El Porsche 996 es probablemente uno de los modelos modernos más controvertidos del 911, ya que representó un gran cambio en la línea de tiempo del 911. Fue el primer modelo en introducir un motor refrigerado por agua, lo que fue recibido con muchas críticas, ya que mucha gente sigue creyendo que los antiguos modelos 911 refrigerados por aire son los mejores motores 911.
El 996 también supuso un cambio radical en el diseño, especialmente debido a los faros llamados «de berenjena», que siguen siendo una molestia para muchos entusiastas del 911. Sin embargo, nadie puede negar que el 996 también representó un enorme salto en prestaciones, lo que significa que fue el 911 más potente y capaz desde el momento en que salió al mercado.
El 996 estuvo en producción entre 1997 y 2006, cuando fue sustituido por el 997, que parece seguir siendo la opción preferida por la mayoría de los coleccionistas. Esto significa que hay muchas ofertas que se pueden tener con el 996, pero algunos años modelo 996 son mejores que otros. El mejor 996 año modelo es probablemente el 2004 GT3.
También hay que mencionar el 996 de 1999 y el modelo 996 Turbo de 2003, ya que estos tres son probablemente los que seguirán siendo coleccionables durante mucho tiempo. De cualquier manera, asegúrese de hacer una inspección previa a la compra, ya que es probable que va a determinar si el modelo que usted está buscando es una buena compra o no.
2004 Porsche 996
Hemos enumerado el 2004 Porsche 996 porque el 996 GT3 que salió en 2004 es uno de, si no la versión más coleccionable de la 996 en general. Estos vienen con motores mucho mejores que son mucho más fiables que las versiones anteriores y parece que estos son lenta, pero constantemente arrastrándose en valor.
La razón por la que la gente considera que el GT3 de 2004 es el mejor 996 es que representaba una versión mejorada del GT3 que se ve y se siente mucho mejor para conducir que los modelos 996 anteriores. El rendimiento también es realmente decente, ya que el coche produce 381 CV, que para muchos es el punto dulce del 996, ya que te permite explorar los límites del coche.
La mayoría de los propietarios de GT3 de 2004 no están realmente dispuestos a dejarlos ir porque saben que el GT3 de 2004 es mejor que la mayoría de los modelos 996. Se trata de una compra segura, ya que es probable que su valor siga subiendo. Más tarde GT3 modelos llevan una etiqueta de precio más grande, pero no son realmente diferentes que el modelo 2004.
Porsche 996 de 1999
Si quieres un Porsche 996 que no va a matar el banco mientras que también le ofrece todo lo que quieres de un 911, el 1999 996 es el camino a seguir. Claro, algunos podrían decir que el modelo de 1999 no es realmente un 996 digno de una recomendación, pero la diferencia de precio entre el 1999 y algunos modelos posteriores es tan sustancial que no tiene mucho sentido.
1999 fue el año en que se presentó el primer GT3 y el mundo fue agraciado con el motor «Metzker», bastante icónico. El modelo de 1999 tiene un acelerador mecánico, mientras que los modelos 996 posteriores utilizan un acelerador electrónico que algunos consideran inferior, ya que no proporciona tanta respuesta.
El 996 de 1999 es también un modelo que sufre menos problemas con el cojinete IMH que es un problema conocido que afectó a muchos modelos 996. Sin embargo, la mayoría de los especialistas recomiendan el montaje de un cojinete del mercado de accesorios en ambos modelos pre-1999 y post-1999.
Porsche 996 2003
El Porsche 996 tuvo una actualización entre 2002 y 2004 que hizo que el coche pareciera mucho más bonito. Los motores crecieron a 3.6L con más potencia. Este fue también el momento en que Porsche reintrodujo el modelo Targa que muchos coleccionistas anhelan. El modelo de 2003 era más aerodinámico y tenía más carga aerodinámica que ayudó a que el coche se manejara mejor en la pista.
Muchos entusiastas creen que el Porsche 996 de 2003 es el mejor, ya que ofrece una culminación de muchas pequeñas mejoras que en última instancia hizo que el coche se sienta mucho más especial que los modelos anteriores. El modelo de 2003 es idéntico al de 2004, pero el de 2003 es más barato, así que no podía faltar en nuestro artículo.
El GT2 y el 996 Turbo son los mejores modelos de la gama 996 de 2003, lo que también significa que son los modelos 996 de 2003 más caros.
Sección FAQ
¿Debería comprar un Porsche 996?
Hay algunas razones por las que debería considerar la compra del Porsche 996. Para empezar, tiene un precio mucho más asequible que los modelos anteriores y posteriores. Hay algunos modelos 996 que son de hecho cobrables y otros que son baratos que los medios que usted puede conseguir el coche de un conductor decente para no todo ese dinero.
Sin embargo, si no puedes entender el diseño de los faros en forma de «berenjena» y crees que el 996 representa una era oscura del 911, entonces deberías probar el coche o pasar de él. Creo que el 996 es ahora una ganga, especialmente porque no es tan viejo.
¿Qué modelo de Porsche 996 es el mejor?
Los mejores modelos de Porsche 996 son el GT3 y el Turbo, ya que estos dos son los que la mayoría de la gente está interesada en comprar. El Carrera gen-1 es la opción más económica para muchos, ya que se obtiene un gran coche por ese dinero. El GT3 RS es también una muy buena opción, pero puede ser un poco demasiado serio para la conducción diaria.
¿Es el Porsche 996 la peor generación del 911?
Mucha gente considera que la generación 996 es la peor generación del 911 y que no hay otras generaciones del 911 que puedan siquiera acercarse a la 996 en lo que a diseño se refiere. Aunque los precios reflejan que la mayoría de la gente opina así, creo que no es exactamente cierto, ya que a mucha gente le encanta el 996, pero tiene miedo de comprarlo, ya que no son baratos de conducir aunque sean baratos de comprar.
