y camioneta, pero ¿es el Renault Trafic un buen coche?
El Trafic se utiliza ampliamente como vehículo de trabajo, lo que significa que la mayoría de las empresas confían en sus capacidades. Por lo tanto, el Renault Trafic es realmente un buen coche por esa misma razón. También tenemos que ser conscientes de que el Trafic lleva a la venta más de 40 años, lo que en sí mismo es un testimonio de lo bueno que es.
Ha sido objeto de varias actualizaciones a lo largo de los años y el modelo actual viene con una serie de características modernas, tales como sistemas de seguridad avanzados, motores de bajo consumo y opciones de conectividad. El diseño puede ser un poco antiguo, ya que el último modelo se introdujo en 2014, especialmente en el interior, donde el Trafic muestra más su edad.
Si quieres saber más acerca de todas sus opciones de tren motriz, el diseño, la experiencia de conducción, fiabilidad, precio y practicidad, asegúrate de leer este artículo.
La cadena cinemática
El Renault Trafic está disponible con una amplia gama de motores, todos ellos diésel. Los modelos anteriores están equipados predominantemente con el diésel de 4 cilindros y 1,6 L con 90 a 140 CV o un diésel de 4 cilindros y 2,0 L más grande con 114 CV pero con muchas menos emisiones de CO2.
Sin embargo, Renault actualizó el 2.0L de 4 cilindros en 2019, lo que le dio 170 CV, que es el motor de fábrica más potente que puedes conseguir con el Trafic. Los modelos Trafic más nuevos solo están disponibles con el 2.0L de 4 cilindros que ahora empuja 140hp y se llama Dci 130.
Todos los modelos Trafic son estrictamente de tracción delantera y vienen con un cambio manual de 6 velocidades. En cuanto a la eficiencia, se puede esperar alrededor de 40-45MPG Reino Unido, que es el mejor número que se puede obtener de la Trafic. Con todo, el Trafic no está realmente equipado con una cadena cinemática del siglo XXI, ya que no viene con versiones de gasolina ni híbridas.
Hay algunos rumores de que la próxima generación del Trafic podría venir como un EV estrictamente, pero tendremos que esperar para averiguarlo.
Diseño y experiencia de conducción
En cuanto al diseño, la Trafic también es bastante anticuada, pero nadie compra una furgoneta para presumir de su increíble diseño. El interior es anticuado tanto en aspecto como en características, lo que es de esperar de una plataforma bastante antigua.
La experiencia de conducción es de lo más normal, porque al fin y al cabo la Trafic es una furgoneta. En el lado positivo, se agarra muy bien a la carretera, no se inclina demasiado en las curvas y consigue aislar muy bien el ruido de la carretera. No es tan silenciosa como la Mercedes Vito ni es tan cómoda como la última VW Transporter, pero las diferencias no son demasiado notables.
Fiabilidad y problemas comunes
La fiabilidad del Renault Trafic puede variar dependiendo del modelo específico, el año y el uso. En general, la Renault Trafic se considera una furgoneta fiable, especialmente en los últimos años. Sin embargo, se han reportado algunos problemas con los modelos más antiguos, en particular los producidos a principios de la década de 2000.
Estos problemas de la Renault Trafic incluyen fallos en los discos de embrague, deslizamiento de las marchas, fallos eléctricos, problemas de motor y problemas con la suspensión. Si cuidas bien de tu Trafic, podrás disfrutar de él durante décadas. Vale la pena mencionar que los modelos Trafic más nuevos son mucho más fiables y, por lo tanto, deberían ser los que elijas.
Precio y practicidad
El precio base de un Renault Trafic nuevo en el Reino Unido era de unas 23.000 libras hace unos años, mientras que un Renault Trafic usado en buenas condiciones y con poco kilometraje puede costar entre 5.000 y 20.000 libras o más, dependiendo del vehículo en concreto.
La Renault Trafic es una furgoneta práctica que se adapta bien a una serie de aplicaciones comerciales. Tiene un interior espacioso y versátil, lo que la hace ideal para transportar carga, equipamiento o pasajeros. El Trafic está disponible en una variedad de estilos de carrocería, incluyendo furgonetas de panel, furgonetas de tripulación y furgonetas de pasajeros, lo que le permite ser personalizado para adaptarse a diferentes necesidades.
Sección FAQ
¿Está descatalogado el Renault Trafic?
Para la mayoría de los mercados, el Renault Trafic dejó de producirse en su forma actual en 2021, pero todavía se vende en algunos mercados como África. No hay información sobre si volverá pronto, pero hay rumores de que podría venir con un tren motriz eléctrico en su lugar.
Tendremos que esperar para saber si realmente es así, pero Renault está muy callada sobre el regreso del Trafic. En cualquier caso, Renault ya no puede ofrecer furgonetas Trafic diésel porque el diésel es un tema tabú en Europa en estos momentos.
¿Cuál es la capacidad de carga de la Renault Trafic?
Uno de los puntos fuertes del Renault Trafic es su capacidad de carga. Tiene un volumen de carga generoso, con hasta 8,6 metros cúbicos de espacio disponible en la versión de batalla larga. El Trafic también tiene una gran capacidad de carga útil máxima, que oscila entre 1.002 y 1.280 kg según el modelo.
Vale la pena señalar que la capacidad de carga de un Trafic también puede verse afectada por el peso y el tamaño de los objetos transportados, así como por cualquier modificación o característica adicional añadida al vehículo. A pesar de que el Trafic puede transportar una carga considerable, debe ser consciente de que esto hará que sea mucho más difícil de conducir en cuestas empinadas.
¿Cuán seguro es el Renault Trafic?
Una de las principales características de seguridad del Trafic son sus sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), que están diseñados para ayudar a prevenir accidentes y reducir la gravedad de cualquier colisión. Algunas de las funciones ADAS disponibles en el Trafic son la advertencia de salida de carril, el asistente de ángulo muerto, la cámara de visión trasera y el asistente de arranque en pendiente.
Además de estas características ADAS, el Trafic también tiene una gama de características de seguridad estándar, tales como airbags, cinturones de seguridad con pretensores y control electrónico de estabilidad. El Trafic también ha recibido una calificación de seguridad Euro NCAP de 4 estrellas, lo que indica un buen nivel de protección para los ocupantes en caso de accidente.
